Oświetlenie wagonu

[JarUs]

SUPER
GRATULACJE
Tu lepiej widać
Pozdrawiam

[AS-62]

Witam

Dla podparci że coś działa.

http://www.youtube.com/watch?v=FPha9iTtOvM

W wagonach poczty i bagażowym jest wiele miejsca to włożyłem kondensatory o poj. 2200 mikroF. w osobowych w WC weszły tylko 2 x 470 mikroF, więc szybciej diody wygaszają się.

POZDROWIENIA.

[przemekw]

Jeszcze raz rozwijając temat... Możesz oprzeć to jeszcze np. na układzie CD4013, a zamiast microswitcha dajesz kontaktron. Nie będę tu już jednak nic rysował. Tu jest wszystko opisane:
ON/OFF

[JarUs]

Tak myślałem, ale wolałem się upewnić Jeszcze raz dziękuje za pomoc

[AS-62]

Za kolegę.

Jest to część styków przekaźnika
To połączenie ze strzałką od góry możesz wymazać.
Ważne połączenie z dolną strzałką - włącza i wyłącza oświetlenie.

[JarUs]

Punkciki dla wszystkich jak najbardziej się należą Serdeczne dzięki za pomoc Obejrzałem rysunek i mam jedynie problem z identyfikowaniem niewielkiego fragmentu rysunku. Zaznaczyłem w ramce
tego, czego za bardzo nie rozumiem. Czy to jest jakiś dodatkowy włącznik

[AS-62]

Ile prądu - tyle ile pobierają same ledy i kondensatory. Nie mierzyłem ile pobiera przekaźnik ale to jest pobór chwilowy, moment kiedy połączą kontaktrony i przerzucą przekaźnik. Sam przekaźnik nie pobiera prądu, przerzuca tylko styki i jest ON lub OFF.

[Alteo]

Jaki prąd pobiera jeden wagon z takim okładem oświetlenia?

[AS-62]

Witam

Dzięki bardzo koledze za wyręczenie w podaniu schematu układu.

Po przeczytaniu wątku który był kiedyś analizowany
http://forumtt.pl/viewtopic.php?p=11026 ... ddf#110260
nie było innego wyjścia jak zastosować właśnie układ z czterema kontaktronami i przekaźnikiem, wyszedł mi taki właśnie układ jak kolega wyżej przedstawił.
W moim opracowaniu trochę rzeźbię i kontaktrony wkładam po dwa na ścianach bocznych, po to by np. w tunelu po prawej i lewej stronie toru ustawić dwa elektromagnesy i włączanie i wyłączanie oświetlenia na pulpicie wyłącznikiem.
Wagon czy skład przejeżdża przy elektromagnesie i światło pali lub nie.

Cena jaka wychodzi za części mieści się nawet w 9 zł. nie licząc listwy LED, kondensatora lub dwóch i oporników które przy dekoderze i tak muszą być.
Podeprę się linkami z zakupu części dla potwierdzenia
- mostek 0,25 zł. - http://allegro.pl/mostek-prostowniczy-1 ... 97776.html
_kontaktron 4 szt - 6 zł. http://allegro.pl/kontaktron-magnetyczn ... 44266.html
przekaźnik 3 zł. http://allegro.pl/przekaznik-miniaturow ... 13474.html
a jeszcze znalazłem tańszy bo za 2,5 zł. http://allegro.pl/siemens-miniaturowy-p ... 59363.html
Mam już kilka wagonów że przystawiam magnes z prawej lub lewej strony no i świeci lub nie.
Dłubania przy tym nie mało ale kasa zostaje no i w długie zimowe wieczory które się właśnie powoli kończą jest trochę zajęcia.

Powodzenia w bojach

[golab]

Albo ja źle liczę, albo już wyszło drożej niż dekoder ...

[przemekw]

A który wybrać i jak go połączyć z układem

Wracając do tematu przekaźnika kontaktronowego. Wybieramy SPDT i 12V:
Wyniki
Możemy to zrobić prosto na 4 kontaktronach, ponieważ potrzebujemy zmiany polaryzacji cewki, np. 2 pod jedną stroną dachu, 2 pod drugą. Z jednej strony dachu włączamy oświetlenie, z drugiej wyłączamy.
Rysunek

[Alteo]

Potrzebujesz kontaktronu cylindrycznego a nie przekaźnika kontaktronowego, miniaturowego, małej mocy. Szukaj w necie dostawców. Koszt zakupu powinien się zamknąć w kwocie 10 zł.

[JarUs]

Ręce opadają...... , ale ustaliłem, że jest to krańcówka stosowana w urządzeniach dźwigowych

[JarUs]

Chyba masz rację. Sprawdzę tylko co tańsze.

[womo]

Nie macaj, to na nic. Potrzebujesz konkretnego, nadającego się elementu.
Sam kiedyś szukałem, i ceny tego co się nadawało przebijało cenę dekodera funkcyjnego. Może załóż dekoder?