Niespodziewana awaria nowozakupionej BR218

[krzysztof]

Albo nie porównuj tego co nie jest miarodajne ... wystarczy silnik z innej serii i juz inne parametry.

ale aż tak znacząco to też się nie różnią. ale to jest podpowiedź: zbadaj pobór prądu, ale silnika "luzem" (a tu go trzeba wylutować).
a czasami wystarczy jakiś ugięty ząb, zadzior, czy zębatka "11" w miejsce "10"!
długa droga przed Tobą, więc albo reklamacja albo naprawa.

pozdrawiam: krzysztof

p.s. jeszcze jedno mi świta: dla "świętego spokoju" zwarłbym drucikami dławiki i wtedy porównał prędkość.

[golab]

Albo nie porównuj tego co nie jest miarodajne ... wystarczy silnik z innej serii i juz inne parametry. To niestety nie apteka. Ja mam 3 gagariny i kazdy jeździ inaczej ... Jedynie dekodery mogą ci w miarę wyrównac parametry (także w analogu).

A co do róznej prędkości w różne strony, to też nie nowość. Może coś jest zle spasowane i tyle

[ArJu]

Spróbuj może pomierzyć jeszcze prąd, jaki pobiera loka, szczególnie jeśli masz możliwość porównania z podobnym modelem.

[szynobus]

Ale ja mam porównanie z drugą analogową BR 218 i na tej podstawie mogę stwierdzić, że moja nie jeździ prawidłowo Poza tym nie mam aż tak długiego odcinka prostego

[leo]

Kiedyś robiłem pomiary prędkości wszystkich moich loków na owalu z 10 metrową prostą. BR 218 pokonała ten 10 metrowy odcinek z pełną prędkością w 26 sekund. W oryginale osiąga ona 140 km/h, co po przeliczeniu daje że powinna pokonać ten odcinek w trochę poniżej 30 sekund. Oczywiście loka jeździła w cyfrze, a z doświadczenia wiem, że w analogu może być odrobinę szybsza... Może pomoże to Tobie ustalić czy, i ewentualnie o ile wolniejsza jest Twoja 218 od oryginału.

[krzysztof]

silnik albo inne opory ruchu. a dławiki znowu mogą się spalic... no chyba że ktoś zamiast dławików wstawił oporniki!
widac - historia sie powtarza.

[szynobus]

Ja już sam nie wiem. Nie mam narzędzi i ani pomysłów żeby to sprawdzić, poza tym nie chcę znowu rozbierać modelu. Chyba zgłoszę sprzedającemu, że chcę zwrócić lokomotywę. Bo naprawa nic nie dała, i sądzę, że za jakiś czas historia ze spaleniem czegoś może się powtórzyć.

A co do osiągów - prędkość jaką osiąga przy 12V też jest moim zdaniem zbyt mała. Chyba Bo jak wspominałem lokomotywa była swego czasu porównywana z drugim identycznym modelem i była dużo wolniejsza. I tu się nic nie zmieniło.

[leo]

Moja BR 218 na co dzień jeździ w cyfrze, ale wrzuciłem na chwile zaślepkę analogową zamiast dekodera i sprawdziłem na FZ1. W jedną stronę loka rusza przy 3V, a w drugą, podobnie jak u Ciebie, przy 3,3V. U mnie różnica może wynikać z nie dotarcia loki, gdyż na razie zrobiła raptem kilka kółek, ale raczej rusza bez oporów. Te Twoje 5V jest troche niepokojące. Może to faktycznie wina silnika?

[szynobus]

Odświeżam temat.

Lokomotywa wróciła do mnie dzisiaj po naprawie gwarancyjnej, której podjął się sprzedający. Z tego co zauważyłem to albo wymieniona została cała płytka, albo też zregenerowana została stara. W każdym razie lokomotywa ponownie jeździ. Jest jednak pewna kwestia - model moim zdaniem wciąż jeździ dość opornie (mimo, że płynnie) w stosunku do innych lokomotyw, które mam w swojej kolekcji. Żeby przybliżyć te dysproporcje podam pomiary - lokomotywa w jedną stronę rusza przy napięciu 3.3V, a w drugą przy 5.0V Same diody oświetlenia zapalają się jednak dużo wcześniej. Dla porównania moja BR 112 Tilliga rusza płynnie już przy 2.3V, a Taurus PIKO przy ok. 2.5V. Testy odbywały się na torach modelowych, przy zasilaniu z FZ1. Sądzę więc, że nadal coś jest nie tak z tą loką i obawiam się, że i tym razem to może spowodować kolejną awarię, której pragnę uniknąć.

Co mogę zrobić, co jeszcze sprawdzić w podzespołach modelu w tej sytuacji? A może ta prędkość rzeczywiście ma być tak dziwacznie wyskalowana w BR 215?

[golab]

Niekoniecznie, w każdym razie ważne, żeby sprawa zakończyła się pomyślnie

[szynobus]

Ale do tej lokomotywy nawet do smarowania trzeba odlutować płytkę ;-) A sprzedający powiedział, żeby mu to wysłać tak jak jest.

[golab]

Skoro wylutowywał silnik, to już grzebał ....

[ArturSchŁ]

Już wolę odżałować te 12 za wysyłkę i mieć ....

...nadal gwarancję

Samodzielne grzebanie jest podstawą do odrzucenia zgłoszenia gwarancyjnego np gdy padnie silnik, a tak się zdarza.

[solar]

To są tak małe rzeczy, że nie wiem, czy ze swoim sprzętem do lutowania coś bym tu zdziałał

No ale gdybyś zdziałał jaka by była satysfakcja

[szynobus]

To są tak małe rzeczy, że nie wiem, czy ze swoim sprzętem do lutowania coś bym tu zdziałał Już wolę odżałować te 12 za wysyłkę i mieć porządnie zrobione niż samemu coś popsuć