BR103, BeckmannTT/Tillig

[markom]

OKI Dzięki serdeczne

[Kilkujadek]

Ingerencja w tak zaawansowaną elektronikę może źle się skończyć.

[markom]

Tego właśnie chciałem uniknąć

[Kilkujadek]

Oczywiście Reklamować

[markom]

Witam
Zakupilem niedawno model 103 Beckmann/Tillig . I mam mały dylemat. Z elektroniki nie jestem zbyt mocny, stąd moja gorąca prośba do koleżeństwa o radę. Chodzi mianowicie o oświetlenie. Jedna strona zapala się, gdy na zasilaczu jest już 50% napięcia. Druga pięknie działa od najmniejszych . Czy można na to coś zaradzić?
Pozdrawiam

[carman]

Jakby tego było mało, Kuehn ma w ofercie dwie BR103:
BR 103 103-8 (32502)
BR 103 161-6 (32500)
No jak tu ich nie kupić

[Jacula]

Ja też mam własnie w planie na wakacje - stąd moje pytanie
Piękna lokomotywa...
A że mój torcik w klimatach DB się robi...

[Mariusz]

Zaczynaj Ja też sobie obiecałem na jednej nie przestać

[Maciej]

Smaczek

No to pojechałeś po emocjach - nawet ja zagorzały zwolennik DR wymiękłem - czyżbym zaczął na nią zbierać

[Kilkujadek]

Lokomotywy są podobne. Różną się detalami i ja nie jestem w stanie rozsądzić która lepsza.
Kuehna jest cichsza, Tillig-Beckmann lepsza do jazdy w analogu. Ot i tyle. Trzeba kupić dwie

[Jacula]

Czy ktoś ma już 103 Kuehna i mógłby sie podzielić wrażeniami?
Ewentualnie może test porównawczy z Tilligiem-Beckmanem?

[Mariusz]

Legenda. Pierwsza maszyna, która zaczęła kursować z pedkością 200km/h. Czekam na nią.

[Kilkujadek]

Smaczek

[brovarek]

Fabrycznie były suche przekładnie, niestety smar nie pomógł. Rzeczywiscie cicha nie jest ale bez tragedii. Dobry uciąg, oświetlenie rzeczywiscie działa i wyglada bardzo fajnie - ciekawy kolor diody, ni to "ksenon", ni to żółta ,po prostu do tej loki w sam raz.
Natomist jesli juz chcielibyscie sie zdecydowac na 103 od tilliga to własnie na to malowanie. Łączenie obudowy z podwoziem jest zrealizowane na wysokosci paska łaczącego kolory.
Akurat w przypadku TEE wypada to w miejscu paska, ale juz w malowaniu Lufthansa mamy mało elegancką szczelinę.
Osobiście polecam

[Kilkujadek]

Lokomotywa ładnie wykonana. Niesamowicie rozbudowana elektronika wykonana przez firmę Kres dzięki której lokomotywa może stać na światłach i to w analogu
Gorzej z napędem. W Lipsku można było zobaczyć BR E103 kręcącą prawie bezszelestnie kółka wokół gabloty Pana Beckmann'a. W lokomotywie kooperacyjnej Tillig/Beckmann napęd jest wyjątkowo głośny. Za kilka miesięcy pojawi się Kuehna więc chyba lepiej poczekać...