Wagon typ Y w wersji PKP, Tillig

[DBv]

Znowu to "farmazonienie"... Uznania na ForumTT nie zdobywa się, o ile wiem, wygłaszając nieustannie swoje tyrady nie poparte faktami... :-/

Model Y opracowany przez Zeuke - tak jak wspomniał ArturSch ma już swoje lata i właśnie dlatego zastępowany jest bardziej adekwatnymi do dzisiejszych standardów modelami Tilliga i Kuehna (w H0 również - ten rok to u Tilliga nowe konstrukcje Y). Zastępowany jest nie tak zresztą bezpośrednio, bo był pewną mieszanką pewnych cech oryginalnych wagonów nie tylko typu Y. Tym bardziej - nie dzieje się to z powodu ilości okien, bo ta akurat w modelach Zeuke (i później BTTB) jest prawidłowa. Jeżeli zechciałbyś przeanalizować katalogi tych producentów to może zwróciłbyś uwagę, że oferowane modele wagonów pasażerskich typu "Y" oferowane były z oznakowaniem 1kl lub 1/2kl (niezależnie czy to DR, czy też MAV lub CSD). Nie ma więc mowy o jakimkolwiek "sprytnym zedytowaniu strony". Nadmienić należy za to, że wagony 1kl lub 1/2kl miały (OIDP) właśnie 9 przedziałów.
Nie bez przyczyny przez tak wiele lat nie było popularnych np "dwójek", bo Zeuke (i później BTTB) wbrew pozorom w pewnych kwestiach były bardzo pryncypialne. To dopiero czasy Tilliga i praw komercji przyniosły tu zmiany

[tete]

Pamiętajmy, że Y-ki w TT pochodzą z końca lat sześdziesiątych ubiegłego wieku.

Sprytnie zedytowali wtedy stronę cytowanego w linku katalogu - nie widać, że model ma 9 przedziałów zamiast 10 jak widoczny cały oryginał - bo zdjęcie modelu jest ucięte

[eg_ptmkż]

Miejmy tylko nadzieje, że nowa forma wagonów typu Y przyniesie nam poprawne ich malowanie .....

Cena też będzie dostępna zapewne dla każdego po prawie 200 zł

[oelka]

Smutne jest to, że ten sam Tillig robi taki wagon w H0 - z 10 przedziałami. Szkoda, że w TT nie może...

Tillig robi za to poprawne wagony standardu X. A co wagonów standardu "Y" pojawiły się zamierzenia wypuszczenia nowych o podobno już prawidłowej długości. Podobnie zresztą zamierza zrobić Kuehn.

Krzysztof

[slawek]

Miejmy tylko nadzieje, że nowa forma wagonów typu Y przyniesie nam poprawne ich malowanie a nie tak fantazyjne jak w HO. Szkoda, że nigdy PKP nie posiadało tych wagonów jako klasa 1 i 1/2

[ArturSchŁ]

Smutne jest to (...) że w TT nie może...

Pamiętajmy, że Y-ki w TT pochodzą z końca lat sześdziesiątych ubiegłego wieku.
Tillig nie poprawił form pudła wagonu, bo skoro coś jest DOBRE przez kilkadziesiąt lat, to po co poprawiać ?

[tete]

wagony od Tilliga w HO też nie mają nic wspólnego z rzeczywistością. Jedynymi poprawnymi są wagony od roco, tj 2 klasy i wagon sypialny Wars

Roco wogóle przykłada się do modeli (ST44-002, czy platforma PPyk). Tillig paprze często modele malując 'po Polsku' niemieckie wagony zbliżone wyglądem (przykłady Bdn, czy Bh)... itd... no, są wyjątki.

[slawek]

Wagony od Tilliga w HO też nie mają nic wspólnego z rzeczywistością. Jedynymi poprawnymi są wagony od roco, tj 2 klasy i wagon sypialny Wars

[tete]

Trzeba jeszcze pamiętać, że wagon Tilliga jest krótszy niż to wynika z przeliczenia skali, stąd też ten brak jednego przedziału.

Smutne jest to, że ten sam Tillig robi taki wagon w H0 - z 10 przedziałami. Szkoda, że w TT nie może...

[oelka]

No wiem - i wszystkie mają 10 przedziałów, a nie 9 jak 2 klasa Tilliga...
9 przedziałów mają wagony 1 klasy i w tym malowaniu to by się z grubsza zgadzało. Ale nie druga...

Trzeba jeszcze pamiętać, że wagon Tilliga jest krótszy niż to wynika z przeliczenia skali, stąd też ten brak jednego przedziału.

Krzysztof

[tete]

Jeśli szukać czegoś co da się porównać z tym, co zrobił Tillig to trzeba się dobrać do wagonów importowanych np. z Bautzen:
http://www.wagony.net/index.php?url=YB

No wiem - i wszystkie mają 10 przedziałów, a nie 9 jak 2 klasa Tilliga...
9 przedziałów mają wagony 1 klasy i w tym malowaniu to by się z grubsza zgadzało. Ale nie druga...

[oelka]

Ma ktoś fotki oryginału takiego jak Tillig wyprodukował (2 klasa z 9 oknami na boku budy)???
Tak dla dowodu, że takie istniały.

Znalazłem 2 klasowa ale oznaczone Azdnu, a nie Bdn

To jest akurat zdeklasowana jedynka. A dziewięć przedziałów w wagonie nie musi i w tym przypadku nie oznacza, że produkt Tilliga ma cokolwiek wspólnego z wagonem z rodziny 112A na zdjęciu.
Jeśli szukać czegoś co da się porównać z tym, co zrobił Tillig to trzeba się dobrać do wagonów importowanych np. z Bautzen:
http://www.wagony.net/index.php?url=YB

Krzysztof

[tete]

nie jestem pewien jak jest w oryginale, ale brakuje mi...
oznaczeń pod cyfrą oznaczającą klasę 2 piktogramami: "dla palących/ niepalących"

...a ja nie jestem pewien, czy wagony takie w malowaniu 2 klasy (zielone pasy) istniały wogóle. W necie szukałem potwierdzenia, ale wszystkie fotki jakie spotykam to wagon z 10 oknami (tymi dużymi) na boku budy. Ten od Tilliga ma 9 okien...

Ma ktoś fotki oryginału takiego jak Tillig wyprodukował (2 klasa z 9 oknami na boku budy)???
Tak dla dowodu, że takie istniały.

Znalazłem 2 klasowa ale oznaczone Azdnu, a nie Bdn:

http://www.wagony.net/

[oelka]

Tak ...w ramach IR "Mare Balticum" z Berlina Lichtenbergu.

Ale to nie są TAKIE wagony, a jedynie w TAKIM malowaniu.

Zgadza się. Wagony na zdjęciu to Bm235 i pokrewne, często w TT nazywane "m-wagenami". A wiec wagony standardu X, a nie Y.

chyba Królewiec

Jak na razie to Rosjanie pozostają przy Калининградe. Tak wiec Königsberg [Królewiec] cały czas czci Михаилa Ивановичa Калининa [Michaiła Iwanowicza Kalinina]. Zresztą znaleźć tam ślady dawnego Królewca, to niestety nie jest prosta sprawa.

Krzysztof

[krzysztof]

Od czerwca pociąg ten wraca w relacji kaliningrad-Trójmiasto-Koszalin-Kołobrzeg-Szczecin-Berlin.

chyba Królewiec

ale wiemy o jakie miejsce na świecie chodzi... miasto Immanuela Kanta