Fotokonkurs - Edycja gwiazdkowa

[eg_ptmkż]

A i jeszcze taka jedna kombinacją którą robię ostatnim rzutem na taśmę

Taki obrazek ma chyba każdy ....



A tu w realu co na nim ...
odsłona pierwsza ...



i



Pozdrawiam ...
d.

[eg_ptmkż]

Witam,
Poszukałem i znalazłem cysterna ZEUKE o oznaczeniu 1589/80 z 1961 i 1963 roku. Później jako 545/73/4 z katalogu ZEUKE z 1967.





Jest starsza ode mnie dostałem ją w prezencie od jednego z allegrowiczów i pochodzi z 1963 roku.
Pozdrawiam,

[pawi]

Chciałbym zaprezentować 2 ostatnio wykonane modele firmy Auhagen - tartak i gazownię, które zostały zwaloryzowane przy pomocy farb Humbrol, plakatówek i markerów.

[jarkott]

To ja także chciałbym przedstawić moje skromne dokonania - 2 spatynowane przeze mnie budynki firmy Auhagen:
* budynek administracyjny przy parowozowni (Lokleitung),
* skład węgla.
Budynek administracyjny stanie oczywiście przy parowozowni na nowej makiecie.
Muszę wykonać jeszcze oświetlenie (chyba usunę oryginalną wklejkę ze środka i założę firanki w oknach .




Skład węgla jest jeszcze niedokończony, brakuje rynien, oświetlenia, tabliczek ostrzegawczych no i patyny w dolnej części - ale to specjalnie, ponieważ będzie nieco zarośnięty od spodu i wkomponowany w niską skarpę - te czynności wykonam jak będzie on umiejscowiony na makiecie.
Budynek został nieco przerobiony - dodana została ściana pomiędzy magazynem a pomieszczeniami socjalnymi - uważałem, że powinna ona tam oddzielać obie części składu.



Niektóre części obu budynków zostały pomalowane farbami firmy Humbrol a także akrylowymi a następnie spatynowane plakatówkami.

[wactt]

Witam ! Jakiś czas temu powstała taka oto sobie lokomotywa TkT3 - 12, którą w zasadzie jeszcze nie skończyłem i mam na myśli tu malowanie podwozia i kół na czarno. Obudowa malowana areografem. Loko jest wykonane na bazie zdjęć z Chabówki i nieco zmodyfikowane- brak drugiego okienka w kabinie maszynisty. Jednak mój kolejowy guru zaklinał się na wszystkie świętości, że taka kombinacja istnieje, to po prostu ją wykorzystałem. pozdrawiam wszystkich -wactt-

[whosho]

To ja dorzucę coś w związku z patynowaniem modeli. Jest to model budynku stacji Klasdorf, jednak po nadaniu mu nieco innego wyglądu. Nie jest jeszcze uzupełniony w 100% detali (jakoś nie mam kiedy tego dokleić) zato wyposażony jest w układ losowo zapalający oświetlenie w 5 róznych pomieszczeniach w budynku i na zewnątrz.

W czasie zabawy z cegłami...


i po niej....

[ostrak]

Chciałem zaprezentować to co ostatnio zrobiłem, czyli jak narazie niedużą dioramkę, która później zostanie wkomponowana na przyszłych modułach. Wszystko oprócz figurki i beczek wykonanałem sam, zgodnie z oryginalnymi wymiarami, z kartonu i forniru. Scenka przedstawia wiatę przy gospodarstwie w której naprawiany jest Fiat 126p. Autko posiada tylnią oś, zderzaki, szyby, wnętrze, i troche nieudolnie namalowane detale karoserii, stoji na cegiełkach wykonanych idealnie w skali 1:120. Wiata jest podniszczona - zapadnięty dach, krzywe wsporniki, odklejająca się papa na dachu. Drzwi opartę o wiatę wykonane są z kilkunastu elementów - między innymi z 8 "desek", mają wklejone zawiasy i zasuwę.

Uwaga fotki w dużej rozdzielczości i sporo zajmują!



Wklejam, także zdjęcie jednej z moich perełek, którą nabyłem na targach w Lipsku z drugiej ręki. Model od kilku lat już nie jest produkowany:

[BarTTek]

"Lepiej żałować że się nie udało niż że się nie spróbowało" Z tego co wyczytałem na ogłoszeniu w tym konkursie są milej widziane rarytasiki czy jakieś własne konstrukcje. Te trzy wagoniki nie są budowane od podstaw ale są całkowicie niezwykłe i wyjątkowe. Są to jedne z moich pierwszych przeróbek- pomalowane na kolor podobny do PKPowskiego, nałożone super kalki od freda i wymienione kółeczka na metalowe. Mogłoby się wydawać że to nic szczególnego machnąć farbą i nałożyć kalki. Jednak każdy kto próbował zrobić coś ze swoim wagonem wie ile potrzeba uwagi, spokoju i ile trzeba włożyć serca w swój "produkt" Poza tym kwasiarka PKP była by kolejnym fajnym elementem tego zalążka patriotycznego składu

[Paweł]

