Moje moduły sTTandardowe - łuk 180° / R=900mm

[T_Domagalski]

No niestety... Moduły są przejezdne, ale wciąż niewykończone.

[aviaTTor]

Może tak na podsumowanie tematu wklej Tadziu zdjęcia gotowych już modułów

[T_Domagalski]

W Rokytnicach stwierdziliśmy, że "Gagariny" nie lubią się z trzecią szyną na module Tadka - następowało wieszanie się lokomotyw osłoną wózka na wjeździe na moduł. Jeśli byś mógł Tadziu, to albo cała szyna powinna zejść poniżej "szyn właściwych"...

Jest jeszcze taka możliwość, że na łączeniu modułów był "schodek", z powodu którego osłona wózka uderzała w trzecią szynę.
Gdyby to była kwestia samej wysokości trzeciej szyny, to gagar wieszałby się na całej długości modułu, a szczególnie w okolicach tej wydeptanej dróżki przez tory, gdzie miałem największe problemy z równym zamocowaniem trzeciej szyny.

A to nie ten czasem?
http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=4629

Tak, to ten. Szkoda, że wraz ze zniknięciem obrazków stracił wiele na wartości...

[oelka]

A jeśli chodzi o dyskusję nad przeznaczeniem trzeciej szyny, to w "Poradach i technikach..." był kiedyś cały wątek poświęcony temu zagadnieniu. Teraz gdzieś zniknął, ale może nie całkowicie...

A to nie ten czasem?
http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=4629

Przy okazji warto by coś zrobić z brakującymi zdjęciami.

Krzysztof

[drlukasz]

... w "Poradach i technikach..." był kiedyś cały wątek poświęcony temu zagadnieniu. Teraz gdzieś zniknął, ale może nie całkowicie...

Pewnie dla lepszej czytelności trafił do jednego z licznych podforów (potworów ) gdzie stał się niewidoczny...

BTW. W Rokytnicach stwierdziliśmy, że "Gagariny" nie lubią się z trzecią szyną na module Tadka - następowało wieszanie się lokomotyw osłoną wózka na wjeździe na moduł. Jeśli byś mógł Tadziu, to albo cała szyna powinna zejść poniżej "szyn właściwych", albo przynajmniej na dystansie 2-3cm od czół modułu warto by było zrobić skos na trzeciej szynie.

[T_Domagalski]

Czy można spytać w jaki sposób montował Kolega tę 3 szynę na podkładach ? Jest klejona ?

Tak, jest przyklejona cyjanoakrylem do podkładów. Najpierw jednak musiałem usunąć z podkładów skalpelem część imitacji śrub, żeby ta trzecia szyna leżała bliżej szyny zasadniczej.

A jeśli chodzi o dyskusję nad przeznaczeniem trzeciej szyny, to w "Poradach i technikach..." był kiedyś cały wątek poświęcony temu zagadnieniu. Teraz gdzieś zniknął, ale może nie całkowicie...

[BarTTmań]

Aha, dzięki! Zastanawia mnie natomiast dość duży odstęp pomiędzy szynami. To chyba sporo więcej niż szerokość obręczy koła...

[Alteo]

Są to zdjęcia z Ośrodka w Węglewie, gdzie przeprowadza się próby zderzeniowe. Mają chyba zapobiegać wypadnięciu taboru poza tor w wypadku wykolejenia się. Takie przeznaczenie ma każda trzecia szyna.

[BarTTmań]

A tak właściwie to czemu służą te dodatkowe szyny na prostym odcinku ?

[Alteo]

Skoro tak jest - to można i tak:

Aczkolwiek rozwiązanie dość prymitywne ale takie jest. Tak więc możliwości jest wiele.

[BarTTmań]

Czy można spytać w jaki sposób montował Kolega tę 3 szynę na podkładach ? Jest klejona ?

[trucker]

Bardzo przyjemnie ogląda się ten hiperrealizm.

[Kilkujadek]

Problem polega na czymś innym. Otóż Tadek ostatnio ma skłonności do popadania w hiperrealizm czym emanuje w różnych tematach.
Przykładem jest:

Skoro sam pokazujesz dobrze zdokumentowany szlak (choćby tutaj), to też mógłbyś się przynajmniej wzorować na tych zdjęciach...

Dla przypomnienia - poszło o kilka świerków przy torze na moim module.
W zamian wkleiłem zdjęcie dokumentujące szlak w okolicach Szklarskiej Poręby który robi Tadek. Na zdjęciu uwidoczniona jest 3 szyna która jest zamocowana w pozycji "leżącej", a nie "stojącej".
Żeby z tego wybrnąć należałoby:
a) zastosować taką samą lub mniejszą 3 szynę(konieczne szlifowanie szerokiej stopy). Tadek zastosował "N-kowe" w zasadniczych więc trzecia powinna być taka sama lub "Z-kowa".
b) nie przesadzać z tym hiperrealizmem. Prace postępują niezwykle wolno więc zanim te 2 moduły zostaną ukończone, mogą się zmienić materiały. Co wtedy? Kolejne rwanie szyn?

[miki]

Wracając do zawartości procentowej "szyny w szynie".... Czekając dziś na pociąg w Otwocku obejrzałem sobie dokładnie trzecią szynę i stwierdzam, że może być. Tylko:
- od wewnątrz 3 szyna jest przykręcona do każdego a nie co drugiego podkładu (zwykłym złączem U). Ta różnica od razu rzuca się w oczy !
- obie szyny stykają się stopkami, a stopka 3 jest powycinana w miejscach mocowania szyny właściwej. Nie wiem, czy po zrobieniu tu czegoś takiego zostałoby dość miejsca na koło.

[Kwicek]

Inaczej przesuwające się łapki mogłyby zdrapać farbę.

Tak też myślałem tylko się zastanawiałem czy aby na pewno dobrze myślę. Dzięki.