Stacja Platerów....

[Paweł Basiński]

Duuuuże..... i całkiem ciekawe - oj się dzieje w modułach.
Całkiem ładny projekcik, dodatkowo w wariancie rozwojowym ( można dodać kolejne segmenty ).
Też się spytam - gdzie to pomieścisz - garaż może być za krótki a ponieważ pisałeś, że to tylko kawałek modułu to pochwal się planami gdzie i jak wygląda resztą.

Teraz tylko pracować, pracować......

Pozdrawiam
Paweł

[whosho]

Noooo.... konkretnie! Ładnie się ten rok zaczyna! W końcu coś odciąży pozostałe stacje z taboru
Tylko jeden komentarz - zauwazyłem że też zastosowałeś obniżenie powierczni segmentów względem krawędzi skrzynek. Zrobiłem podobnie ale ostatecznie miałem z tym więcej problemów niż pożytku...

Zastanawia mnie jeszcze tylko jedno.... Gdzie Ty to zmieścisz....?

[miki]

ad 1 to co jest na schemacie ok 530 cm ale to tylko kawałek modułu (czyli zbiór segmentów )
ad 2 pod analog ale nic nie stoi na przeszkodzie cyfry
ad 3 zgodnie z przepisami ( i szczegółowymi wytycznymi dla tego konkretnego układu ), kształtowa

[Skała]

Zapowiada się bardzo ciekawy projekt.
Mam kilka pytań odnośnie tego modułu:
1. Jaka jest obecna długość modułu (łączna długośc segmentów)?
2. Czy elektryka będzie przystosowana pod analog czy DCC?
3. Jakie planujesz umieścić semafory? Kształtowe czy świetle.

[miki]

Aha, zapomniałem dodać, że konstrukcja umożliwia dalszą rozbudowę stacji wzdłuż. W dwóch miejscach można dodawać kolejne segmenty, wydłużacjące część towarową i/lub "peronową"

[miki]

Roboty osiągnęły już taki etap że można by co nieco zaprezentować. Oto niemal oryginalny plan.



Niemal, bo w oryginale:
1.we wschodniej głowicy w głównym torze leży anglik, a u mnie jest pełny trapez..
2.na zachodzie nie ma żeberka-toru ładunkowego, plac znajduje się w innym miejscu..
3.a w środku stacji nie ma anglika i rozjazdu dzielącego tor numer 4 na części a i b....
4.tor odchodzący na północ od co najmniej epoki IIIa tak na prawdę kończy się w budzie, gdzie drogowcy trzymają swoją WM. Na planie brakuje rozjazdu do budy, sam tor pomknie dalej, może się coś tam w przyszłości zrobi ....
5.to chyba tyle. Rozkład nastawni, peronów i innych budowli, semaforów, przebiegu pędni i takich tam różnych sobie odpuściłem bo zaciemniałby obraz....

Wschodnia głowica na obecnym etapie prac...



Zachodnia...



Wzdłuż....w środku leżą pary profili które w najbliższych dniach przetransformują sie w skrzynie, ochrona obiektu też się załapała



szczegóły konstrukcji dla ciekawych...