Zapowiedzi/Nowości 2025

[T_Domagalski]

Nie dość, że krzycząco pstrokate,
to jeszcze w VI Epoce .....

Moje odczucia są podobne. Ale prawda jest taka, że obecne młode pokolenie będzie wzdychało do tych pstrokatych dziwoloągów dokładnie tak samo, jak my do parowozów i wagonów szalowanych drewnem.

[ArturSchŁ]

Nie dość, że krzycząco pstrokate,
to jeszcze w VI Epoce .....
Nie moje klimaty.

[adrian pander]

Tu można już zobaczyć 3 malowania:
https://www.elriwa.de/Neuheiten/?order= ... bffef1f071

[NemoTT]

Informacja ze strony Makieciarz.pl
"IGRA zaprezentowała serię nowych wagonów w skali TT. Seria będzie rozwijana i uzupełniana o dalsze malowania, w tym także znane w H0 i N żółte zbożówki LOTOS. Termin ukazania się ich nie jest jeszcze dokładnie znany".

[wlodar]

Wolisz H0e czy TTe ?

Absolutnie TTe Z wąskotorówką do H0 to akurat wielkiego problemu nie ma, właściwie jak z wszelkimi innymi produktami do H0.

[miano]

O widzisz A na czeskiej stronie SN52 również widnieje, a więc może rzeczywiście w końcu się pojawi w "dobrych sklepach modelarskich" Ja jestem zainteresowany.

Polska wersja strony jest nieaktualizowana od kiedy zniknął odnośnik do niej z czeskiej.
Swoją drogą ciekawe jaki procent sprzedaży MTB stanowią polskie modele, że ją olali?

[eg_ptmkż]

Odwiedziłem przed chwilą stronkę mtb https://www.mtb-model.pl/index.php?page ... meritko=TT i zniknęła SU45 (pewnie poprawiają geometrię czoła ), wrócił natomiast wagon spalinowy SN52. Fajnie, że firma wie czego chce, ma stabilną ofertę i można można sobie do przodu wydatki zaplanować. A swoją drogą to fajnie by było gdyby w wąskotorówkę weszli, ale na razie to marzenie ściętej głowy.

Wolisz H0e czy TTe ?

[wlodar]

O widzisz A na czeskiej stronie SN52 również widnieje, a więc może rzeczywiście w końcu się pojawi w "dobrych sklepach modelarskich" Ja jestem zainteresowany.

[Misiek]

tymczasem czeska wersja strony?
https://mtb-model.com/pages/product_vyp ... meritko=TT

[wlodar]

Odwiedziłem przed chwilą stronkę mtb https://www.mtb-model.pl/index.php?page ... meritko=TT i zniknęła SU45 (pewnie poprawiają geometrię czoła ), wrócił natomiast wagon spalinowy SN52. Fajnie, że firma wie czego chce, ma stabilną ofertę i można można sobie do przodu wydatki zaplanować. A swoją drogą to fajnie by było gdyby w wąskotorówkę weszli, ale na razie to marzenie ściętej głowy.

[wlodar]

Coś się w Polsce po II wojnie światowej zaplątało

"Zaplątało" czyli rozumiem, że nie był to tabor spotykany powszechnie, a jedynie ciekawostka?.

Ale zdjęcia połówki takiego zespołu w roli wagonu używanego w ruchu gospodarczym można próbować sobie w sieci poszukać.

Wydaje mi się, że sam (albo ktoś inny) prezentowałeś takie zdjęcie w którymś z wątków, nie pomnę jednak teraz w którym.

[oelka]

Jeśli macie kontakt z Nimi to może udałoby się wypuścić w PKP ten zestaw https://haedl.de/products/leig-einheit-dr-ep-iv, choć otwarcie przyznaję że nie wiem czy te wagony występowały na PKP (chyba tak, choć pewności nie mam)?. W każdym razie inicjatywa ze wszech miar godna uznania.

Coś się w Polsce po II wojnie światowej zaplątało z grupy zespołów do ekspresowego transportu przesyłek. Czy to były dwa Dresdeny, czy Dresden+Pwg Pr14 trudno powiedzieć. Ale zdjęcia połówki takiego zespołu w roli wagonu używanego w ruchu gospodarczym można próbować sobie w sieci poszukać.

[wlodar]

Tak, występowały ale tylko w III epoce. Nie ma potwierdzenia i raczej nie dotrwały do epoki IV.

A niech sobie będą w III - wstępnie byłbym zainteresowany.

Tanie nie będą bo Hadl wysoko wycenia te wagony, co widać po cenie seryjnych odpowiednikach DR.

Jak cena będzie W MIARĘ porównywalna z niemiecką to do przeżycia.

[Semafor]

Czy te wagony występowały na PKP, czy to fikcja?

Tak, występowały ale tylko w III epoce. Nie ma potwierdzenia i raczej nie dotrwały do epoki IV.

Co do ceny to będzie znana w styczniu. Tanie nie będą bo Hadl wysoko wycenia te wagony, co widać po cenie seryjnych odpowiednikach DR.

[wlodar]

Krzysiek Koj jest dla mnie wystarczającą rekomendacją.