E65 Nasielsk i okolice

[Mariusz]

Chciałeś napisać 160km/h
Faktycznie E1 nie przewiduje wyższej prędkości, pomimo posiadania odcinka toru na CMK z Vmax 200km/h

[Kilkujadek]

O tym, ze beda miejsca, gdzie beda stale zwolnienia zwiazane z profilem linii bylo mowione juz w czasie konsultacji spolecznych prowadzonych ze wzgledu na to, ze projekt wspolfinansuje UE.

Było mówione o kilku miejscach gdzie pociągi będą musiały zwalniać. Teraz się mówi o kilku miejscach gdzie będą mogły przyśpieszyć. To takie drobne niedomówienie... Po za tym w Polsce jest 1 (słownie - jedna) lokomotywa (Husarz) która może osiągnąć 200km/h, 49 - 160km/h. I że zacytuję - "polskie prawo w tej chwili praktycznie uniemożliwia jazdę z prędkością większą, niż 130 km/h."
Remont odcinka Warszawa-Nasielsk był mocno spóźniony. Rozsypywały się drewniane podkłady leżące w błocie. Reszta szlaku jak na polskie warunki jest w dobrym stanie.

[Scio]

Widać, że są miejsca w Polsce, gdzie kolej ma się dobrze, a nawet rozwija się. A ja myślałem, że nowe szlaki powstają tylko na modułach.

[oelka]

Te 200km/h już nieaktualne. To była "kiełbasa wyborcza". Szlak jest zbyt kety, co ja wiem od dawna, a teraz ktoś z budowniczych się obudził. Szkoda bo można było wygładzić kilka zakrętów...

Nikt sie nie musial budzic. O tym, ze beda miejsca, gdzie beda stale zwolnienia zwiazane z profilem linii bylo mowione juz w czasie konsultacji spolecznych prowadzonych ze wzgledu na to, ze projekt wspolfinansuje UE.

Krzysztof

[Kilkujadek]

Te 200km/h już nieaktualne. To była "kiełbasa wyborcza". Szlak jest zbyt kety, co ja wiem od dawna, a teraz ktoś z budowniczych się obudził. Szkoda bo można było wygładzić kilka zakrętów...
Na odcinku Nasielsk-Kątne układane są podkłady:

Na stacji Świercze przygotowywany jest drugi skład do układania podkładów:

Na stacji Gąsocin skład dumbcarów z kruszywem do podbudowy nasypu:

[tydzial]

Grześ lada dzień po niedzieli to ze 200km/g będziesz jeździł.

[Kilkujadek]

Remont przesuwa się w kierunku Ciechanowa. Na stacji Gąsocin gromadzone są materiały budowlane (tłuczeń) z przeznaczeniem pod budowę nowego torowiska.

[Kilkujadek]

Kończy się przebudowa stacji Nasielsk. Przebudowa objęła wymianę większości torowisk, całkowitą wymianę sieci trakcyjnej, budowę nowych peronów i przejść podziemnych:

Rozpoczęły się na dobre prace na odcinku Nasielsk-Świercze: