Nowe sprzęgi - już są!

[ArturSchŁ]

... jestem ciekaw Artur co powiedzą Niemcy na twoją reklamację. Zobaczymy

Wczoraj oddałem oba wagony ze starymi (BTTB-karwendel) sprzęgami do T-H, celem wysyłki do AMC i dalej do DE.


Wczoraj także czekała na mnie niespodzianka w T-H : czwarty wagon z zamówionego (parę miesięcy temu) całego składu :

...tak, ...z najnowszymi sprzęgami

[ArturSchŁ]

Poradzcie prosze, wchodzic w te sprzegi stale do BTTB, czy czekac na tilligowe poprawki?

A gdzieś się śpieszysz
Poczekaj, pooglądaj, wyrobisz sobie sam zdanie.
Najprościej zakupić z jedną wypraskę starych i później porównać z Tilligowymi - to nie są jakieś ogromne pieniądze.

gdzie mozna kupic wieksza ilosc tych stalych sprzegow do BTTB

Bywają na Aukro.

[JacekW]

Najnowszy model sprzęgów będzie dostępny do każdego mocowania. W najświeższym Tillig TTClub aktuell, pokazane są rysunki techniczne tego sprzęgu do wszystkich mocowań, nawet do starego BTTB. Wygląda to trochę kosmicznie: najnowszy sprzęg na mocowaniu z lat 70-tych.

Witam,
Ze starych czasow mam sporo starego sprzetu... I raczej nie podoba mi sie skutecznosc sprzegow BTTB. Dlatego jak zobaczylem na allegro:
http://ssl.allegro.pl/item139657041_spr ... nosci.html
to sobie pomyslalem ze mam rozwiazanie (nie chodzi oczywiscie o ludziki i te inne... :-). Teraz sie dowiaduje ze Tillig robi rewolucje w sprzegach, a jednoczesnie na forum czytam ze ta rewolucja to taka troche... no, niedopracowana powiedzmy.
Poradzcie prosze, wchodzic w te sprzegi stale do BTTB, czy czekac na tilligowe poprawki?
Fajnie bylo by pomanewrowac sobie, za podstawowa jednostke procesu przyjmujac wagon, a nie sklad... ;-)
Z drugiej strony jak pomysle ze bede musial ganiac za porozczepianymi wagonikami... >:-(

BTW - moze ktos z Was wie, gdzie mozna kupic wieksza ilosc tych stalych sprzegow do BTTB? Sprzedajacy ma tylko jedna wypraske ktora tez kiedys kupil na Allegro; powiedzial mi jedynie ze toto jest produkcji czeskiej.

Pozdrawiam,
Jacek\/\/

[Karol]

Sprawdziłem nowe sprzegi zamocowane do m-wagenow i nie zauważyłem żadnych problemów.
Z krotkimi towarowymi tez jest wszystko w porządku, wiec decyduje sie na nie.

[ArturSchŁ]

... jestem ciekaw Artur co powiedzą Niemcy na twoją reklamację.

Na razie cisza, jak coś się wykluje, oczywiście poinformuję.

[Marcin]

Nowe sprzęgi będą dostępne do wszystkich typów mocowań. I do NEMowskich i do tych z BTTB i do tych co ma 250, 119, 01 i ostatnie partie platform i boczniaków z BTTB, i do tych co są w Gagarinach, 118 i Nohabach (inne mocowania) Zatem trzeba się przyglądać do czego sprzęgi kupujemy!

Najnowszy model sprzęgów będzie dostępny do każdego mocowania. W najświeższym Tillig TTClub aktuell, pokazane są rysunki techniczne tego sprzęgu do wszystkich mocowań, nawet do starego BTTB. Wygląda to trochę kosmicznie: najnowszy sprzęg na mocowaniu z lat 70-tych.

[Marcin]

Artur Sch napisał:
"...Oczywiście sprzęgi typu karwendel nie pasują do nowych i na odwrót. Pikanterii dodaje fakt, że wagon z nowymi sprzęgami (NEM) w woreczku z dodatkami POSIADA stary sprzęg .."

Dokładnie, sprzęgi od Karwendel są inaczej mocowane bo wciskane od dołu. Ale co tam, wariacji jest więcej. W moich Karwendel nie mogę zastosować sprzęgu modelowego krótkiego ponieważ Tillig zastosował w każdym z nich inne gniazda sprzęgów. Sam Pan Ćwieczkowski z AMC był mocno zdziwiony tym faktem. Teraz jestem skazany na Karwendel na starych sprzęgach "typu BTTB" albo będę musiał uknuć jakieś mocowanie krótkich sprzęgów modelowych. Trochę mnie to wkurzyło bo po raz kolejny widać że Tillig jedzie na starym osprzęcie z poprzedniej firmy. Jest to kłopotliwe potem w zestawianiu składów, co przy cenie Eilzugwagenów, myśle że powinno zostać definitywnie wyeliminowane. Ja nie reklamowałem tego bo mi czasu szkoda, sam z tym powalczę, a jestem ciekaw Artur co powiedzą Niemcy na twoją reklamację. Zobaczymy

[DBv]

no dobra, a teraz pytanie kiedy niby maja wejsc na rynek??

