wlodar pisze: ↑10 maja 2024, 21:21
Gdy na stronie MTB pojawila sie zapowiedź, napisalem do ...
Pre-order bez ogłaszania to jakaś dziwna sytuacja...
U nas w grupie w Krakowie wielokrotnie rozmawialiśmy o SN52 i pewnie ponad 10 osób by kupiło ten model, a ilu zrobiło pre-order..? 2-3 osoby max.
To pokazuje jaka jest skala niedoszacowania zamówień modelu kiedy rynek nie wie, że trzeba zrobić zamówienie żeby model się ukazał
To samo z węglarką i Orbisem od AMC. Nikt nie wiedział, że trzeba zamawiać. A przecież poprzedni model czyli set węglarek 502154, rozszedł się bardzo szybko cały nakład z AMC.
Jedyna dobrze zorganizowana akcja pre-orderowa była na cysterny Igra, gdzie były informacje na stronie Elriwy, to dalej rozeszło się na forum, dodatkowo Makieciarz rozsyłał wiadomości e-mail. Tak powinno to wyglądać w przypadku modeli Tilliga i MTB...
Co do SU45 to cały pierwszy nakład "groszka" rozszedł się od razu i od zeszłego tygodnia jest w sprzedaży już druga partia.
Przykładowo, w moim SN61 poschodziło "srebro" z okien (samo z siebie. Nie widać z daleka, że są dzielone), napęd "harcze" (choć pracuje), światło prześwieca przez ściany... Zwłaszcza to ostatnie jest łatwe do poprawienia przez producenta. Poza tym model jak dla mnie jest wykonany zupełnie przyzwoicie. Na makiecie nie widać, czy (zwłaszcza najmniejsze) napisy są ultra ostre i czytelne, czy takie sobie. Niech się ogarną z jakością, nie zatrudniają takich specjalistów jak ten który malował pierwsze groszkowe rumuny i my z pewnością będziemy to kupować (oczywiście w ilościach właściwych dla rynku TT, a nie H0). W związku z powyższym, argument o tym że nie chcieli ryzykować bo model do H0 był kiepski traktuję jako, mówiąc oględnie, żartobliwy. 
Ja np. bardzo chętnie bym przytulił ET40 gdyby zrobili w IV ep., z jakością EU/EP05. Na SN52 też już miałem odłożone. 
)), a ja przykładowo czekam na ep. IV (SP45 - oliwka/seledyn i bez gniazd na czole). Potem powiedzą, że model wycofują bo groszek się nie sprzedaje. Ogólnie jest kryzys na rynku, nie wiem czy wywołany wojną u sąsiadów czy czymś innym. Vide opóźnienia premiery Ty43, BR78/OKo1 Tilliga... BR41 i BR24/37 Fischera do tej pory nie ma. BR41 miało być pod koniec zeszłego roku. P. Dorota pisała, że rozmawiała z nimi i wszystko zależało od ilości zamówień. Rozumiem, że u mas model BR41 nie jest dla wszystkich atrakcyjny (jest drogi, przeróbka na Ot1 wymaga min. konkretnej przeróbki kotła), ale że Niemcy nie są zainteresowani tak piękną lokomotywą? Wszyscy co chcieli kupili w pierwszym wypuście?