Pomóżcie w sprawie wyboru napędów zwrotnicowych

[Charakterek]

Skoro ma to Ci w czymś pomóc - proszę



Ważne jest, by dziura pod rozjazdem była spora. O ile pod samą iglicą wystarczy 4 mm o tyle dalej proponuję rozwiercić stożkowym rozwiertakiem, bo się drut opiera o krawędzie otworu od spodu i lipa wielka wychodzi. Ja montowałem pypciami do góry, zawijałem drut wokół pypcia i kleiłem koniec poxipolem. Działało pięknie. A jak dawałem pypciem w dół, to się pypeć o deskę zahaczał i cześć!

[miki]

Firmowe druciki są do de.... Popatrz 7 postów wyżej na zdjęcie Władka i jego opisik. Powinno wszystko wyjaśnić

[kolejarz]

Wymyśliłem że napęd zamontuję na oddzielnej sklejce, następnie tę sklejkę przykręcę śrubami. Da mi to większe manewrowanie napędem by go ustawić w linii osi napędu. Ale teraz mam problem z drutem który "łączy" napęd z rozjazdem. Tzn: Są 2 druciki w komplecie, cienki i gruby. ten cienki się wygina i wręcz prawie wcale nie przesuwa EW2, a ten gruby mam wrażenie, że jest za sztywny, co prawda, jest wtedy lepszy styk iglicy z torem... ale nie zawsze mechanizm chce się do końca przestawić. Co do cienkiego, to on dobrze przesuwa iglice w IBW.
Jak Wy podłączacie ten drut
Może jakieś zdjęcie zamontowanego napędu od spodu by mi wyjaśniło co nieco...

[Cobrix]

Ja mam wiertlo 13 mm. Robie taki otwor poniewaz latwiej sie operuje ramieniem i wybiera odpowiednie miejsce w ktorym nalezy przekrecic naped.

Tak jak napisal miki. Najtrudniejsze jest zgranie motoryki ramienia napedu z rozjazdem. Trzeba wybrac miejsca w ktorym iglice beda dociskane rownomiernie w obu polozeniach. Ponadto przykrecisz naped na jeden wkret przesunie Ci sie troszke i juz kat pod ktorym chodzi ramie jest inny niz ten pod ktorym przesuwaja sie iglice. Wygodniej sie operuje jak otwor jest wiekszy. Juz po zamontowaniu i wybraniu optymalnego polozenia wsuwam pod podklady papier aby szuter nie uciekal i po klopocie.

[miki]

może być cokolwiek, problemem nie jest wielkość i kształt dziury tylko zgranie rozjazdu i napędu w przestrzeni

[kolejarz]

No i temat powraca...
Mianowicie, montuję 1-wszy mechanizm pod rozjazdem Conrada i:
- według instrukcji, dziura ma być wielkości 12mm, czy wy też takie DUŻE robicie
- czy może zamiast dziury zrobić wycięcie prostokątne długości 12mm i szerokości 4mm
- może macie inne sposoby na prowadzenie druta...

[Marcin]

Dziekuję Artur, nie miałem ich strony zachowanej.

[ArturSchŁ]

A hofmany na stronie hofmana.

http://www.hoffmann-antrieb.de/

[WM-MODEL]

http://www.wm-model.martel.pl/galleries ... %20JA%20:-)/_thumbs/700x500-wm-mn.jpg

Wiadać to uszko o którym pisał wcześniej miki, u mnie to drut mosiężny o średnicy 1mm.
Wypiłowałem 2 rowki w uchwycie, tj. dźwigni tego napędu, dałem podkładkę również z wypiłowanymi rowkami i całośc skręciłem śrubką.
Te załączone do napędu druciki są do d*...

Napęd przymocowłem bez użycia śrubek, jest przyklejony do kauczuku gr. ok. 9mm, kupionego w Castoramie -takie cuś do pacek murarskich. Kauczuk zaś przyklejony jest do płyty wiórowej. Znakomicie wytłumia hałas silnika.

Jako że uważam, że połączenia pod makietą powinny być lutowane, jak najmniej śrubek, druciki od napędu przylutowane są do łączówki.

To po prawej stronie to prostownik, do LEDów w latarniach zwrotników.

Władek

[Marcin]

A hofmany na stronie hofmana. Tyle że aktualnie chyba się im skończyły.

[ArturSchŁ]

...gdzie można nabyć aktualnie pow.napędy Conrada

[Witek M.]

[...] Proszę o linki.

http://www.modelmania.com.pl/index.php? ... 70_140_319

[mb1]

Witam,
Jako, że temat o napędach, zapytam,gdzie można nabyć aktualnie pow.napędy Conrada i ew. Hoffmana.Proszę o linki.

Pozdrawiam.
mb1

[romek tt]

Co do grubości płyty-mam juz 20 sztuk conradów i 2 tilligi-przy grubości płyt 0,9-1,2 cm i na tym styropian 1 cm wszystko jest ok.Ważne ,żeby naped był dobrze przykręcony,otwór na prowadnicę odpowiedni-duży.Trochę gorzej przykręca sie conrada/szczególnie pod makietą.

[Mariusz]

Dzięki za podpowiedź i zarazem pomysł wykonania pięknego mostu!
A z tymi rozjazdami na wiadukcie to jest u mnie tak, że pod zwrotnicą gdzie powinien byc napęd (Tilliga) ma byc tor! No i klapa, albo wszystko przesunę, albo będę musiał wymyślec inne rozwiązanie.