Zapowiedzi/Nowości 2025

[wlodar]

Możliwe. Nie zmienia to faktu, że BR86 jest dostępna w TT nieprzerwanie od 1978, a po przekonstruowaniu jej przez Tilliga kilka lat temu w wersji całkiem przyzwoitej (no może poza detalami wytłoczonymi razem z kotłem). Czy to Roco, czy Kühn wpadł na ten pomysł nie wróżę oszałamiajacej sprzedaży lokomotywy obecnej na rynku od prawie pół wieku.

[ArturSchŁ]

Stronę wcześniej chwalą się detalami.
Może to projekt jeszcze Kuehna ...

[wlodar]

O nie
Znowu powtórka, tym razem BR 86 (str. 11).

BR86???? Po co? Oni zgłupieli? Później będzie płacz, że TT ma kiepską sprzedaż. Jeszcze żeby zrobili wersję z krótkim podcięciem skrzyni wodnej żeby chociaż trochę się różniło, to zrobili dokładnie tę, którą przez ponad dekadę oferowało BTTB, potem (przez chwilę) Zeuke, a następnie Tillig (który później skonstruował na nowo podwozie). Można było zrobić BR64 lepiej niż Schirmer (OKl2), można było zrobić BR57 (Tw1), można było zrobić wiele rzeczy, które Roco ma opracowane w H0, a w TT nikt nigdy lub od dawna nie robił...
Wiem: podwozie użyję do TKt48 (mam wydruk budy z allegro), a owiewki okien wkleję do SM42

[NemoTT]

rocohnh_tt24.jpg

PDF

Jeden (słownie: jeden) PKP w 2025.
Ale dobre i to.

[ArturSchŁ]

PDF, JPG.



O nie
Znowu powtórka, tym razem BR 86 (str. 11).