Wczoraj natrafiłem na jutubie na katalog PIKO do H0 z 1967 i okazuje się (może to wiedza powszechna, ja ją mam od wczoraj) że w tamtym czasie PIKO używało elementów od TT do wąskotorówki (odpowiednik dzisiejszej H0m). Od ok. 5 minuty filmu widać tabor z charakterystycznymi sprzęgami skrzynkowymi, koła lokomotywy, silniki i wiązary jako żywo przypominają BR81/BR92 (choć sama lokomotywa jest pięcioosiowa), widać charakterystyczne tetetkowe tory, rozjazdy, blaszany ustawiacz taboru (robiący zwarcia za każdym razem gdy się go położyło na torach pod napięciem), śrubokręt z magnesem używany min. do rozłączania taboru, a wszystkie artykuły mają numery zaczynające się od 545, czyli kod TT Zeuke. Szczerze mówiąc nie wiedziałem o tej kolaboracji i o tym, że "nasze" Zeuke produkowało tabor do tego, co dzisiaj nazwalibyśmy H0m. Taka ciekawostka. Niby H0, ale trochę jednak TT.
https://youtu.be/1wJCDpsfVPo?si=d4GOmI0LnjMEsnOm&t=297 - od minuty 5:00 (mniej więcej).
włączyć napisy i automatyczne tłumaczenie na polski.
Dla zarządów PL TilligTTBahn to ostatni bastion jako takiego wyboru.