Sprzęgi "nietypow" mają pojawić sie w tym roku.

aha.... i jeszcze cos. jak to bedzie wygladac?? czy to znaczy ze w koncu wagony BTTB beda przystosowane w jakims stopniu do sprzegow KKS??

Do wagonów BTTB będa oferowane równiez nowe sprzegi mogące współpracować ze sprzegami mocowanymi w wagonach z gniazdami NEM i KKS. Wagony takie (tj BTTB) bez przeróbek (np montaż KKS Peho) po sprzęgnięciu nie będą jednak posiadały cech krótkiego sprzegu.

[pepsigo2pl]

no dobra, a teraz pytanie kiedy niby maja wejsc na rynek??

aha.... i jeszcze cos. jak to bedzie wygladac?? czy to znaczy ze w koncu wagony BTTB beda przystosowane w jakims stopniu do sprzegow KKS??

[Charakterek]

Nowe sprzęgi będą dostępne do wszystkich typów mocowań. I do NEMowskich i do tych z BTTB i do tych co ma 250, 119, 01 i ostatnie partie platform i boczniaków z BTTB, i do tych co są w Gagarinach, 118 i Nohabach (inne mocowania) Zatem trzeba się przyglądać do czego sprzęgi kupujemy!

[pepsigo2pl]

szybkie pytanie na temat sprzegow, otoz wypatrzylem nideawno cos takiego w ofercie Tilliga

08842 - V180 (4-osiowa), 08843 - V180 (6-osiowa) i NOHAB;
08845 - V200 DR;
08847 (10szt.), 08848 (50szt.) - E 94, V 36, V 60, BR 81, BR 92, wagon wapniarka (chyba kulki) i modele z BTTB;
08846 (2szt.), 08849 (20szt.) - E 44, BR 243, BR 119 i BR 01 Tender;

czy ktos wie o co w tym chodzi? czy beda to gniazda do zlacz KKS, czy cale nowe sprzegi?? najbardziej podobaja mi sie art. 08847 i art. 08848 bo w mysl opisu mozna bedzie zamienic sprzego w starych wagonach BTTB. czyzby to oznaczalo powrot wagonow BTTB do lask??

[ArturSchŁ]

Może więc to czy i ewentualnie jaki dodatkowy sprzęg dostaniemy zależy od:....
- pogody,
- ceny gęsiego smalcu,
...

Zamówiłem komplet wagonów Karwendel Express. Przyszły 3 szt.: pocztowy i 2 z 3-ech osobowych. Wagony KarwendelExpress od czasów BTTB posiadają własne krótkie sprzęgi : 08826. No i zdziwko :
- 2 wagony (pocztowy i jeden z osobowych) mają stare sprzęgi,
- jeden z osobowych ma nowego typu KKS NEM
Oczywiście sprzęgi typu karwendel nie pasują do nowych i na odwrót. Pikanterii dodaje fakt, że wagon z nowymi sprzęgami (NEM) w woreczku z dodatkami POSIADA stary sprzęg

Oczywiście reklamowałem wagony jako całość (choć każdy z nich OSOBNO jest w 100% OK) - zobaczymy jak to się skończy, nie ukrywam, że sprzęgi nowego typu bardziej by mi odpowiadały.

[MarcinSz]

Hej. Wczoraj kupiłem M-wagena nr 13509, ma już nowy sprzęg ale Tillig dał w woreczku wcześniejszy sprzęg modelowy.

Może więc to czy i ewentualnie jaki dodatkowy sprzęg dostaniemy zależy od:
- przypadku,
- nadmiaru pewnych sprzęgów na magazynie,
- braku pewnych sprzęgów na magazynie,
- pogody,
- ceny gęsiego smalcu,
...

[Marcin]

Hej. Wczoraj kupiłem M-wagena nr 13509, ma już nowy sprzęg ale Tillig dał w woreczku wcześniejszy sprzęg modelowy.

[ArturSchŁ]

A ja popróbuję ze spezęgami Fleischmanna, też na gniazdo NEM 358...

A pokaż nam fotki samych sprzęgów oraz taboru z nimi.