Funny cars

[ArturSchŁ]

Może ja tak zapytam. Czy te wagony będą ogólnie też dostępne?

Przede wszystkim, wagony będą dostępne podczas TRAKO na miejscu w Gdańsku.
Jeśli nie zostaną sprzedane, to będą dostępne w sklepie w Gdyni.

Czy jako forumowicz moge określić ile chcę ich kupić i nie zabraknie dla mnie?

Temu celowi służy ankieta, chcemy przy jej pomocy oszacować MINIMALNĄ wielkość zamówienia, by pokryć oczekiwania Forumowiczów.

Jeżeli komuś mocno zależy na zagwarantowaniu sobie realizacji zakupu, możliwe jest zarezerwowanie konkretnej ilości konkretnego wagonu poprzez zamówienie w sklepie T-H, ale dopiero po podjęciu decyzji (na podstawie ankiety) o wielkości i rodzaju zamówienia - liczymy, że to wyjaśni się do końca miesiąca.
Planujemy, że liczba dostępnych egzemplarzy będzie ograniczona stanowiąc, podobnie jak np bolspeed, serię specjalną/limitowaną dostępną tylko na TAKO oraz dla Forumowiczów.

[Marcin]

Może ja tak zapytam. Czy te wagony będą ogólnie też dostępne? Czy jako forumowicz moge określić ile chcę ich kupić i nie zabraknie dla mnie?

[ArturSchŁ]

UWAGA

Dla forumowiczów ForumTT.pl przygotowujemy wagon okolicznościowy. Podstawę do wytworzenia tego wagonu stanowi model węglarki Vtr firmy LOCO (z metalowymi kółkami i KKS-em).
Co do sposobu malowania wagonu decyzja należy do Forumowiczów. Kolega DBv przygotował dwie wersje malowania wagonu, obie "wydumane" czyli bez odpowiednika w realu.



Wersja I (niebieski)
WAGON OTWARTY ForumTT 2007, Epoka V
- pudło wagonu w kolorze niebieskim, nadruk w kolorze kości słoniowej. Kolory nawiązują do obecnej szaty graficznej ForumTT.
- schemat malowania (i oznaczenia) stylizowany na epokę V, typowy dla wagonu prywatnego przewoźnika z aktualnym wzorem oznaczenia kraju pochodzenia PL-FTT (FTT odpowiednio dla ForumTT)
- numer wagonu zawiera pamiątkową datę emisji modelu (2007 rok) oraz logo Forum TT.

Wersja II (brązowy)
WAGON OTWARTY ForumTT 2007, Epoka IV/V
- pudło wagonu w kolorze brązowym, nadruk w kolorze białym,
- schemat malowania i oznakowania stylizowany na późną epokę IV i wczesną V, typowy dla prywatnego przewoźnika włączonego do PKP,
- numer wagonu zawiera pamiątkową datę emisji modelu (2007 rok).

W zależności od Waszych preferencji wagony mogą być pomalowane:
- tylko na niebiesko,
- tylko na brązowo, możliwość różnych numerów (w zależności od ilości chętnych),
- w obu kolorach.

Wagony zostaną zaprezentowane i rozpocznie się ich sprzedaż na TRAKO 2007 w sklepie Techno-Hobby.
Przewidywana cena wagonu w okolicach 75 zł /sztukę.

[pepsigo2pl]

Fajny projekt

Dziekuje za dobre slowo

najbardziej podchodząco wygląda na Rilsie.

Jest to najlatwiejsze do wykonania przy malym nakladzie kosztow, bo Rils ma w miare gladkie powierzchnie - wiec mozna to w miare latwo zrobic przy pomocy najzywklejszej kalkomani. To samo na wagonach pasazerskich.

Na innych wagonach na zdjeciu to ladnie wyglada, ale przez ich nie rowna powierzchnie z wykonaniem bedzie gorzej - chyba ze jakimis bardziej zaawansowanymi technikami

[WojTTek]

Fajny projekt. najbardziej podchodząco wygląda na Rilsie.

[pepsigo2pl]

Proszę Mistrzów Spray'a o graffiti wersje naszego logo. Cekawe jak to wyjdzie

Nie jestem Mistrzem Spray'u, ale bardzo mi sie nudzilo dzisiaj z olowkiem i czysta kartka i powstalo cos takiego:



Troche obrobki w Corelu i ciach - mamy graffiti gotowe.


