Lokomotywy w leasingu dla PKP CARGO

[Mariusz]

http://forumtt.pl/viewtopic.php?p=38568#38568

[WojTTek]

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/z ... ategoria=1

[chf]

Być może literki MS oznaczają skrót multi system ( wielosystemowa ). Ta z oznaczeniem AC wyraźnie wskazuje na przeznaczenie zasilania przemiennym prądem i jak podał poprzednik jest lokomotywą 2-systemową. Jeżeli się mylę to proszę o skorygowanie mnie.

[Maciej]

Informacyjnie i dla przypomnienia
http://www.cntk.pl/index.php?page=pokaz ... xx-f140-ms
http://www.ic.rail.pl/viewtopic.php?p=70034
http://www.br146.de/fahrzeugbilder.php?F=186+111-1

[oelka]

Dzięki za rzeczowe i szczegółowe info Co prawda Angel Trans na Trako wystawiło BR186, więc to może właśnie o ten model chodzi? Nie jestem zorientowany jeśli chodzi o takie dokładne dane (AC/MS)

Chodzi o E186, bo takie oznaczenie serii w Angel Trans posiada lokomotywa typu Traxx F140 MS. Poza tym wlasnie ta lokomotywa byla na probach w Polsce i powinna juz miec dopuszczenie UTK do ruchu po sieci PLK.

Krzysztof

[Adamczewski]

Gwoli scislosci Angel Trans posiada nieco inne lokomotywy Traxx F140 MS, a BR185 to Traxx F140 AC. Roznice sa przynajmniej w ilosci i typie zastosowanych obierakow. Traxx F140 MS jest przeznaczony do pracy z napieciami: 15kV / 25kV AC, 1.5kV / 3kV DC, a Traxx F140 AC tylko z 15kV / 25kV AC. Krzysztof

Dzięki za rzeczowe i szczegółowe info Co prawda Angel Trains na Trako wystawiło BR186, więc to może właśnie o ten model chodzi? Nie jestem zorientowany jeśli chodzi o takie dokładne dane (AC/MS)

[oelka]

A jeśli już na polskich torach pojawią się br185, można by namawiać Kuehna (jeśli już ukończy model), żeby popełnił odmianę biało czerwono niebieską z dumnym logiem PKP Cargo ;]

Gwoli scislosci Angel Trans posiada nieco inne lokomotywy Traxx F140 MS, a BR185 to Traxx F140 AC. Roznice sa przynajmniej w ilosci i typie zastosowanych obierakow.
Traxx F140 MS jest przeznaczony do pracy z napieciami: 15kV / 25kV AC, 1.5kV / 3kV DC, a Traxx F140 AC tylko z 15kV / 25kV AC.

Krzysztof

[Gdyniak]

A jeśli już na polskich torach pojawią się br185, można by namawiać Kuehna (jeśli już ukończy model), żeby popełnił odmianę biało czerwono niebieską z dumnym logiem PKP Cargo ;]

Poczekamy jak się pojawią duże lokomotywy zrobimy zdjęcia i faktycznie dokumentację może podesłać do Kuhena aby coś nam wymalował.

[Meggido]

Miałem okzaję usłyszeć osobiście tę informację podczas Trako. Więc nie sądzę aby znów nic z tego nie wyszło. 6, to kropla w morzu....

[Adamczewski]

"Na pytanie czy musiało do tego dojść jest jedna logiczna odpowiedź: widocznie musiało, skoro doszło."
A jeśli już na polskich torach pojawią się br185, można by namawiać Kuehna (jeśli już ukończy model), żeby popełnił odmianę biało czerwono niebieską z dumnym logiem PKP Cargo ;]

[ArJu]

PKP CARGO S.A. podpisało z Angel Trains umowę...

Z PaFaWagiem też kiedyś podpisali umowę...

[eg_ptmkż]

PKP CARGO S.A. podpisało z Angel Trains umowę leasingu na sześć elektrycznych lokomotyw wielosystemowych. Lokomotywy TRAXX F140 MS produkowane są przez Bombardier Transportation w niemieckim Kassel, a w ich produkcji znaczny udział ma również fabryka we Wrocławiu. Lokomotywy będą miały homologację na wykorzystanie w sieci kolejowej Polski, Austrii i Niemiec. Lokomotywy te zostaną dostarczone do końca roku i następnie oddane w leasing do PKP CARGO S.A. na trzy lata. Dysponują one mocą 5,6 MW i są wyposażone w różne systemy trakcyjne i systemy sygnalizacji kolejowej, co umożliwi PKP CARGO S.A. płynne prowadzenie pociągów towarowych pomiędzy Polską i Niemcami bez konieczności zmiany lokomotywy lub przewoźnika na granicy.
Dysponowanie lokomotywami wielosystemowymi typu TRAXX wzmocni obecność PKP CARGO na konkurencyjnym europejskim rynku przewozów towarowych oraz umożliwi poszerzenie naszej oferty usług w ramach współpracy międzynarodowej - powiedział Władysław Szczepkowski, prezes PKP CARGO S.A.

za: http://inforail.pl/text.php?from=mail&id=14312