406R TT produkcja seryjna

[Ranger]

Właśnie weszły do montażu. Jednak to jest II seria TT. Twoje zamówienie jest z III serii. Najszybciej czerwiec 2018.
Mamy opóźnienie spowodowane zamieszaniem u kooperantów.

[wlodar]

Ranger,
kiedy można się spodziewać kolejnej serii cystern? Będą w kwietniu, czy raczej szykować kasę na maj (lub później)?

[Ranger]

Następna tj II seria planowana jest na luty/marzec. Jest juz zamknięta podobnie III. IV jest juz na wykończeniu. Numery i ceny w katalogu.

[razmuser]

To może tak podsumowując na kiedy planowana jest następna seria, jakie numery, warianty malowania i oczywiscie wiadomo cena?

[Ranger]

Za to co razi na fotce to te koła. Od przyszłych serii dajemy już tylko RP25. Sprawdziły się przez parę lat użytkowania na makietach. Nic nie wali po podkładach, nie podskakuje na zwrotnicach itp.

[wlodar]

No rzeczywiście na tym zdjęciu wszystko wygląda jak należy.

[Ranger]

Sory, takie fotki. Nic nie opada. Niech się wypowiedzą nabywcy czy mają problem ze sprzęganiem z innymi wagonami.

Added in 57 minutes 41 seconds:
I to by było na tyle jeśli chodzi o to co komu opada

[wlodar]

Przeglądam katalog cystern 406R dostępny na stronie eaos.pl i zastanawia mnie jedna rzecz: dlaczego na wszystkich zdjęciach sprzęgi opadają w dół?. To chyba też wada konstrukcyjna, którą w kolejnej serii trzeba by poprawić.?

[Ranger]

Problem z sztywnym KKS dotyczy tylko wybranych wagonów ale jeśli wam się taki trafił to oto jak rozwiązać problem w 5min/wagon.
Będzie potrzebny śrubokręt i kombinerki z zaokrąglonymi szczypcami.

Śrubokrętem odkręcamy wózek

Wyciągamy dyszel, bez odpinania sprężynki. Otwór ma kształt fasolki. To on jest problemem bo niekiedy jest za ciasny.

Używając kombinerek zmienimy jego kształt.

Wystarczy włożyć kombinerki do środka i delikatnie przekręcić je w jedną i druga stronę.

W ten sposób uzyskamy mniej owalny kształt i dyszel będzie miał więcej luzu na czopie skrętnym wózka.

Wkładamy dyszel, potem podkładkę (od strony pomostu podkładkę na wózek) i skręcamy. KKS już działa poprawnie.

Szymon zaproponował rozpiłowanie tego otwory ale nie ma co brudzić modelu opiłkami lub ściągać sprężyny.
Jakby ktoś z was nie poradził sobie z tym zadaniem to zapraszam na telefon lub proszę o odesłanie wagonów. Mogę to też zrobić na jakimś zlocie. Czynność trwa dosłownie minutę. Dłużej pisałem ten tekst.

Added in 36 minutes 12 seconds:
III seria zamknięta. Zbieramy zamówienia na IV serię.

[Ranger]

Z IVep. Będą na wstępie 3 numery.

[szymongodlewski]

Jakby kogoś to interesowało to mi się udało problem z kks rozwiązać, czas - około 5 minut na wagon, narzędzia specjalistyczne - śrubokręt i pilnik
Miałem możliwość potestować wagony, bo zakupiłem kilka sztuk do składu.
pozdrawiam,
Szymon

[Witek M.]

Czy w IV epoce będą wagony z innymi numerami niż ten, który robiłeś poprzednio tj. 33 51 780 0 570-7 Zaes?

[Slawek77]

To się cieszę, bo nie mam gdzie sprawdzić taboru bo makieta jest w trakcie rozbiórki, a moduły nie wiem kiedy skończę.
Masz na stanie jeszcze te wagony z linku co podałem ? i ile szt masz ich ?

[Wojtek_Kraków]

Na tej fotce co wkleił Sławek trochę widać że sprzęg opada na dół.

[Ranger]

Oczywiście Slawku ze tak. Bywa ze koledzy spotykają sie ze mna na zlotach nawet rok i wiecej po zakupie, od ręki usuwam takie kwiatki. Wadliwych części zazwyczaj nie ma.
Dzisiaj pokaze jak usunąć problem w 406R.