Kontaktron i magnes neodymowy

[tuchol]

Dzięki. Strona eNtrakera rzeczywiście dobrze opisuje problem z kontaktronami i magnesami.
Wystarczyło przesunąć kontaktron bardziej pod szynę, a magnes umiejscowić z boku, a przekaźnik przerzuca nawet przy szybkiej jeździe.

Pozdrawiam,
tuchol

[ArturSchŁ]

Stara makieta JarkoTTa jest na magnesach i kontaktronach - skonsultuj z nim.

[whosho]

Na stronie kolegi eNtrakera jest bardzo fajnie opracowany tekst na temat sterowania, w tym o kontaktornach. Polecam!

KLIK !

[miki]

Najważniejsze jest wzajemne położenie styków i linii sił pola magnetycznego, bo kontaktrony są na to wyjątkowo wyczulone. Nie pamiętam w tej chwili jak tam to było, ale jeżeli działa kiepsko to po odwróceniu magnesu o 90 st. powinno być lepiej albo...wcale. Wtedy trzeba odwrócić o 180 st a dopiero na końcu kombinowac z odległością

[tuchol]

Kontaktron jest oczywiście między podkładami. Próbowałem go obracać i też bez poprawy.
czy u Was taki układ działa bez problemu? Jakie są wymiary magnesów i jakie kontaktrony?
Ja używam 10mm.

[Kilkujadek]

Przymocować kontaktrony nie pod makietą, a między podkladami.

[miki]

Obróć magnes o 90 stopni.

[tuchol]

Właśnie dostałem magnesy neodymowe (10x4x1.5) do załączania przez lokomotywę kontaktronu. Impuls miałby przełączać styki w przekaźniku bistabilnym. Choć magnes jest dość silny (przymocowany w odległości ok 7 mm od kontaktronu) to kontaktron nie zawsze załącza i to przy wolnej jeździe loka, a co dopiero przy pełnej szybkości. Czy ktoś ma w tej materii doświadczenie, które pomogłoby mi rozwiązać problem?

Pozdrawiam,
tuchol