406R TT produkcja seryjna
Moderator: mod-Tabor
- wlodar
- Posty: 1389
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Ok, rozumiem. Ja jestem zainteresowany, ale jaka jest aktualna cena?
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
- wlodar
- Posty: 1389
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Ale czemu? Kół nie ma w zestawie?Ranger pisze: ↑04 lut 2025, 13:37 Warto rozważyć zakup kół do wagonów jeśli jesteście zainteresowani 406R.
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
W ciągu paru dni pokażę etapy montowania wagonu oraz gotowy model.
Model przeszedł sporą przebudowę. Dodano usprawnienia, min DWA razy większy zakres pracy KKS. Do tego mamy zagłębienia w zbiorniku aby nie przesuwały się pasy, dźwignię hamulca pomostu końcowego, poprawiono i wzbogacono instalację hamulcową.
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Chyba coś źle zrozumiałeś.
Ja zrobiłem im ten projekt i jestem jego właścicielem. Nie będzie juz tego robił bo nie ma ode mnie już na to pozwolenia.
Na ramie od 406R bylo 12 roznych wagonów wiec moze sobie teraz zrobimy wszystkie możliwe beczki na PKP na tej ramie
Ja zrobiłem im ten projekt i jestem jego właścicielem. Nie będzie juz tego robił bo nie ma ode mnie już na to pozwolenia.
Na ramie od 406R bylo 12 roznych wagonów wiec moze sobie teraz zrobimy wszystkie możliwe beczki na PKP na tej ramie
- wojtek_
- Posty: 552
- Rejestracja: 31 mar 2007, 23:17
- Lokalizacja: swidnik
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Aby zaprzeczyć faktowi umierania skali TT zabiorę głos:
węglarki:
bo są bardziej uniwersalne i dla ST43 i dla SU45 oraz biorąc pod uwagę zapowiedź Claas 66 węglarki FLP.
A cysterny? Skoro dokumentację/projekt ma MTB to trochę ryzykowne inwestowanie czasu zarówno dla Ciebie i jak dla potencjalnych klientów.
Rzecz jasna nie dotyczy Tadeusza, bo On i tak wybierze blaszki
węglarki:
bo są bardziej uniwersalne i dla ST43 i dla SU45 oraz biorąc pod uwagę zapowiedź Claas 66 węglarki FLP.
A cysterny? Skoro dokumentację/projekt ma MTB to trochę ryzykowne inwestowanie czasu zarówno dla Ciebie i jak dla potencjalnych klientów.
Rzecz jasna nie dotyczy Tadeusza, bo On i tak wybierze blaszki
- wlodar
- Posty: 1389
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Tak się domyślałem. Moje pytanie też wynikało z braku (mojego) czasu. 
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Raczej nie ma szans z powodu braku czasu.
- wlodar
- Posty: 1389
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Za maniem dość czekania. 
A poważniej: rozumiem, że mówimy o wersji surowej (do obrobki i montażu)? Na wersję pomalowaną, oznaczoną, ale do samodzielnego montażu nie ma szans? Pewnie nie, ale co mi szkodzi zapytać?
A poważniej: rozumiem, że mówimy o wersji surowej (do obrobki i montażu)? Na wersję pomalowaną, oznaczoną, ale do samodzielnego montażu nie ma szans? Pewnie nie, ale co mi szkodzi zapytać?
- ArturSchŁ
- Administrator
- Posty: 11420
- Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
- Lokalizacja: Rumia
- Kontakt:
- wlodar
- Posty: 1389
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Ja jestem na tak.
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Cysterny beda dostępne caly czas.
Robo zrobi albo i nie zrobi.
MTB mial robić 406R, które mu sam zaprojektowqlem pod produkcję wtryskową.
Minely 3 lata i nic. I to wlasnie przez niego 3 lata nie bylo 406R od UMF.
Ja mam dość czekania a wy jak?
Robo zrobi albo i nie zrobi.
MTB mial robić 406R, które mu sam zaprojektowqlem pod produkcję wtryskową.
Minely 3 lata i nic. I to wlasnie przez niego 3 lata nie bylo 406R od UMF.
Ja mam dość czekania a wy jak?
- wlodar
- Posty: 1389
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Jak to rozumieć? To będzie dostępne cały czas jak np. reflektory do parowozów?
Mnie chodzi tylko o to że potrzebowałbym tych cystern np. 10 szt. (a jeszcze lepiej 15), ale nie jestem w stanie zamówić tylu naraz, bo nie jestem milionerem, a na rynku TT dzieje się całkiem sporo (a przynajmniej tak się wydaje sądząc z zapowiedzi), poza tym skoro miałbym składać to sam wolałbym żeby montaż był W MIARĘ łatwy, bo kompletując skład trochę bardziej zależy mi na ilości niż super jakości każdego pojedynczego wagonu. Oczywiście w granicach rozsądku (wyroby Tilliga, Roco, czy Piko są dla mnie jak najbardziej w granicach rozsądku. MTB już gorzej, ale powiedzmy że ujdzie z braku laku.) - przemalować stare BTTB mogę sobie w każdej chwili, ale to już jest przekroczenie granicy rozsądku.
- Ranger
- Posty: 4076
- Rejestracja: 05 paź 2006, 00:02
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Re: 406R TT produkcja seryjna
Nie wiem czy wiesz ale już serii zbierać nie będę. Nie jestem już zależny od nikogo.wlodar pisze: ↑27 lis 2024, 16:57 Powiem od siebie: teoretycznie jestem za, choć ze względów czasowych wolałbym gotowy wagon niż zestaw, rozumiem jednak że to nie wchodzi w grę (z tych samych powodów). Ponadto interesowałaby mnie przede wszystkim ep. IV. no i fajnie gdyby zestawy byly dostępne dłużej, tzn. chciałbym uzbierać cały skład (np. 10 wagonów), jednak ze względów finansowych i obecności na rynku / zapowiedzi całej masy innych modeli (np. BR22 jako bazy dla Pt47) zmuszony byłbym rozłożyć uzbieranie tegoż na ok. 2 lata. Nie wiem, czy zestawy będą tyle czasu dostępne. Osobiście wolałbym nawet zestawy lekko uproszczone (np. poziom Tilliga czy Roco), ale w miarę szybkie w montażu, niż arcydzieła wymagające mnóstwa pracy, dokładności itd. Tak można dłubać przy 1-2 szt., cysterny jednak naprawdę fajnie wyglądają gdy jest ich cały skład. Generalnie jednak jestem na tak.
406R w wersji odlewanej już były uproszczone (rama) więc bardziej się uprościć nie da.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość