Bielsko-Biała Główna

[Ranger]

Gole moduly zazwyczaj stawiamy na tylach. Prezentowane są te z zielenią. Jak kolega lubi oglądać gole deski to proponuje wycieczke do skladu drzewnego.

[dejww]

Co to za debiut, jeżeli był na samym tyle i mimo tego że byłem na wystawie to nawet nie wiedziałem że Bielsko-Biała była wystawiana.

[KamilW]

Przez RS z komputera.

[Kilkujadek]

Programujesz z klawiatury czy przez RS?

[KamilW]

Jak najbardziej jestem chętny na wypróbowanie tego systemu, bo jednak Tilligi, mimo, że nie są złe, to mają swoje wady.
Wczoraj udało się uruchomić sterowanie - każdej nowości trzeba się po prostu nauczyć i tyle - wszystko już działa jak trzeba.
Wielkie dzięki z tej strony dla Kilkujadka za zaproponowanie systemu i bardzo dużą pomoc na zlocie w tej kwestii.

[adrian pander]

Cieszę się że moje maszyny się spisały.
Zamontuję na pętli prototypową płytkę z serwem i modułem zajętości.
Jak to zrobię to opiszę to w odpowiednim wątku.
Będzie je można zamawiać, chcemy zakończyć prototypy (sprawdziły się na stacji Wisła) i wykonać partię na nasze potrzeby oraz dla innych chętnych.

[KamilW]

I tak najlepiej mi się manewrowało Ludmiłą i Traxxem Cargo w wersji Start.
A co do rozjazdów i ich napędów to mocno zastanawiam się nad przejściem na napędy TG9 (serva).
Dzięki tej awarii napędu było bardziej realistycznie

[kaine]

Myślę że ST44 z Zachodniopomorskiego Zakładu jeździł i tak dobrze w porównaniu do innej manewrówki która była tam zatrudniona.
Rozkład był fajny jak i komunikacja między stacjami Bielsko i Tarczyn a jazda po niewłaściwym torze bezcenna

[KamilW]

Zaczątek Bielska ma już debiut na imprezie za sobą.



Uważam, że nie było źle, największe "wpadki" to:
- konieczność szybkiego powrotu do sterowania z klawiaturek z powodu nieuruchomienia się pulpitu (ale to kwestia moich, marnych jeszcze, umiejętności w programowaniu central alarmowych).
- konieczność wyłączenia z pracy jednego rozjazdu (napęd Tilliga nie dawał polaryzacji w jednym z położeń)
- oderwanie się jednej z iglic rozjazdu krzyżowego podwójnego - udało się szybko naprawić za pomocą użyczonego od obsługi Grzybowa Super Glue.
- krzyżowy podwójny i jeden zwyczajny potrzebowały szlifnięcia iglic, ale i tak będę musiał nad iglicami własnie trochę popracować, szczególnie Gagarek ROCO był na nie bardzo wrażliwy.
Ale mimo tego rozkłady udawało się planowo wykonać, chodź Grzegorz mnie oszczędził i rozkład miałem chyba niezbyt napięty (tak myślę).

Ogólnie zebrałem wiele cennych doświadczeń, które na pewno wykorzystam i wszystkim z którymi rozmawiałem na tematy techniczne w kwestiach Bielska bardzo dziękuję za cenne rady.

[KamilW]

Tak, słupy to własny wyrób, drukowane w 3D. Wysięgniki to Viessmann.

[jafrap]

Pierwsze próby z drukowanymi elementami sieci trakcyjnej.

[url=http://images54.fotosik.pl/23/ff608df7848ed738m.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images51.fotosik.pl/23/1eb46f4370daea0dm.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images55.fotosik.pl/23/ea2e39cd865a4fdcm.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images55.fotosik.pl/23/932d696fa51806c5m.jpg]Obrazek[/URL] [url=http://images55.fotosik.pl/23/4ea7bef31b3ae78em.jpg]Obrazek[/URL]

Nie wiem - może nie doczytałem - ale te słupy kratownicowe to wyrób własny? Wysięgniki widzę , że chyba VIESSMANN-a. Jeśli wyrób własny to jaka metoda wykonania? Jeśli można wiedzieć... ładnie to wygląda.

[KamilW]

Zmobilizowałem się przed Sosnowcem do skończenia pulpitu sterującego od strony wizualnej.



Żeby nie komplikować zostawiłem tylko sterowanie niezbędnych torów.
Wszystkim zawiaduje centrala alarmowa Satel Integra 64.

[KamilW]

Finalnie na Sosnowiec zgłosiłem makietę w takim kształcie.
Czynna będzie tylko część zaznaczona na rysunku na zielono.

[whosho]

Kamil, zerknij proszę na PW.

[KamilW]

Taka mała burza mózgów z mojej strony.
Wiadomo na 100%, że całej stacji na Sosnowiec 2014 nie uda się skończyć.
Ale mimo wszystko jeśli organizatorzy wyrażą zgodę chciałbym się pojawić z tym co mam gotowe.



I tutaj moje pytanie, chciałbym, żeby to było jak najbardziej użyteczne.
gotowe jest tyle stacji, pytanie, co ewentualnie zrobić, dodać po prawej stronie, żeby to mogło do czegoś służyć.
Może bo być przejściówka długości 30-60 cm, która by wyprowadzała niektóre tory i zakańczała prawą stronę profilami typowymi tak żeby można było coś po prawej stronie jeszcze dołączyć. No chyba że miała by to być stacja końcowa, wtedy pozakładam kozły i nie będzie tematu.
Jest możliwość elektryfikacji wszystkich lub wybranych torów.
Bardzo prosił bym o pomoc w temacie.
Kamil