ED-74 dla połączenia Łódź - Warszawa

[Krzysiek]

No i przyjechał! Oficjalnie oczywiście
Z pięciominutowym opóźnieniem pojawił się w Łodzi.

Wjeżdża:


Wjechał... i wysiadają pierwsi pasażerowie:


Niestety tak od razu nie można było wejść do środka i obejrzeć wnętrze, bo SOK-iści szczelnym kordonem zagrodzili dostęp do dalszej części peronu, bo zaczęły się uroczystości przekazania taboru do PR. Z pierwszego peronu widać było na przykład stół:

Oj maskowali się...

Były jeszcze przemówienia i inne bajery.

I jeszcze widok ogólny:


Zdjęcia wykonała moja koleżanka z pracy Agnieszka.
Dziękuję jej za zgodę na umieszczenie tutaj tych zdjęć.

Pozdrawiam wszystkich

Krzysiek

[oelka]

Polecam wizytę na www.pesa.pl i zakładka elektryczne zespoły trakcyjne.

A przy okazji EN95 kursujacy na WKD po ostatniej wizycie w Bydgoszczy, wrocil z klimatyzacja.

Krzysztof

[Krzysztof F]

Polecam wizytę na www.pesa.pl i zakładka elektryczne zespoły trakcyjne.
Pozdrawiam Krzysztof

[BarTTek]

Znowu kilka fotek http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/z ... &seria=309

[phaedra]

Bardzo ładnie prezentują sie te pociągi. Mam nadzieję, że będzie ich więcej i kiedyś się przejadę.

[Krzysiek]

A nawet nie wiedziałem, że ma się nazywać jakoś tak Bydgostia. Ale jeśli tak, to uważam, że to bardzo niewdzięczna nazwa. Acatus też pięknie nie brzmi, ale przynajmniej jakoś da się to wymówić
Uważam więc, że to zły pomysł, ale to nie ja decyduję...

Dodam jeszcze tylko, że ED74-001 ma na pudle wymalowaną datę 19.07.07, a ED74-002 datę 30.07.07.

Z tego co pisze kolega Oelka wynika, że do 23-go będziemy jeszcze mieć ED74-003

[Adamczewski]

A my mamy Bydgostie... bo tak ma byc nazwana ta seria.

Faktycznie, nie doczytałem... skojarzyło mi się że Bydgostia to nazwa pociągu, a nie jednostki... tak to jest jak się człowiek nie wyśpi

Z dwojga złego, lepiej Bydgostia niż np. Irasiad

[DBv]

A może ta nazwa pochodzi od "Gosia", za jego zasługi dla rozwoju polskiego kolejnictwa?

[ArturSchŁ]

A my mamy Bydgostie...

A ta nazwa to od Bydgoszczy czy od Gościa

[oelka]

Śliczny! Aż nie chce się wierzyć że powstał w Polsce. No i nareszcie coś od podstaw (a przynajmniej mam taką nadzieję) a nie kolejna przeróbka EN57. Gdyby jeszcze nadali temu jakąś bardziej romantyczną nazwę niż 15WE/16WE. Wszak Niemcy mają swoje Desiro...

A my mamy Bydgostie... bo tak ma byc nazwana ta seria.

15WE, 16WE to okreslenie typu stosowane przez "Tabor" przy rejestracji konstrukcji. Obowiazujace jak na razie oznaczenie serii to ED74.

Krzysztof

[Adamczewski]

Śliczny! Aż nie chce się wierzyć że powstał w Polsce. No i nareszcie coś od podstaw (a przynajmniej mam taką nadzieję) a nie kolejna przeróbka EN57. Gdyby jeszcze nadali temu jakąś bardziej romantyczną nazwę niż 15WE/16WE. Wszak Niemcy mają swoje Desiro...

BTW. Mogliby zastosować sprzęgi modelowe, bo te są ciut za długie!!!

[oelka]

Podobno 23-go sierpnia ma być oficjalne przekazanie pierwszych zespołów do Przewozów Regionalnych.

Maja byc dwa przejazdy do Lodzi "Bydgostia" bo tak w odroznieniu od Acatusa (EN59) ochrzczono te EZT.

