makieta z I epoki

[darg]

Witam.
Mam prośbę o rozszyfrowanie nawęglania z rysunku-plan stacji z 1883 roku.


Ja nie wiem czy:
1- dać podłogę na gruncie?
2 -zostawić goły grunt?
3- dać podłogę na poziomie podłogi wagonu dowożącego węgiel?
4 - czemu taki długi pomost?
5 - dam 4 dźwigi (takie pół szubienice drewniane do wciągania koszy) - parowozownia ma 4 stanowiska
Nawęglanie będzie z koszy wiklinowych ustawionych na pomoście drewnianym i zsypywanych po rynnie do tendrów

proszę kolegów o radę.

[darg]

Dzięki, o tej publikacji nie wiedziałem. Do tej pory bazowałem na publikacjach w necie.Mam: Szkoła maszynisty.- Podręcznik dla urzędników dróg żelaznych. wydanie z 1879 zawierające informacje raczej z dużo wcześniejszego okresu. Przeglądałem też dostępne fotografie różnych stacji z nadzieją, że będzie widać semafory. Znalazłem 1 szt. Kłodzko Miasto 1875 z tarczami wjazdowymi- fot. dolna prawa część . Fotografia z 1900 , więc nie wiadomo jaki czas przedstawia.

[gonzoTTom]

Jest też publikacja MIBA-Report Sgnale (4 części).

[gonzoTTom]

Pewnie to też nie to, bo późniejsze.
http://home.arcor.de/maexxchen/bahn.htm
http://home.arcor.de/maexxchen/ba_preu.htm

[slawek]

tak, dokładnie stacja Strączno na linii 403

aktualnie to tylko przystanek, tory dodatkowe rozebrane, budynki zachowane dość poprawnie, rampa, która widać na zdjęciach powstała dużo później

[ArturSchŁ]

"wzorowana na stacji Strączno. "
Czy o to chodziło ?

[darg]

Jako mniejszość pruska (KPEV, DRG) polecam:
Forum WMTMK

To może inaczej .
Szukam jak wyglądał semafor lub tarcza wjazdowy z około 1883 roku(kształt i kolory ) dla linii drugorzędnej w prusach - pomorze

[gonzoTTom]

Jako mniejszość pruska (KPEV, DRG) polecam:
Forum WMTMK

[darg]

Z moich obserwacji wynika,że na stacyjkach mogły być przed stacją (lub na jej środku)semafory z tarczami lub same tarcze -wszystko zależy od parametrów danej linii wszystko powinno być na planie Twojej stacji lub sąsiednich.
Ja na moim planie z 1883 roku mam tylko oznaczenia zwrotnic jako ręczne i tu domyślam się, że są one z wysokim położeniem latarni . Na planie z 1914 są już zwrotnice mechaniczne i nastawnie i przed stacją semafory itp.

BRAKUJE MI NA FORUM działu historia kolei,gdzie byłyby informacje i rys. lub fotki o elementach wyposażenia stacji w konkretnych latach. -taka ściąga .?

[JarUs]

Zajrzyj tutaj

[slawek]

Ja cały czas zastanawiam się nad mikro tortem w I epoce, ewentualnie w grę wchodzi jeszcze epoka II, gdyż będę mógł wykorzystać małe wagony motorowe Kresa. Planowane wymiary to 80 na 110 cm. Stacja z dwoma torami, wzorowana na stacji Strączno.

link do zdjęcia w załączeniu http://www.st43.pl/4galery/details.php? ... ode=search

Przeglądając zdjęcia archiwalne dotyczące linii 403 i nie tylko a prezentujące bardzo małe stacyjki zastanawia mnie, czy na takich stacjach występowały np jakieś semafory bądź inne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przy większych dworcach, np Tuczno Kraj. widać elementy sterowania ale na tych małych właśnie nie. Jest ktoś w stanie odpowiedzieć na te pytanie?

[darg]

Cze
Po 3,5 roku wracam do modelarstwa w TT. Nie mogłem patrzeć w kompa i nic kleić - bóle głowy . Za tydzień lub dwa poprawię post i ...
Cze
Dariusz G. Darg.

[wmac27]

... A co z tłuczniem?

Napisałem w poście wyżej. Impregnuję wierzchnią warstwę silikonem albo akrylem i czekam aż wyschnie. Wtedy układam tory i "szutrowanie" jak najbardziej klasyczną metodą.

[whosho]

Wszystko ok, przyczepisz korek do skrzynki zszywaczem, albo przykleisz na butapren itp. A co z tłuczniem?

[wmac27]

... czy może ktoś przyklejał np. korek na silikon czy też akryl....

Ja to robię butaprenem, czekam aż przyschnie i gumowym młotkiem przyklepuje korek.