Szczerze mowiac nie mialbym nic przeciwko zeby cos podobnego zostalo wykonane dla nas klubowiczow/forumowiczow. Ale to bardziej zainteresowaloby mlodszych forumowiczow i/lub fanow graffiti. Mnie sie podoba - rzecz gustu

[DBv]

A gdzie jest napisane o jakimkolwiek spolszczonym wagonie Rgs? To nie jest realne w odniesieniu do tego tematu.
To co jest w zasięgu możliwości to coś na bazie aktualnej oferty LOCO, w grę wchodzi więc wspomniana węglarka jak i (chociaż to nie było chyba jeszcze konsultowane) kontener zbiornikowy (nie "standardowy" kontener!)

[miano]

Kontenery - gorąco popieram, szczególnie jak będą na spolszczonym wagonie typu Rgs, wtedy biorę kilka sztuk

[Mariusz]

Salomonowe rozwiązanie.
Ale, jak dla mnie, to mogą byc wagony i kontenery.
A nawet jakaś reklama na budynku stacyjnym, czy peronie. A co tam. Kupi kto chce.

[gemol]

Tu akurat popieram Witka. Przez takie podejście do sprawy modeli PKP Tillig wciska nam modele taboru quasi-PKP /pomijam dwa chlubne wyjątki/, bo w Polsce i tak kupią płacąc więcej niż za tabor niemiecki.

Oczywiście jeśli chodzi o model "forumowy" - można na niezgodność w oznaczeniach przymknąć oko - wszak żaden polski wagon nie reklamuje "Forum TT". Tylko dlaczego logo polskiego forum ma wozić wagon, który z polskimi kolejami nie miał nic wspólnego? Czy nie byłoby lepiej logo forum nanieść na kontenery tegoż producenta? Byłoby taniej i zdecydowanie mniej "kontrowersyjnie".

[DBv]

Kolejne DISCOPOLO. Zabawka zamiast modelu. Chora obsesja trzech literek. Zrobmy cokolwiek - chocby bez sensu - oby byly...
"Oj, nie tak Panowie, nie tak..."

Taaakkk... To nie róbmy nic. Akurat w tym przypadku nie chodzi o trzy literki a o większą ich ilość, bo nie o PKP tu chodzi a o ForumTT. Ja uważam, że możliwość posiadania wagonu z opisem ForumTT byłaby sympatycznym upominkiem, takim jakim są wszelkie wagony reklamowe czy okazjonalne. To, że część osób nie będzie takim modelem zainteresowana to oczywiste, tak jak i pewnie nie będzie zainteresowana innymi wagonami reklamowymi. Nie jest to jednak powodem aby chęci innych osób w tym zakresie dyskredytować stwierdzaniem "bez sensu" ...

[ArturSchŁ]

Zrobmy cokolwiek - chocby bez sensu - oby byly...

Witku, nikt Ciebie nie zmusza do zakupu, ale może inni chcą pamiątkę.

[Witek M.]

Kolejne DISCOPOLO. Zabawka zamiast modelu. Chora obsesja trzech literek. Zrobmy cokolwiek - chocby bez sensu - oby byly...
"Oj, nie tak Panowie, nie tak..."

[KrzyszTTof]

W związku z brakiem informacji o malowaniu Vtr w PKP możemy jedynie powrócić do pierwotnej koncepcji pomalowania wagonu Vtr w wydumane napisy PKP z dodatkowo elementem ForumTT.

Jestem za!

[ArturSchŁ]

W związku z brakiem informacji o malowaniu Vtr w PKP możemy jedynie powrócić do pierwotnej koncepcji pomalowania wagonu Vtr w wydumane napisy PKP z dodatkowo elementem ForumTT.

Czemu akurat Vtr ?
Bo materiały są osiągalne (z LOCO), a Tillig niechętnie udostępnia półprodukty na inne wagony.
konstrukcja wagonu Vtr została odnowiona (KKS, metalowe kółka) i dzięki temu nie posiada wad wcześniejszych konstrukcji (kiepska jazda).