406R TT produkcja seryjna

[Ranger]

Otóż to. Lokomotywa SM42 jest bardzo specyficzna i jeździ tylko w Polsce poza nielicznymi przypadkami Turcji i Maroko. Nie ma co liczyć na sprzedaż jak w H0. 406R natomiast jeździ w całej Europie w dziesiątkach malowań.

Kolejne nie dla produkcji wtryskowej SM42 to rama. Musi być z cynku co podnosi koszta produkcji. W 406R wystarczy obciążnik z zbiorniku.

[aquirlan]

To nasuwa sie pytanie - czemu SM42 nie w tej technologii ?

Dlatego, że stosunek sprzedaży lokomotyw do wagonów nie zbliża się nawet do 1:1. Nawet w sondzie zapotrzebowania na forum SM42 ledwie otarła się o liczbę 200 sztuk, a to tylko sonda.

[By1]

No to ja zaczne dyskusje ...

1. Plastik a dokładnie ABS.
2. Malowanie jak u producentów wielkosyryjnych, oznaczenie tampodrukiem.
3. Wtryskowe z plastiku
4. Opaski częściowo na zbiorniki, łączone w miejscu śrub rzymskich albo całkowicie oddzielny element z plastiku. Na zbiorniku wgłębienia zapobiegające ześlizgiwaniu się zbiornika. Decyzja jeszcze nie podjęta.
5. To chyba oczywiste jednakże będę wrzucał rendery z prac.

To nasuwa sie pytanie - czemu SM42 nie w tej technologii ?

[Ranger]

No to ja zaczne dyskusje
1) wtrysk ciśnieniowy, ale plastiku czy żywica?
2) jaka metoda bedzie malowanie i oznakowane?
3) drabinki w wersji tanszej, nie z metalu, beda z ... ?
4) jak beda rozwiazane opaski trzymajace zbiornik - powinny byc cienkie?
4) co do ceny - trudno sie wypowiadac widzac tylko render wozka ...

1. Plastik a dokładnie ABS.
2. Malowanie jak u producentów wielkoseryjnych, oznaczenie tampodrukiem.
3. Wtryskowe z plastiku
4. Opaski częściowo na zbiorniki, łączone w miejscu śrub rzymskich albo całkowicie oddzielny element z plastiku. Na zbiorniku wgłębienia zapobiegające ześlizgiwaniu się zbiornika. Decyzja jeszcze nie podjęta.
5. To chyba oczywiste jednakże będę wrzucał rendery z prac.

[By1]

No to ja zaczne dyskusje

1) wtrysk ciśnieniowy, ale plastiku czy żywica?
2) jaka metoda bedzie malowanie i oznakowane?
3) drabinki w wersji tanszej, nie z metalu, beda z ... ?
4) jak beda rozwiazane opaski trzymajace zbiornik - powinny byc cienkie?
4) co do ceny - trudno sie wypowiadac widzac tylko render wozka ...

Mfg
By1

[Ranger]

Dla wszystkich którzy zamawiali cysternę 406R mam złą wiadomość. Cysterna wypada z oferty i już nie będzie produkowana w technologii blachy fototrawione/odlewy. Przykro mi, że was zawiodłem

A teraz koniec żartów, dobre wieści. Wagon wchodzi do produkcji seryjnej metodą wtrysku wysokociśnieniowego tj. tak jak producenci jak Roco i Tillig.
Przewiduję wagon w bardzo konkurencyjnej cenie 140-160zł w zależności od wersji.
Planujemy wypust na początek 500szt. w transzach po 100szt. w różnych malowaniach.

Podstawowa cena ok. 140zł będzie za wagon w malowaniu DEC, 160zł za malowanie białe DEC.
Możliwe są jeszcze inne malowania ale w wypustach nie mniejszych niż 100szt.

Wagon będzie odlewany wysokociśnieniowo z obciążeniem w zbiorniku. Będzie posiadał instalację hamulcową. Droższa wersja planowana jest z pomostem i drabinkami oraz schodkami ze stali kwasoodpornej. Koszt większy ok 5zł/wagon.

Teraz pierwsze rendery, gotowy wózek i początek ramy:


Piszcie jak się wam widzi taka cena, sam projekt itd.
Zapraszam do dyskusji. Pierwsze osoby dowiedziały się o projekcie w Pszczelej, teraz to już oficjalna informacja.

Produkt wejdzie do produkcji po wakacjach, do sprzedaży może na gwiazdkę.