406R TT produkcja seryjna

[Ranger]

Kolejny etap produkcji. Przyszły dzisiaj detale do ramy i zbiornika. Wyszły nadzwyczaj dobrze, wszystkie za pierwszym razem
KKS działa, jeszcze bez sprężynek docelowych. Są tak małe, że trzeba zrobić na zamówienie. Obawiałem się kolizji wózka ze schodkami pomostu, mijają się doskonale.
Teraz jeszcze tylko znaleźć odlewnię żywic i ruszamy z produkcją.
Czekam na wasze uwagi, sugestie, komentarze.

Added in 22 minutes 51 seconds:
Jeszcze jedna fotka się gdzieś zapodziała.

[piotrek092]

Nie tylko ty

[winner_xp]

Już widzę plus nisko zawieszonego środka ciężkości . Rama wygląda zacnie, czekam na fotki gotowego modelu.

[Ranger]

Tak jak pisałem będą inne typy, przewiduję:
- 406Ra/b, RB
- 401R a/b
- 408R a/c
- 419R a
- 422Ra/b
- 427R (wersja kolekcjonerska, były tylko 3 sztuki).
- 402R/Ra
- 418 R/b
KKS już został sprawdzony, działa. Nie ma wielkiego wychylenia ale jest. Mam nadzieję, że nie bardzie się zacinał. Zasada działania podobnie jak w beczkach Peresveta.

[piotrek092]

Cysterny są ok ,zastanawiam się czy KKS sprawdzi się patent nie żle wygląda .Czy będą w 4ep i czy przewidujesz inne typy cystern na tej ramie

[Ranger]

Będziemy je robili seriami. Myślę ze to będzie glowna produkcja firmy. Dostępna caly czas. Jeszcze nie określiliśmy planów produkcyjnych.

[wlodar]

A jak będzie z dostępnością? Czy to będzie krótka seria i po zawodach, czy cysterny będą dostępne dłuższy czas? Pytam, bo interesowałoby mnie około 10 szt., ale uzbieranie takiego składu zajmie mi ok. 2 lat.

[Ranger]

Temat 406R na trochę ucichł. Potrzeba było trochę pracy koncepcyjnej i testów żeby konstrukcja cysterny była łatwa w montażu i niezawodna.
Ostatnie dni przyniosły przełom. Mamy więc już ramę 406R, konstrukcja ta jest ujednoliconą rama UIC. Już teraz mogę powiedzieć, że na tej ramie powstanie cała rodzina cystern.
Na początek 406R. Pierwsze fotki to rendery całości, potem mamy ramę matkę, pierwsze odlewy i złożoną całą, jeżdżąca ramę z wózkami. Wózki skręcane na śruby M1,6. Przykręcane do ramy na M2. Zbiornik jeszcze nie obrobiony. Rama drukowana w pionie, bez śladów warstw.
Uruchomiłem produkcję i mam nadzieję mieć pierwsze wagony jeszcze w wakacje. Potem zaczniemy produkcję w partiach.
Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, cena gotowego wagonu poniżej 200zł.

Added in 11 minutes 17 seconds:
Reszta fotek.

[Ranger]

Nie są. Obecna konstrukcja ma minimalna możliwą szerokość. A o których wózkach piszesz? Nie wiem która to wersja ze "zbijanym czopem".

[winner_xp]

Konrad te wózki nie są za szerokie?. Jak składałem wersję ze zbijanym czopem to tak wychodziło (przymierzałem do 29R i wózek wystawał ...) .

[Ranger]

Temat się nam trochę zestarzał ale niestety nie wszystko dało się wykonać od razu. Do tego mamy tak małą ilość czasu poza produkcją, że nowe rzeczy przeciągają się w czasie.
Na szczęście temat ruszył do przodu. Mamy pierwszy element seryjnego wagonu - wózki.
Konstrukcja skręcana. Śrubek nie chciało mi się obcinać

[Ranger]

Dwie nowe części, podpory zbiornika i kotwiczki:

[Ranger]

Nie będą, podniosło by to kosz modelu astronomicznie.

[Marek TT]

Konrad rozumiem, że wózki w modelu nie będą metalowe.

[Ranger]

Myśl w głowie się musiała wyklarować aby stworzyć KKS i mocowanie wózków. KKS zostaje w ramie bo wtryskowe wózki będą za lekkie. Na drugim renderze góra ramy po zabudowie KKS, z jednaj strony wersja ładniejsza, z drugiej uproszczona. Zobaczymy co frezernia na to powie