Ok1-359, BR 38, ROCO

[100bttb1985]

Otrzymałem Ok1-359 prosto z ROCO, Nr 36049 A (4 01 B2), DCC + Sound.
- Jak na razie jeździ dobrze w obu kierunkach, płynnie, bez szarpania,
- światło świeci w stronę jazdy, zmienia się jak należy,
- po lewej stronie szczeliną w tendrze przy jeździe do tyłu wychodzi plama światła i oświetla miejsce obok podtorza (3 cm x 0,7 cm), tylko przy zaciemnieniu pomieszczenia, z boku tego nie widać,
- tender ma 4 osie napędowe i gumki tylko na skrajnych,
- na idealnych torach - Betungsach dzieje się coś dziwnego, przy małych prędkościach traci prąd po chwili jazdy, osie bez napędu tracą styk z torem, no, te z gumkami to bym jeszcze zrozumiał, ale dwie gołe pozostałe, niezrozumiałe, może to wina odbieraków prądu, muszę to jeszcze sprawdzić.
- jest bardzo słaba jeśli chodzi o uciąg, ma tylko 168 gramów wagi, i w porównaniu z BR120 z 6 osiami ale też z dwoma z gumkami, BR 120 przepych ją jak wagon. Wprawdzie BR120 ma wagę 216 gramów.
- w DCC obie lokomotywy z wyłączonym dżwiękiem jeźdźą bardzo cicho,
- w DCC Sound BR 120 jest o ok 50 % cichszy niż Ok1-359,
- Ok1-359 przy jeździe w "analogu" dopiero przy 75 % nastawy prądu włącza światła i dźwięk oraz dopiero rusza, podobnie zreszta jak BR 120.

- Obie lokomotywy w "analogu" nie maja możliwości wyłączenia dźwięku,

[Fantomas]

Dźwięk jest bardzo głośny. Nie wiem, co myślą sąsiedzi słysząc gwizd parowozu po g. 22-giej . Chciałbym go trochę ściszyć (CV 266), ale multimaus chyba obsługuje tylko adresy do 255, bo zmieniając wartośc tej cefałki na ekranie MM tylko mrugnie liczba 255 i nic się nie zmienia. To samo dotyczy odgłosów hamowania (CV 287). Jak to można zmienić?

Da się to zrobić w MM, tylko trzeba użyć trybu (o ile pamiętam dobrze nazwę) pseudoprogramowania. Trochę się niestety trzeba z tym narobić

[PiotrZ]

Ja też jestem zadowolony z parowozu. Jeździ w obie strony , prawidłowo zmienia się kierunek świateł (choć wsteczne faktycznie świecą jaśniej), a dźwięki są głośne i wyraźne. Napęd mam na 4 osie, przy czym osie zewnętrzne są z gumkami.

Teraz pytania i spostrzeżenia.
Dźwięk jest bardzo głośny. Nie wiem, co myślą sąsiedzi słysząc gwizd parowozu po g. 22-giej . Chciałbym go trochę ściszyć (CV 266), ale multimaus chyba obsługuje tylko adresy do 255, bo zmieniając wartość tej cefałki na ekranie MM tylko mrugnie liczba 255 i nic się nie zmienia. To samo dotyczy odgłosów hamowania (CV 287). Jak to można zmienić?

W parowozie zaskoczył mnie typ sprzęgu. Może przegapiłem tą informację, ale sprzęg jest nietypowy

Można go wymienić na konwencjonalny KKS.

Ciekawostką jest sposób zapakowania modelu w pudełku. Jedna z wytłoczek może służyć jako pokrywka osłaniająca od kurzu, na przykład jeśli nie chowamy w weekend parowozu na noc do pudełka

[jafrap]

Do mnie także przyjechał ten model. Nie wiem o co chodzi, ale u mnie nie zauważam żadnych anomalii. Jeździ równo w obie strony, światła gasną zgodnie z kierunkiem jazdy, dźwięki głośnie i bardzo żywe. Nie ma co, kładąc na boku zgodności czy niezgodności armatury z oryginałem, model na żywo wygląda miodnie. Mam nadzieję, że zapowiadany przez Roco odpowiednik Ty1 także pojawi się i także w rodzimych barwach.

