Bombardier BLUE TIGER, Mehano

[ArturSchŁ]

Ktoś szuka silnika do Mechano ?
Na eBayu są kity:

np tu: eBay.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=SSspK6uA4NE[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=SSspK6uA4NE

[ArturSchŁ]

Na to pytanie musisz sobie sam odpowiedzieć.

Ponad 10 lat temu, dla mnie, to była pozycja OBOWIĄZKOWA.

[Lukasz 36]

Witam forumowiczów.
Mam pytanko czy warto zakupić BLUE TIGER II .



Pozdrawiam . Łukasz 36

[ArturSchŁ]

Na stronie Tillig'a wyczytałem:
Digitale Schnittstelle nach NEM 662,
czyli Next18.
Poprzednio było NEM 651, wiec wprowadzono modernizacje, co najmniej płytki PCB,
ciekawe czy poprawiono miejsce na głośnik by weszła kostka cukru


PS: na zdjęciu u Tilliga niedomknięte są obie kabiny (prześwit),

czy tak będą dostarczane do klientów

[Lech Makowiecki]

Ciekawe jak dalej potoczą się losy Tigera...

Chyba całkiem nieźle bo na stronie aktualności Tilliga pojawiło się:
TT-Neuheiten in der Auslieferung (20. Januar 2017):
501665 Diesellokomotive 250 006-4 Blue Tiger "Captrain" der ITL, Ep. V -Sondermodell
cena 179 euro -dostępny

[ArturSchŁ]

Tillig w Pirnie pokazał coś takiego:

Ciekawe jak dalej potoczą się losy Tigera...
[Źródło: TT Kurier 7/2016, s.12]

[sabien]

A czy ta lokomotywa przejdzie przez łuki R286?

U mnie gładko przechodzi przez R270.

[miszka-75]

A czy ta lokomotywa przejdzie przez łuki R286?

[bartowe]

Natomiast nie wpadłem jeszcze na sposób otwarcia wózków aby nasmarować zębatki, ma ktoś może jakąś radę w tym temacie?

Można zdjąć dolną osłonę wózka,

rozpinasz kardan ograniczający skręt wózka, odchylasz maksymalnie wózek w dowolną stronę, od góry cienkim plaskim śrubokrętem trzeba lekko poważyć miejsce połączenia obudowy z korpusem wózka i dolna osłona wózka odłącza się od całości.

[bartowe]

Witam

W czasie codziennego użytkowania Blue Tigera uszkodziła mi się się jedna z osi

Czy ktoś z posiadaczy tej lokomotywy ma może na zbyciu 1 oś ewentualnie cały wózek ?

[sabien]

... Jak można się dostać do wnętrza sprzęgu i ją spowrotem zamontować?...

Aby dostać się do mocowania sprężynki trzeba odkręcić cztery śrubki pod kabiną i łapiąc za bufory można moduł sprzęgu cały wyciągnąć, dla swobody można też wcześniej zdjąć poręcze drzwi ale nie jest to raczej konieczne. Po wysunięciu modułu z buforami i sprzęgiem daje się on lekko rozłożyć na część górną i dolną pomiędzy którymi jest umiejscowiona sprężynka.
Jest to prosta czynność. Mi też ona wypadła przy demontażu lokomotywy.
Dało się poskładać bez problemu i sprzęg działa prawidłowo.

ps. właśnie sprawdziłem, nie trzeba ruszać barierek, wystarczą same śrubki i sprzęg wychodzi

[PawelD]

Witam
A ja mam pytanie "dziwnej treści"
W jednym ze sprzęgów wypadła mi sprężynka utrzymująca sprzęg w pozycji srodkowej. Nie chcę zniszczyć lokomotywy przy próbie jej ponownego montażu, więc pytanie: Jak można się dostać do wnętrza sprzęgu i ją spowrotem zamontować?
Bez tego mogę jedynie jeździć w jedną stronę, w drugą sprzęg na łukach się wychyla i potem jest kiszka.

[sabien]

Wpadł mi w ręce Tiger w malowaniu MKB i właśnie przetestowałem na nim chyba najprostszy sposób otwierania:
1. wyjąć szkła lamp
2. zdjąć poręcze na kabinach
3. uwolnić zatrzaski części środkowej i całość razem z kabinami odciągnąć do góry

Natomiast nie wpadłem jeszcze na sposób otwarcia wózków aby nasmarować zębatki,
ma ktoś może jakąś radę w tym temacie?

[ArturSchŁ]

Test i opis oryginału w TT-Kurier 1/2008.

TEST, TT-Kurier 1/2008, s. 8-9.

[ArturSchŁ]

Na zaprzyjaźnionym forum.tt-hobby.ru wiecej na temat Blue Tigera.