Orient Express w Polsce

[oelka]

Chciałbym nadmienić że dziś mamy (w porywach) dwie czynne Pt47, 65 i 112 z Wolsztyna, z tymże właśnie 65 oczekuje naprawy.

Zadna z nich nie bedzie w stanie obsluzyc obecnego skladu Orient Expressu poniewaz wymaga on stalego doplywu pradu.

Krzysztof

[DBv]

No tak, ale czy tu chodzi o infrastrukturę czy o aktualne wymogi Orient-Expressu?

[WojTTek]

Chciałbym nadmienić że dziś mamy (w porywach) dwie czynne Pt47, 65 i 112 z Wolsztyna, z tymże właśnie 65 oczekuje naprawy. Gorzej z infrastrukturą.... chociaż istnieją JESZCZE strażacy

[ArturSchŁ]

A jednak można było

Tak, ale w 1990 roku.

[WojTTek]

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/1-279449.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/1-279450.html
A jednak można było

[DBv]

Dzięki uprzejmości Artura poniżej parę moich fotografii z przejazdu OrientExpress-u, coś tylko trochę kolory potraciły...


Teren dawnej stacji towarowej Kuźnice Świdnickie - obecnie śladów pozostało po tej stacji niewiele. Ostatnie wagony Orient Express-u mineły wiadukt nad linia z Wałbrzycha do Jeleniej Góry co oznacza, że podjazd przy stacji osobowej w Kuźnicach (obecnie Boguszów Gorce Wschód) tandem ST+SU ma już za sobą...


Wjazd na ostatnią stację na polskim odcinku trasy Orient Express-u - do Mieroszowa.


Portret jednego z wieeeelllluuuu wagonów w składzie...


Dwa powyższe zdjęcia może nie są specjalnie dobre, ale zwróciły moją uwagę, bo przedstawiaja naszą dzisiejszą kolejową rzeczywistość. Chciałoby się powiedzieć: "Orient Express - polish edition" czyli chaszcze, chaszcze, chaszcze...
Na pierwszej fotografii widać uzupełnianie wody z cysterny samochodowej.


Skład przygotowuje się do dalszej drogi, obsługa przekazuje maszyniście dokumenty. Ostatnie kilometry na polskiej ziemi pociąg pokona ciągnięty przez ST43. Z jedenej strony zapewne maszyny te nie są już dziś chlubą polskiej kolei, z drugiej strony to właśnie maszyny tego typu dzień w dzień ciężko pracują na stalowych szlakach regionu. Może więc i nie takie już młode, nie takie nowoczesne, ale na pewno na tyle zasłużone, aby i Taki pociąg poprowadzić...


Ostatnie metry w Polsce - ST43 tuż przed granicą w Golińsku


I stało się, jeszcze kilka wagonów w Polsce, ale skład już w zasadzie znajduje się po stronie czeskiej. Przebieg granicy wyznacza biała skrzynka pomiarowa zlokalizowana przy torze.


Polski odcinek to jednak nie koniec całej podróży Orient Express-u. O ile kilkadziesiąt minut wczesniej w Polsce wydarzenie jakim jest przejazd Orient Express-u powoli dobiegało końca, o tyle tutaj, w Bohdasin-ie podróż po Czeskiej Republice dopiero się zaczyna.

[ArturSchŁ]

...Imszak mnie doprowadzi do skrajności chyba.

Użyj np Fotosika czy inne cóś.
Ostatecznie @rumia.edu.pl mogę położyć.

[oelka]

Może trochę OT, ale... zdjęc to chyba nie będzie... ja się p o d d a j e . . . Imszak mnie doprowadzi do skrajności chyba. Od dwóch dni próbuję i nic! Ni w ząb się nie da nic załadować... Miewał już różne humorki, ale nigdy nie tak aby dwa dni z rzędu nie dalo się nic wskórac i to bez wzgledu o której godzinie by sie nie próbowało...
Macie siakies rady?

Wlasnie sprawdzilem... i dziala u mnie bez problemu. Moze sprobuj gdzie indziej: fotosik, albo jeszcze jakis inny tego typu.

Krzysztof

[DBv]

Może trochę OT, ale... zdjęc to chyba nie będzie... ja się p o d d a j e . . . Imszak mnie doprowadzi do skrajności chyba. Od dwóch dni próbuję i nic! Ni w ząb się nie da nic załadować... Miewał już różne humorki, ale nigdy nie tak aby dwa dni z rzędu nie dalo się nic wskórac i to bez wzgledu o której godzinie by sie nie próbowało...
Macie siakies rady?

[Garinol]

Podziwiając w Malborku Orient Express, zauważyłem coś ciekawego...Chciałem mieć zdjęcia tabliczek, z datami, ale wszystkie zostały usunięte. Zaklepane młotkiem, lub odcięte przecinakiem... popatrzcie:

zdjęcie innego autora, również bez daty:

Chodziłem z kumplem od wagonu do wagonu, i obejrzeliśmy każdą, i każda jest BEZ DATY !? On ma cyfrówkęi zrobił więcej zdjęć tych pozbawionych dat tabliczek. jeszcze nie mam od niego płyty z tymi zdjęciami, podesłane mam tylko to, ale reszta podobna. Wszędzie ślady usunięcia daty. Gdzieniegdzie przebijał się rok 1925, tam gdzie tabliczka okazała się mocniejsza od swego oprawcy...
Macie jakieś logiczne rozwiązanie tej zagadki? To dziwne, tak odrestaurowane wagony a tablichki zniszczone.

P.S. Własnych zdjęć jeszcze nie mam, używam analogowego sprzętuwięc poczekać musze na wywołanie, nie mam skanera.

[ArturSchŁ]

Kilka zdjęć z Bydgoszczy autorstwa W.Matalewskiego:

[Mariusz]

Zdjęcia mają byc TU a nie w sieci.
Tam są różne zdjęcia
Świetnie, dzięki.

[DBv]

Wałbrzych Główny - Mieroszów ST43+SU46
Mieroszów - Mezimesti ST43

[ArturSchŁ]

To ja już nic nie rozumiem Na pierwszym zdjęciu 2 lokomotywy, na ostatnim jedna.
To jak to w końcu z tym przepinaniem było

[Misiek]

czeka się, czeka się.. ale poszukać w sieci zdjęć to się nie chce?

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/t ... hp?p=27706

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/t ... hp?p=27718

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/t ... hp?p=27712

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/t ... hp?p=27703

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/t ... hp?p=27702