Oświetlenie wagonu Bi30

[Darek.W]

Witam .
Wymiary tablic końca pociągu MOD-ART : 2.3mm x 1.8 mm .
LED : http://www.epiled.pl/pl/diody-smd/osiow ... A-RGW.html
Na przykład : Rysunek techniczny aksjalnej diody LED , 2,2 mm ( bok ) x 2,1 mm ( anoda ,katoda ) x 2,7 wysokość - ( po spiłowaniu soczewki 1,29mm jak na rysunku ).
Od Freda kupujemy trawione pomosty :przedmiot nr 1875584478 Zgłoś naruszenie zasad
http://allegro.onet.pl/trawione-pomosty ... 84478.html

W pomostach jest miejsce na " tablicę -lampę końcową " , do którego dopasowujemy LED-a ( trzeba go spiłować na wymiar np tabilic MOD-ART - boki i przód (soczewkę ).
Jedno wyprowadzenie diody lutujemy od strony "budy " do pomostu , do drugiego lutujemy cienki drut nawojowy z rozebranego transformatora .
Całość kilka razy malujemy na czarno i dopiero wtedy staramy się schować ( przez otwór w pomoście na lampę końcową ) pod pomost drugie wyprowadzenie.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
.! Trzeba zrobić to w miarę starannie ,żeby nie doprowadzić do zwarcia !
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Jeżeli dioda jest jasna , czerwone światło może być widoczne nawet po 3-4 krotnym malowaniu .
Można jeszcze w sklepach dostać tego typu LED-y o bardzo małej jasności .
Potem czoło malujemy na biało , po wyschnięciu robimy czerwone trójkąty .
Jeżeli po podłączeniu LED-ów nie widać ,że światło przechodzi przez położony lakier jest O.K.
A teraz wystarczy szpilka lub igła i wydrapujemy mały otwór w środku biało - czerwonej tablicy .

!!! Polecam duży opornik , o ile pamiętam dałem 22k lub większy . !!

Jest trochę zabawy , ale po dopasowaniu - spiłowaniu LED-ów do rozmiarów tablicy efekt jest O.K.
Można też wykorzystać LEDy SMD o wymiarach podobnych do tablicy końcowej , czoło LED-a "zalać " klejem cyjanoakrylowym lub bezbarwną szpachlą .

I to by było na tyle .Darek. Działa od 3-4 lat.

[oelka]

Czy ktoś mógłby wspomóc jakiś instruktażem jak bezwypadkowo rozebrać wagon Bi30 Zeuke? Chciałbym to wykonać z możliwością ponownego złożenia, a mam ograniczoną ilość egzemplarzy

Nad każda z osi na podwoziu wagonu znajdują się plastikowe zastrzały które mają wejść w otwory na dole pudła wagonu. Jeśli więc wagon weźmie się do góry kołami i odciągnie ściany pudła od podwozia, wagon powinien się dać rozebrać.



Jak widać zasada jest taka sama i w wagonach produkowanych przez BTTB i obecnie przez Tilliga. Co więcej podwozia między wagonami dają się zamienić, co też widać na zdjęciach. Ale to już nie ten temat.

I jeszcze pytanie o barwę światła wewnętrznego - do takich wagonów pasują bardziej ledy czy mikrożarówki?

Te wagony posiadały w oryginale klasyczne oświetlenie żarówkowe zasilane z prądnicy pasowej. Co lepiej odtwarza światło żarówki myślę, że wybierzesz już sam.

O takich lampach końcowych raczej można zapomnieć?
http://www.prestonservices.co.uk/lamps.htm
Tylko do tego typu wagonów takie wewnętrzne światła raczej nie będą pasować:
http://as.rumia.edu.pl/tt/przerobki/electr_7.htm

Za czasów DRG końcówki montowano na specjalnych wspornikach przy dachu wagonów. Po wojnie różnie, ale najczęściej gdzieś przy poręczy pomostu.
W Polsce nie znam przypadku zamontowania na stałe świateł końcowych w ścianach wagonów tego typu.

Krzysztof

[Alteo]

Do oświetlenia tych wagonów wykorzystałem płytki zakupione u KrzyszTTofa, które oświetlały bramkarda. Zmieniłem jedynie elektrolit na mniejszy / ze względu na gabaryty, a diody pozostały bez zmian/. Nie obyło się bez ingerencji w wyposażenie wewnętrzne /w wagonach Tilliga są przedziały i ławki/. Ale efekt jest super. Pobór prądu z osi zestawu jednostronnie izolowanego. O ile KrzyszTTof jeszcze posiada płytki to radzę zrobić to podobnie.

[et22]

Na dole budy wagonu, tam gdzie jest czarny pasek imitujący ramę są takie jakby dwa "okienka" (niedaleko pomostów) w nich siedzą zatrzaski podwozia, należy delikatnie odchylić budę tak aby zeskoczyła z tych zatrzasków i to tyle. Generalnie najpierw jedna burta a potem druga.

Ja bym do nich wstawiał LED-y ale żółte, to stare wagony więc zapewne oświetlenie nie było w nich intensywne.

Co do świateł końca pociągu, to tu mnie pewno koledzy zaraz wyprostują, ale o ile wiem, były montowane albo z tyłu nad dachem (lub na jego krawędzi ), albo na "wypustkach" pomostów (sądzę że to już w epoce 4).
Z tego wynika że zaproponowane przez Ciebie oświetlenie się nie nadaje, poza tym będzie widać kable.

[MichalH]

Hej,

Czy ktoś mógłby wspomóc jakiś instruktażem jak bezwypadkowo rozebrać wagon Bi30 Zeuke? Chciałbym to wykonać z możliwością ponownego złożenia, a mam ograniczoną ilość egzemplarzy :)

I jeszcze pytanie o barwę światła wewnętrznego - do takich wagonów pasują bardziej ledy czy mikrożarówki? http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=545/711

O takich lampach końcowych raczej można zapomnieć?
http://www.prestonservices.co.uk/lamps.htm
Tylko do tego typu wagonów takie wewnętrzne światła raczej nie będą pasować:
http://as.rumia.edu.pl/tt/przerobki/electr_7.htm

Pozdrawiam, MH