[golab]

Czyli wprost - dekoder z wtykiem NEM651 nie jest zgodny z gniazdem Plux16

[ArturSchŁ]

... i loczka jeździ, ale światła nie działają,

Dlatego lepiej dekoder na drucikach i te dwa kabelki (biały i żółty) wpiąć gdzie powinny zadziałać.

[golab]

To to ja Arturze widziałem, ale opis dotyczy gniazda Plux12, widocznie Plux16 jest inny, bo postąpiłem analogicznie (zgodnie z rozpiską gniazda zostawiamy 2 wolne PINy od góry, deka wkładamy w jeden rząd) i loczka jeździ, ale światła nie działają, tak więc najprawdopodobniej Plux12 to autorski wymysł Tilliga, a podłączenie powinno odbywać się zgodnie z tym co napisał Łukasz.

[ArturSchŁ]

... gniazda Plux12 w nowych tilligach także nie są kompatybilne z dekoderami z wtykiem 6PIN - może ktoś potwierdzić lub zdementować ?

Jak napisałem TU można spokojnie zakładać dekoder 6 pin (NEM651) i działa.

Gniazda PluX są kompatybilne ze starszymi wtykami NEM 651/652.

[drlukasz]

Dlatego patrzę zwykle na standardy...
Jeśli zapis NMRA jest zgodny z prawdą - założenie deka tak jak na schemacie daje pozytywne wyniki.

[golab]

tyle, że nie tylko f0 sie nie pokrywa ... w innym miejscu jest np indeks

[drlukasz]

Schemat który zamieściłem pochodzi ze strony Zimo i jest zgodny z NMRA RP 9.1.1 http://www.nmra.org/standards/DCC/stand ... 200801.pdf

Piny na które trafiają oświetlenia z dekodera 6 pin są opisane jako AUX1 or f0f i AUX2 or f0r
czyli prawdopodobnie są podpięte jako funkcje dekodera - trzeba by sprawdzić, czy np. któreś nie jest podpięte pod gniazdo do generatora dymu (albo są puste - niepodpięte).

W "Przewozach Regionalnych" był OIDP jakiś przełączniki w razie chęci korzystania z dekodera 6pin - możliwe, że przełączał właśnie sposób wykorzystania AUXów.

Plux12 jest nieujęty w standardy - przynajmniej nie w NMRA

[golab]

czyli jak rozumiem schemat ze strony gbbkolejki jest błędny ?



wychodziłoby z tego, że gniazda Plux12 w nowych tilligach także nie są kompatybilne z dekoderami z wtykiem 6PIN - może ktoś potwierdzić lub zdementować ? - chodzi o piny odpowiedzialne za oświetlenie, bo u mnie tak włożony dekoder (zgodnie z obrazkiem ze strony gbbkolejki) nie steruje oświetleniem

ogólnie rozmieszczenie pinów się różni w obu wersjach ...

[drlukasz]

Jeśli dekoder jest faktycznie ZIMO, to innej pasującej wersji nie ma.

Dlatego pytam, czy ktoś mógłby potwierdzić, że jest to Zimo, lub Roco (Zimo produkowane specjalnie dla Roco).

Łukasz - próbowałeś instalować dekoder 6 PIN ?

Tak, miałem pod ręką MX630. Działa bez problemu. Sprawdź sobie tylko ułożenie pinów i niestety - podepniesz tylko wersję kabelkową.

[ArturSchŁ]

A może ktoś ODCZYTAĆ CV w wersji z dźwiękiem:
CV7 - Wersja dekodera (Manufacturer Version Number),
CV8 - Identyfikator producenta (Manufacturer ID).

[golab]

Jeśli dekoder jest faktycznie ZIMO, to innej pasującej wersji nie ma.

Łukasz - próbowałeś instalować dekoder 6 PIN ?