2011 - Zapowiedzi i Nowości

[Ołgierd]

Boszsz, ludzie kochani - AMC jeszcze nie ma monopolu na PKP z Tilliga
Zarówno Y-grek, jak i domniemane halbery to "zwykłe" nowości katalogowe Tilliga na 2011 rok. Jak ktoś drży o ich losy, to najprościej się uspokoić zagladając na stronę producenta do zakładki nowości

Lista na stronie AMC to spis "ekskluzywnych" nowości zamówionych przez AMC na polski rynek

[maciejh76]

Rewelacja zamiast Ygreków, które przypuszczam że by zeszły na pniu, mamy w ofercie zatrzęsienie "drobnicy" z III ep.

[ŁukaszTT]

A może Y-greki po prostu NIE będą limitowane

[Witek M.]

a u AMC-
http://www.amcwroclaw.pl/img/news/23-08 ... 1-2012.pdf

To wygląda na to, że nasz Y odjechał w siną dal, został tylko disco-polowy set Halberów
Brawo AMC

[kuzynsamozlo]

a u AMC-
http://www.amcwroclaw.pl/img/news/23-08 ... 1-2012.pdf

[AK]

Tylko my chyba myślimy o innym modelu. Pisząc Y miałem na myśli to:
http://www.hobby-shop.cz/masinky/typ-y/ ... (16642-11)
Nawet go spolszczać nie trzeba bo już jest
Jeżeli to ma być model dokładnie odwzorowujący cos to tylko importowane NRD-owce w latach 70-80-ych ale po poprawieniu drobiazgów jak stopnie czy brak (chyba?) cięgieł prowadzących belke bujakową (dokładnie co to musiałbym mieć go w ręce)
Samo pomalowanie na PKP jeżeli będzie prawidłowe to wyszedłby niezły model na epokę IV i V (wiekszości takie drobiazgi jak prowadnik belki bujakowej raczej nie zniechęcą )
Koncepcja malowania go na typoszereg 111A/112A to juz jak dla mnie za hardcorowe
Na spolszczenie to jeszcze to by podchodziło ale to też Tillig
http://www.hobby-shop.cz/masinky/luzkov ... (16720-11)

[Witek M.]

Dla tego warto pomyśleć o firmie Kuehn z którą możemy nawiązać ściślejszą współpracę. Jeżeli coś się nadaje do spolszczenia, to nie powinno być żadnych problemów. Możemy również wysunąć sugestie dotyczące całkowicie nowych konstrukcji (form). (...)

Proszę bardzo: http://www.hobby-shop.cz/cmsres.axd/get ... 540x300/75 Tylko przydałby się trochę inny dach z wywietrznikami w układzie 9+1 i mamy mniej-więcej jedynkę 112A (do kompletu z bohunami).

[Kilkujadek]

Z Tilligiem się nie doczekamy. Po za tym wyroby Kuehna są jakościowo znacznie lepsze.

[ArturSchŁ]

Tylko, że z Kuehn'em to coś ...długo czekamy.

[Kilkujadek]

Dla tego warto pomyśleć o firmie Kuehn z którą możemy nawiązać ściślejszą współpracę. Jeżeli coś się nadaje do spolszczenia, to nie powinno być żadnych problemów. Możemy również wysunąć sugestie dotyczące całkowicie nowych konstrukcji (form). Warunkiem jest opłacalność produkcji. Wskazane aby proponowany tabor jeździł w jak największej liczbie zarządów i kilku epokach.

[By1]

Bo mozna bylo zrobic odwrotnie: set trzech nowych Ygrekow i pojedynczego Halbera malowanego na "jedynke". Bylby calkiem sensowny skladzik w IV epoce. A tak jest GOWNO. Nienawidze Tilliga.

Modist'owi się widocznie jeszcze formy od Halberów nie zamortyzowały, więc muszą to pchać w kolejnych wariantach ....

[Witek M.]

Bo mozna bylo zrobic odwrotnie: set trzech nowych Ygrekow i pojedynczego Halbera malowanego na "jedynke". Bylby calkiem sensowny skladzik w IV epoce. A tak jest GOWNO. Nienawidze Tilliga.

[golab]

zrobił się narzekający OT ...

[Witek M.]

Tych Y-ków to bym sie˛ tak nie czepial. [...]

No, litosci, przeciez ten set to nawet nie sa Ygreki, to wagony Halber standardu Z o dlugosci 26.40m. Mozna z tego zrobic najwyzej prototypowa "1" typu 127A (51 51 11 80 000-6 Admnu).

[AK]

Tych Y-ków to bym się tak nie czepiał. Na PKP jeździły NRD-owskie osobowe 2 klasy wyk Y.
Dwie odmiany produkcji Wagonbau Gorlitz i 2 Wagonbau Bautzen (tyle że bardzo podobne do siebie). W szczytowym okresie na początku lat 80-ych to taki np Ex "LECH" to były same 2kl NRD + 1kl PL + bar Yugolandia Trochę to ich jeździ nawet do teraz.
Inna sprawa na ile model Tillig'a odpowiada oryginałowi i będzie dobrze oznakowany. Po fotach widać że stopnie sa nie teges bo powinny być 3 a są 2
Może KUEHN będzie lepszy?