Zapowiedzi/Nowości 2025

[DBv]

Robo podkreśla cały czas, że wagony bedą, o ile SM42 się sprzeda - pozostaje mieć nadzieję że tak będzie.

Żeby tylko znowu się PIKO nie zdublowało z ROBO... Jestem jednak nieco zaskoczony jak dużym oddźwiękiem i rozczarowaniem na TT-B odbił się brak modeli wagonów rodziny 111A itp w ofercie PIKO TT przy okazji publikacji tegorocznych nowości PIKO. Te wagony najwyraźniej już w mentalności (i pożądaniu) DeeRowców (Made in GDR) zaistniały Z jednej strony rozumiem uzależnienie produkcji tych wagonów od sukcesu rodziny SM42, z drugiej strony - inna jednak w obu przypadkach klientela, w przypadku wagonów dużo szersza i zdecydowanie bardziej międzynarodowa...

[ArturSchŁ]

JPG, PDF, PIKO

[romanpumas]

Liczyłem na 62 DRG ale będzie 93 to chiciaż coś.

[wlodar]

Piko zapowiada też BR243, która od ok. połowy lat 90-tych w zupełnie przyzwoitym wykonaniu i wielu różnych wersjach jest w ofercie Tilliga. No k#rw@ rarytas (tak, tak, wiem - Niemcy i tak pewnie kupią).
Poza tym mogliby łaskawie napisać, czy sami robią zębatki do Vectrona, czy kupują od Tilliga.
Liczyłem też, że BR93 pojawi się w końcu w malowaniu TKt1, trzeba będzie chyba jednak kupić wersję niemiecką i samemu przerobić. Niby nic trudnego, tylko z czasem krucho, więc wolałbym na gotowo. A może ktoś z Was ma informacje, czy wersja TKt1 jest (i kiedy) w ogóle planowana?

[piottrw]

Pewnie Vectrona PKPC od Piko kupię, bo po przygodach z zębatkami nie kupuję na razie nic tilliga.
Tillig powinien mieć obecnie hasło reklamowe "Tillig pękające zębatki"

[Scio]

Pewnie odpuszczają rynek polski bo Robo wchodzi

[Adamczewski]

Robo podkreśla cały czas, że wagony bedą, o ile SM42 się sprzeda - pozostaje mieć nadzieję że tak będzie.

Tymczasem Piko opublikowało katalogi na 2025 rok. Z taboru w polskich barwach możemy liczyć na… Vectrona PKP Cargo, identycznego jak wypuścił ostatnio Tillig. Ręce i cycki opadają.

https://www.piko.de/KAT_PDF/2025/99425.pdf

[Garou]

Tak, tam piszą też, że po niej będą także wagony od Robo w TT... To daje nadzieję na nieco lepszą jakość modeli PKP niż to, co w TT proponuje np. MTB. Do tej pory co prawda MTB dało miłośnikom TT trochę lokomotyw i chyba jeden wagon (Ryflak). Fajnie, że teraz jest nadzieja na więcej typowego PKP, a nie tylko jakieś przemalowanki od Tilliga.

[aviaTTor]

Chodzilo mi też o tekst,w którym producent napisall o planach na temat produkcji wagonow w naszej skali

[ArturSchŁ]

Nie wklejajcie bezkrytycznie linków, szczególne z Fb, bo:
Ta zawartość jest obecnie niedostępna

Lepiej zdjęcie zapisać lokalnie i wkleić z pobranych, zapewne chodziło Tobie o to:

[aviaTTor]

https://www.facebook.com/photo/?fbid=58 ... _tn__=EH-R

[Ranger]

Jeszcze z miesiąc bo remont mamy po zalaniu z czerwca.

[wlodar]

Nie wiem czy to dobre miejsce - pewnie nie, ale zakładanie wątku Zapowiedzi/Nowości 2026 lub 2027 w styczniu 2025 byłoby przesadą, niemniej Robo po raz kolejny potwierdził (w komentarzach na jutubie), że po stonce pojawią się w TT wagony osobowe (111A, 112A etc.). Ja tam się cieszę i czekam. Wyroby Robo w pełni zaspokajają pod względem jakości wykonania moje wymagania, a ceny choć nie najniższe to jednak trudno je nazwać "zaporowymi". Nie oczekiwałbym że będzie to już w tym roku, ale na chwilę obecną wygląda na to że w którymś tam jednak będzie. Może 2026, może 2027 - zobaczymy. Może w międzyczasie w końcu OKo1 Tilliga się pojawi , może zapowiadane przez Rangera cysterny 406R... Zobaczymy.

[PiasTT]

Janusz, Tadziu jest trochę młodszy

Musisz mi to wypominać.
PS: Przecież napisałem, że wiek PODOBNY

[ArturSchŁ]

Dodam tylko, że są to, chodzi o osobowe, te same wagony w dwóch wersjach:
- bez oświetlenia,
- z oświetleniem.

Jak widać na stronie, te po prawej mają dopisek mit Beleuchtung.


Cysterny to kontynuacja zeszłorocznych 'Deutz', w nowym malowaniu.