2010 - Zapowiedzi i Nowości

[tete]

(...) to OKl101 saksoński tendrzak XIV HT sprzed I wojny światowej. Było na PKP ich jedenaście, a po wojnie powróciły cztery.

Rzeczywiście... fota pokazuje ten samowarek na stacji w Łazach. Tylko skrzynie wodne ma nieco inne (Beckmana są ścięte).


źródło: http://forum.jurapolska.com/viewtopic.php?p=28045
a bezpośrednio z http://www.lazy.pl/index.php?option=com ... itstart=13

Po twoim poście pogrzebałem jeszcze w nacie i na stronie http://www.infotransport.pl/search.php? ... =parow%F3z w pozycji 64 znalazłem info, że w numerze 2001/07 Świata kolei był jednostronicowy artykuł autorstwa Bernarda Sobczyka pod tytułem "Jak parowóz BR75 przerobić na OKl101"...

[oelka]

Z tego co wiem nie używali takich na PKP (ale może się mylę).

Może i się mylisz. Produkt Beckmanna jest modelem BR 75.5 to OKl101 saksoński tendrzak XIV HT sprzed I wojny światowej. Było na PKP ich jedenaście, a po wojnie powróciły cztery.

Krzysztof

[tete]

Podobno pojawiło się w handlu:
BR75 (DR) Beckmann'a
Preis: 259,00 EUR

źródło: http://www.miba.de/neuheit/10/04/beck1.htm

Z tego co wiem nie używali takich na PKP (ale może się mylę).

[tete]

Torowisko będzie uzupełniane o kolejne elementy, w pierwszej linii o rozjazd podwójny tzw. anglik.

Dzięki za namiary na ceny w PLN
Patrząc na dotychczasowe rozjazdy, z dużym prawdopodobieństwem można założyć, że i geometria anglika pozostawi wiele do życzenia. Zastanawiam się tylko po co robić szynę niższą, zbliżoną bardziej do oryginału, skoro rozjazdy geometrycznie wcale go nie przypominają... a mogłyby, bo niższa szyna lepiej wygląda.
No cóż... poczekam - może zrobili takie na początek i w końcu pojawi się w ofercie coś co oryginał bardziej przypomina. Na razie są to tylko tory (odcinki) proste.

[makieciarz]

Tutaj masz taką samą rozpiskę po Polsku i z cenami w PLN.
Torowisko będzie uzupełniane o kolejne elementy, w pierwszej linii o rozjazd podwójny tzw. anglik. O fleksach nic nie wiadomo jeszcze. System ma być jak PIKO, prosty i składny.

[tete]

Dodatkowo zapowiedziano wprowadzenie do oferty WŁASNEGO systemu torowego (profil szyny 1,8mm)

http://www.kuehn-modell.de/pdf/kuehn-modell_10.pdf

Są już pierwsze foty:




http://www.modellbahnshop-remscheid.de/ ... links.html

Napiszę tak:
- To, że nowy system - OK
- To że wysokość szyny niższa (1,8mm) - OK
- To, że geometria rozjazdów "tramwajowa" - Nie OK.
(mam nadzieję, że pojawią się w ofercie z czasem flex-y i rozjazdy w miarę kolejowe, a nie kolejkowe).


http://www.modellbahnwelt24.de/Kuehn-72 ... L128-mm-TT

[BarTTmań]

Tak, o modelu targowym (Leipziger Messe 1966) rozpisują się już koledzy z Niemiec na TT-Boardzie. Wersja Kuehna (też E42 072) będzie w kilku detalach różniła się od TT-Clubowej Tilliga (na którą niestety się nie załapałem). Sam nie wiem, która piękniejsza, ale już się cieszę

[Ołgierd]

Na stronie sklepu w Sebnitz zapowiedź "sparpaketu" Kuehna: E42 i BR211. Malowanie niebieskie "targowe" (tak jak w sondermodelu Tilliga) i czerwone - przemysłowe kopalni węgla brunatnego (?). Modele anonosowane na 4 kwartał i zapowiadane jako "zmodernizowane" wersje. Z fotomontażu wynika, że chyba polega to na wprowadzeniu przez Kuehna wersji z 6-ma pojedynczymi wlotami powietrza na bokach, co do tej pory oferował tylko Tillig.
Cena w miarę - 200 ojro za parę Oczywiście dostępne mają być też na sztuki, ale wtedy po 110 ojro za jedną...

[przemekw]

Czyli zrobili taką wersję:
PKP Cargo

[DBv]

Oczywiście - z tak umieszczonym logo również wagony samowyładowcze Cargo występują *. W sumie fakt, że zamieszczono zdjęcie sugerujące inny wygląd ostateczny modelu to szczegół...

*swoją drogą szkoda, że nawet tak wydawać by się mogło prosty schemat nowego malowania wagonów PKPCargo, w praktyce stosowany jest z dużą dowolnością (odcienie koloru niebieskiego, rozmieszczenie i wielkość logo itd). Ale to już sprawa na zupełnie inny temat.

EDIT

Dostępne są już kolejne zdjęcia z których wynika i kolejna niespodzianka - wózki typ 661 DB (podobnie jak to miało miejsce kiedyś w jednej z wersji węglarki):

http://www.modellbahn-discount.de/images/15280b.jpg
http://www.modellbahn-discount.de/images/15280c.jpg
http://www.modellbahn-discount.de/images/15280d.jpg
http://www.modellbahn-discount.de/images/15280a.jpg

[miano]

Faktem jest że wagony w takim schemacie oznaczeń też występują, natomiast dlaczego co innego jest w zapowiedziach, a co inneggo w rzeczywistym modelu wiedzą zapewne tylko wysokiej klasy specjaliści od marketingu (ex Maerklin) pracujący w Tilligu.
Zresztą to nie pierwszy raz taki numer

[tydzial]

Widziałem katalog z nowym logo i malowaniem wagonów i lokomotyw są też pokazane szyldy wizytówki identyfikatory itp. zdjęcie DBv jest trochę przy małe ale na pierwszy rzut oka to jest zgodne z tym co opracowali graficy bo ten wykonany przez "Tiliga" to istny bubel!!!!!!!!

[Sudovia]

Nieco Tu brakuje z 60% oznaczeń

[DBv]

Wagon samowyładowczy w najnowszym malowaniu PKPCargo nieco różni się rozmieszczeniem loga w stosunku do prezentowanego zdjęcia rzeczywistego wagonu.

zdjęcie

[sTTaszek]

Te węglarki w secie, to te z projektu "sławka"?

Tak