Dla przeprowadzenia jazd promocyjnych składów ED74, w dniu 23 sierpnia 07r. przeprowadzić nw. pociagi nadzwyczajne wg indywidualnego rozkładu jazdy:

1. Poc. SWJr nr 229714/5 RKSJr nr 22714/5 nadzw, w rel. Wwa
Szczęśliwice (Wwa Centralna) - Łódź Fabryczna:
Wwa Szczęśliwice odjazd 9:42; Wwa Czyste WCZ1 9:44; Wwa Czyste 9:45; Wwa
Zachodnia 9:50/10:19; Wwa Centralna 10:24/11:35 (preron 4, tor 6); Wwa
Zachodnia 11:39; Wwa Włochy 11:43; Józefinów 11:46; Pruszków 11:49; Grodzisk
Maz. 12:00/12:02; Żyrardów 12:11; Radziwiłłów Maz. 12:18; Miedniewice
12:22; Skierniew. SKA 12:28; Skierniewice pt 12:34/12:40; Skierniew. Park
12:48.5; Płyćwia 13:04; Rogów 13:17; Koluszki 13:24; Pękowice 13:28;
Gałkówek 13:36; Bedoń 13:41; Łódź Andrzejów 13:45; Łódź Widzew 13:50; Łódź
Fabryczna przyjazd 13:57.

Prędkość max: od Wwy Szczęśliwice - 40km/h, od Wwy Zach. R110 - 60km/h, od
km 0,704 linii 1 - 70km/h, od km 7,05 - 120km/h, od Pruszkowa - 100km/h,
od Grodz. Maz. - 120km/h, od Miedniewic - 40km/h, od Skierniewic R406 -
60km/h, od Skierniewic - 120km/h, od km 67,7 - 60km/h, od km 81,55 -
120km/h, od km 94,5 - 60km/h, od km 96,8 - 120km/h, od Koluszek - 100km/h.

Dane techniczne:
Zestawienie - 2ED74, masa brutto pociągu - 340ton, długość poc. - 158m.
Wymagany procent masy ham./V max - 105/120.

2. Poc. SPJr nr 22920/1, w rel. Wwa Szczęśliwice - Łódź Kaliska:
Wwa Szczęśliwice odjazd 9:22; Wwa Czyste WCZ1 9:24; Wwa Czyste 9:25;
Wwa Zach. Szczęśl. 9:28; Wwa Gdańska WGA 9:40; Wwa Gdańska Os. pt 9:43/9:51;
Jagiellonka 9:56; Targówek 9:59.5; Michałów 10:03.5; Wwa Wschodnia pt
10:08/10:17; Wwa Centralna pt 10:24/13:55 (peron 4, tor 8 ); Wwa Zachodnia
13:59; Wwa Włochy 14:03; Józefinów 14:06; Pruszków 14:09; Grodzisk Maz.
14:18; Żyrardów 14:27; Radziwiłłów Maz. 14:35; Miedniewice 14:40;
Skierniew. SKA 14:47; Skierniewice pt 14:52/15:02; Skierniew. Park 15:12.5;
Płyćwia 15:29.5; Rogów 15:44; Koluszki pt 15:53/16:15; Pękowice 16:19;
Gałkówek 16:25; Bedoń 16:35; Łódź Ol. ŁOC 16:42; Łódź Ol. ŁOA 16:44.5; Łódź
Chojny 16:51; Łódź Kaliska ŁKT 16:58; Łódź Kaliska przyjazd 17:01.

Prędkość max: od Wwy Szczęśliwice - 40km/h, od Jagiellonki - 60km/h, od km
0,704 linii 1 - 70km/h, od km 7,05 - 120km/h, od Miedniewic - 40km/h, od
Skierniewic R406 - 60km/h, od Skierniewic - 120km/h, od km 67,7 - 60km/h, od
km 81,55 - 120km/h, od km 94,5 - 60km/h, od km 96,8 - 120km/h, od Koluszek -
100km/h, od Gałkówka - 60km/h, od km 16,44 linii 25 - 80km/h, od km
7,8 - 60km/h.

Dane techniczne:
Zestawienie - ED74, masa brutto pociągu - 135ton, długość poc. - 79m.
Wymagany procent masy ham. /V max - 105/120.

Krzysztof

[Krzysiek]

Dnia 10-go sierpnia na dworcu Łódź Fabryczna udało mi się spotkać skład nowych zespołów trakcyjnych ED74-001+ED74-002 podczas jazd testowych. Są to całkowicie nowe jednostki wybudowane przez PESĘ z Bydgoszczy za unijną kasę dla obsługi przebudowywanego połaczenia Łódż - Warszawa. Ich prędkość to 160 km/h.

Czoło jednostki:

Na drugiej fotce widać "tradycyjny" pociąg do Warszawy zapięty w dwa konie.

Kilka szczegółów:


Szczególnie ładnie prezentuje się połączenie dwóch jednostek:


Po pewnym czasie skład odjechał na dalsze testy:


Podobno 23-go sierpnia ma być oficjalne przekazanie pierwszych zespołów do Przewozów Regionalnych.

Pozdrawiam wszystkich.
Krzysiek