Odcięcie zasilania na bocznicach

[Olek2k]

Ok dziękuję bardzo za pomoc .

[ArturSchŁ]

.... że jeden odcinek przejmuje zasilanie nad lokomotywą ?

Eeee
Prowadzisz zasilanie także ze sieci trakcyjnej

Niezależnie jak zasilasz lokomotywy (tylko z torów czy także z sieci) należy obwód zasilania rozciąć, czyli za rozjazdem przecinamy szynę (lub obie) podłączamy przewody od tych odciętych odcinków, oraz do tych od strony zasilania i doprowadzamy pary przewodów do przełącznika na pulpicie gdzie parę przewodów (lub pary przewodów) przez przełącznik łączymy.

[Century]

Tak w uproszczeniu można powiedzieć. Dobrze się sprawdzały do tego przełączniki podwójny typu ON-OFF-ON plus opcjonalne jakiś potencjometr, w tedy można było zapanować nawet nad prędkością lokomotywy.

[Olek2k]

Czyli rozumiem że działa to na zasadzie że jeden odcinek przejmuje zasilanie nad lokomotywą ?

[Century]

Wnioskuje, że masz sterowanie analogowe - przy cyfrówce to nic nie robisz chyba że bardzo coś chcesz.
Natomiast przy analogowym to przecinasz jedną lub dwie szyny (lub stosujesz odpowiedni tor z przecięciem) generalnie chodzi by odizolować odcinek i podłączasz do odciętego odcinka zasilanie sterowane przez pulpit - to tak na szybko.

Jeśli chcesz mieć możliwość kontroli na kierunkiem jazdy na tym odcinku do odizolowujesz obie szyny a jak tylko chcesz zatrzymać skład to tylko jedną.

[Olek2k]

Witam .
Po sprzedaży torów bttb przymierzam się do zakupów torów modelowych i nie mam pojęcia co zrobić aby odciąć zasilanie na bocznicach tak abym mógł je np włączyć za pomocą pulpitu. Niektóre bocznice zostawiłem co lepsze tory bttb, a niektóre tillig i nie mam pojęcia co zrobić niby zajmuję się tym od dłuższego czasu ale nadal jestem zielony w tych sprawach