Zatem przedstawiam wam moja e70 (firma Herr) Od nowości w moim posiadaniu a raczej w posiadaniu mojego ojca, który zakupił ją jak istniały jeszcze składnice harcerskie. Niestety musiał przejść przez trudne czasy ( moje dzieciństwo ) przez co wylądowała w pudełku (troszkę sfatygowana) no i spędziła tam ponad 10 lat . Jako zadośćuczynienie za wyrządzone jej krzywdy kilka lat temu postanowiłem doprowadzić ją do ładu i można powiedzieć że przypomina już stan pierwotny, oczywiście sprawna i płynnie się porusza po torach. Pantografy są jeszcze oryginalne, starszego typu które w przeciwieństwie do tych stosowanych w późniejszych modelach e70 a potem w taborze BTTB są bardziej delikatne i maja o wiele mniejsze szansę na przetrwanie po spotkaniu z rączka 7-8 latka te na szczęście cudem ocalały. Niestety druga e70 (bo były dwie) nie miała tyle szczęścia i do dziś spoczywa w pudełku będąc w o wiele gorszym stanie( przydałaby się transplantacja elementów z innego egzemplarza )


No to "zabytek" już był więc teraz zaprezentuję coś z innej kategorii, z własnej przeróbki. Tym bardziej że zestaw Herr z lokomotywka br99 wraz z składem wagonów pojawił się już nawet dwa razy wiec nie ma się co powtarzać.
Model który zaprezentuje się już tu pojawił tylko w moim przypadku jego przeróbka polegała na czymś zupełnym innym - na jego ożywieniu. Chodzi o model firmy Maisto który był dostępny w supermarketach wraz z innymi modelami tej firmy kilka lat wstecz.
No i kupiło się taki model, a że zima długa i nie ma co robić to wpadł pomysł by to cos uruchomić. W skrócie dodam że miejsca w środku było nie wiele a raczej było jego brak, jednak jakoś rozwiązałem problem z napędem i silnik który wprawia w ruch ten model pochodzi z cd-romu tylko ze wcześniej go przewinąłem by mógł pracować na 12V oryginalnie był chyba n 6 albo na 7,5. Rozwiązanie z przełożeniem napędu jest zbudowane na wzór sposobu stosowanego w T435 bo jedynie na takie rozwiązanie było miejsce. Podwozie własnej konstrukcji (żałuje że nie wykorzystałem podwozia z t435 modyfikując je, wtedy by lokomotywka jeździłaby płynniej chociaż źle nie ma, ale mogło być lepiej wózki robione z blachy a po bokach naklejone imitacje wózków wycięte z oryginalnych które były w tym modelu, odbiór prądu również w taki sam sposób rozwiązany jak w T435. Model zrobiony oczywiście na tory z TT. Jak wspomniałem mogło być lepiej ale uczymy się na błędach więc jeżeli wie ktoś czy jeszcze idzie gdzieś nabyć te modele albo by ktoś miał jeszcze taki model i jest mu zbędny to z chęcią go kupie bym mógł stworzyć druga wersje eliminujc wszystkie wady i niedociągnięcia i zastosowac kilka innych rozwiązań jak np mocowanie silnika ( model stworzony 4 lata temu wiec troche praktyki sie nabyło )

[ArturSchŁ]

W całości miał się znaleść silnik trójpolowy z kołem zamachowym ale cena przeróbki graniczyła z absurdem.

Zastosowany w przeróbce silnik MABUCHI na eBayu chodzi 6-9 ..do 12-15 EUR, nam z Darkiem udało się za 6.
O jakości takiego napędu mogą zaświadczyć ci, którzy go widzieli w Gdyni na spotkaniu - CICHO i płynnie. Sam oceń czy warto zainwestować ..np w kilku chłopa - kilka silników, wtedy koszty przesyłki się dzielą.

[WrzoSS]

Ja przedstawię mojego Krokodylka. Po zabawach w przerabianie wyszło coś takiego:

Zamontowałem zmienne biało-czerwone diodowe oświetlenie.


Wymieniłem kabelki, ponieważ stare juz do niczego się nie nadawały. Diody upakowałem w ten sposób ze spiłowałem je na płasko. Przyłozyłem do siebie (na dole biała, na górze czerwona) i skleiłem. Całość zgrzałem w koszulce termokurczliwej celem nieprześwitywania przez budę
Dodatkowo wrzuciłęm metalowe zderzaki. Mała rzecz a cieszy.

Barierki dorobione. Wykonane z drutu mosiężnego pomalowanego na czerwono.
Odmalowany dach.
W całości miał się znaleść silnik trójpolowy z kołem zamachowym ale cena przeróbki graniczyła z absurdem.
Mimo to mysle ze i tak dosyć ciekawy model.

[Jerjan]

ze dwadzieścia lat temu popełniłem coś takiego jak na zdjęciu. Pppprzesunięte osie ku czołownicom (Oppeln) i ręcznie wykonane napisy

http://img217.imageshack.us/my.php?image=dsc0714oc7.jpg

[Charakterek]

Rokal Cobrixa zostaje - to właśnie to, o co chodziło! (w zasadzie to chyba jest Herr Zeuke!)

[Cobrix]

O dzieki Ale ze to H0m - w zyciu bym nie wpadl. Nie sa duzo wieksze od TT a ja cale zycie dlatego TT zbieralem ze te wagony zapoczatkowaly moja kolekcje

Faktycznie moze by to gdzies przeniesc zeby oczyscic konkursowy watek.

[et22]

Cobrix - zobacz ten wątek kolegi Posenera:

http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=1540

sorry za OT. Może by ten fragment gdzieś przenieść?