f. ZERBA ... trochę historii

[golab]

Wrona to jakaś papierowa doklejka, czy część wagonu ?

[gonzoTTom]

W moim posiadaniu znalazły się dwa krótkie boczniaki.
Oba wagony opisane na pudełku jednakowo:
malosériová výr.
Kleinserie 3-97
Kształt budy i podwozia jakby zdjęty z modelu BTTB. Jakość napisów słaba.

[ArturSchŁ]

Po raz pierwszy z wyrobami firmy ZERBA spotykamy się w katalogu 1998 choć jeszcze w nim brakuje wzmianki o wytwórcy wagonu OOt (95310).
Dopiero w katalogu Tillig Neuheiten 1999 pojawia się dopisek in Kooperation mit Fa. Zerba.



Czemu o tym mówię ? Bardzo mi się podoba ta konstrukcja wagonu samowyładowczego, a szczególne zainteresowanie budzi wagon 5-cio osiowy z budką hamulcową (95314).
Mnie jednak najbardziej interesuje Ep. II więc skupiam się na pierwszej ze serii węglarek. Okazuje się, że jest ona, jak i pozostałe ze serii, swego rodzaju białym krukiem, gdyż na rynku istnieją tylko egzemplarze z lat 1998-2004, kiedy to pojawiają się ostatni raz w katalogu Tilliga.
Niestety wtedy utracono formę dla tego wagonu i dalsza produkcja stała się niemożliwa.

Jakież było moje zdziwienie gdy niedawno za sprawą jednego z Kolegów z FTT pojawił się oryginalny wagon w pudełku ZERBA Wagony różnią się numerami bocznymi, pewnymi detalami malowania oraz osłoną na ścianie szczytowej, której nie ma w serii Tillig'a.
95310 Tillig:

33.614 Zerba:




Uwagę także zwraca inny sprzęg oczkowy Zerby - kolejny do kolekcji sprzęgów TT.



Dziś firma ZERBA wytwarzająca modele nie istnieje, nadal jednak w Pradze istnieje marka ZERBA jako sklep modelarski kontynuujący tradycję.


Może ktoś z kolegów forumowiczów mógłby uzupełnić tę historię. Zapraszam.