BR 93.0, PIKO

[ArturSchŁ]

https://www.youtube.com/watch?v=urYZ3jvFVDU

Więcej o dekoderze 'PSD' na stronie.

[ArturSchŁ]

BR 93.0

Dokładna nazwa modelu
Dampflok BR 93 DRG, Ep. II/Parowóz BR 93 kolei DRG Ep. II

Układ osi
1-4-1 (1'D1')

Dokładna nazwa producenta modelu
PIKO Spielwaren GmbH - Sonneberg, Niemcy

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
47136

Zarząd kolejowy
DRG

Epoka
II

Oznaczenie modelu
93 077

Elementy specyficzne
Brak

Wersje modelu
47130 - BR 93 090, DR, Ep. III
47131 - BR 93 090, DR, Ep. III, PIKO Sound-Decoder
47132 - BR 93 8304-3, DR, Ep. IV
47133 - BR 93 8304-3, DR, Ep. IV, PIKO Sound-Decoder
47134 - BR 93 152, DB, Ep. III
47134 - BR 93 152, DB, Ep. III, PIKO Sound-Decoder
47136 - BR 93 077, DRG, Ep. II

Sprzęg
Model posiada KKS oraz gniazda NEM 358 (z obu stron)

Napęd
Silnik 5-polowy, 1 mała masa kinetyczna; napęd na jedną oś z obręczą przyczepnościową, tzn. ta jedna oś ma zębatkę, pozostałe napędowe obracają się dzięki wiązarom. Pobór prądu ze wszystkich kół poza jedną-napędową (tą z obręczą przyczepnościową).

Oświetlenie
Oświetlenie 2-punktowe (LED białe ciepłe) zmienne w zależności od kierunku jazdy. Oświetlenie kabiny, kół oraz paleniska.

Uwagi
Jazda genialna, cichutko, od najmniejszych napięć wolniutko.

DCC:
Posiada gniazdo Next18 (NEM 662). Model jest oferowany w dwóch wersjach: analog oraz dźwiękowej z własnym dekoderem: PIKO SmartDecoder XP Sound. Niestety wersja DRG (obecnie) nie jest oferowana w wersji Sound, wiec musiałem sam go zainstalować.
Polecam oryginalny dekoder PIKO, gdyż niestandardowe mocowanie głośniczka (PIKO oferuje w komplecie z dekoderem, dedykowany niestandardowy głośniczek) wyklucza innych producentów.
Dźwięk jest, jak na tak mały przetwornik silny, czysty, a fabryczny dekoder oferuje bogactwo efektów (do F26), np. szuflowanie węgla zapala światło paleniska, a także zapowiedź w 3 językach (DE, FR i po polsku ).
Więcej na stronie.

Podsumowanie:
Sekunduję firmie PIKO w jej ofercie dla wielkości TT (moje pierwsze kolejki to były PIKO H0) i widzę, że firma ze Sonneberg przeszła bardzo długą drogę od pierwszego, bardzo prostego TAURUSA (47410 za 37 EUR), do obecnych modeli, takich jak BR 93. Zaskakujące pomysły konstruktorskie, np silnik i głośnik w kotle, świetnie oddane orurowanie i inne detale, które nie zostają na palcach po dotknięciu i nie odpadają od samego patrzenia. Solidne opakowanie z perfekcyjnie unieruchomionym modelem w wytrzymałym pudełku.
Lokomotywę dopiero wciągnąłem na stan, wiec trudno mi wypowiadać się o jej długoterminowym zachowaniu na makiecie.

Zdjęcia (3 pierwsze PIKO):



Instrukcja (PDF):

[cichonęk]

Szkoda, że dopiero teraz o tym mówisz, bo właśnie czekam na 47136 (BR 93 DRG II) z dekoderem 46551 (SmartDecoder XP S TT BR 93 Next18), a można było Zimo.

No przykro mi ale myślałem, że ktoś już miał jakieś doświadczenia z tym dekoderem. Moim zdaniem Piko podobnie jak i Tillig ma różne patenty na ograniczenie kosztów produkcji. (...)
A przy okazji napisz Arturze jakie będą Twoje odczucia słuchowe z dźwiękami w tym dekoderze, może ja za wiele oczekuję...

[romanpumas]

To lepiej zamówić bez dźwięku i założyć ZIMO?

[ArturSchŁ]

Szkoda, że dopiero teraz o tym mówisz, bo właśnie czekam na 47136 (BR 93 DRG II) z dekoderem 46551 (SmartDecoder XP S TT BR 93 Next18), a można było Zimo.

[cichonęk]

Mam ją również. Jeździ całkiem przyzwoicie, w moim egzemplarzu jest bardzo głośny napęd - słychać pracę przekładni. Dekoder dźwiękowy w moim egzemplarzu to całkowita porażka. Na jednym z forów niemieckich wyczytałem, że tak naprawdę Piko te same pliki dźwiękowe wykorzystuje w dekoderach do różnych serii parowozów, dokonując tylko jakiś wątpliwych implementacji stąd zamulony dźwięk. W przypadku tego modelu nie słychać prawie wcale pracy silników parowych. Dodam tylko, że zgodnie z instrukcją z tego forum podgłosiłem odpowiednie CV i nadal efekt jest dużo gorszy niż w BR55 czy BR83.

[jarkott]

Potwierdzam. Lokomotywa śliczna. Bardzo dobra jazda, w cyfrze wręcz wzorowa. Trochę bałem się, że nie będzie radzić sobie na rozjazdach EW1 czy anglikach. Tutaj mnie zaskoczyła, ani razu nie wykoleiła się, a jeżdżę nią po stacji Jarkow już od ponad 2 tygodni.
Polecam.

[ArturSchŁ]

https://www.facebook.com/PIKO.Modellbah ... 204487573/

Piękny

[wlodar]

To niech ten co ją (już) ma odpowie na poniższe pytania i opisze wrażenia I tak ją kupię, ale lubię wiedzieć w co wchodzę.

[Borczy]

Wszystko bardzo ładnie, mnóstwo bajerów z oświetleniem i możliwości, dedykowany dekoder dźwiękowy, który na pewno pasuje. Jednocześnie na filmie reklamowym lokomotywa w trakcie jazdy kołysze się na boki jak kaczuszka... wybrali do filmu najgorszy egzemplarz, czy Wasze też tak mają?

Też zwróciłem na to uwagę

[Scio]

Zbiorniki to osobny element który jest ruchomy, jest kinematyką sprzęgu więc na zakrętach wychyla się w prawo lub w lewo.

Staszek

Trochę mi się to kojarzy ze skrętopyskami

[Domiss]

Wszystko bardzo ładnie, mnóstwo bajerów z oświetleniem i możliwości, dedykowany dekoder dźwiękowy, który na pewno pasuje. Jednocześnie na filmie reklamowym lokomotywa w trakcie jazdy kołysze się na boki jak kaczuszka... wybrali do filmu najgorszy egzemplarz, czy Wasze też tak mają?

[sTTaszek]

Zbiorniki do których dołączony jest sprzęg poruszają się przy ruszaniu? Czy to tylko na filmie tak wygląda?

Zbiorniki to osobny element który jest ruchomy, jest kinematyką sprzęgu więc na zakrętach wychyla się w prawo lub w lewo.

Staszek

[Scio]

Mam analogową 47130 od kilku dni z Modelmanii i mogę ogólnie napisać że jestem zadowolony.

Zbiorniki do których dołączony jest sprzęg poruszają się przy ruszaniu? Czy to tylko na filmie tak wygląda?

[ArturSchŁ]

Mam analogową ...

Świeci palenisko pod kotłem