Zwarcie na EW2

[Marcin]

rozprucie to "wjazd od tyłu" .......

[ArturSchŁ]

... rozprucie to ... Czy ... jakas czesc rozjazdu...

Tak, "rozprucie" to CZYNNOŚĆ, a nie część.

[mencin]

Zeby miec jasnosc - rozprucie to wjazd "od tylu" na niewlasciwie ustawiony rozjazd, tak? Czy moze jakas czesc rozjazdu? ;>

[ArturSchŁ]

Czyzbym zle zrobil?

Zrobiłeś dobrze, nie wjeżdżaj na rozprucie (jakaś automatyka moze) i po sprawie.

[mencin]

Czy ja dobrze rozumiem: iglica nie powinna dotykac szyny? Przeciez w iglicy musi plynac prad, ja nawet podlaczylem zasilanie do iglic. Iglice mam polaczone elektrycznie z szynami i przez Conrada na zmiane podawany prad do krzyzownicy. Czyzbym zle zrobil? Wzorowalem sie na radach z forum.

[tydzial]

Jak najbardziej do póki iglice dolegają do szyny i nie zostanie tz. rozprucie to będzie zwarcie .

[mencin]

Na mojej makiecie dotarlem do etapu zasilania. Zastosowalem EW2 ze zmienna polaryzacja krzyzownicy, zmiana polaryzacji przez naped Conrada. Teraz pytanko: czy to normalne, ze wjezdzajac "od tylu" czyli z jednej z galezi przy jednoczesnej zwrotnicy ustawionej na druga galaz loka powoduje zwarcie?
Po chwili zastanowienia sam sobie odpowiedzialem, ze to normalne i jak najbardziej logiczne, skoro krzyzownica ma zmienna polaryzacje i akurat jest ustawiona na te druga droge... Ale czy jest na to jakis sposob, czy po prostu trzeba o tym pamietac?

To moje poczatki z modelarstwem i gdybym wiedzial, ze tyle roboty bedzie EW2 to wszystko bym zrobil na EW1.