Moje skrzynki - WT

[WT]

Dziś sfinalizowałem "twarde" prace przy torowisku. Kilka miejsc woła jeszcze o poprawki, które wykonam już w miarę modelowania terenu.

[WT]

Do tego samego etapu doprowadziłem drugi segmant i przetestowałem cały moduł:

Tak wygląda "pulpit", póki co:

Nawet wszystko działa, jak powinno
Teraz czas na przygotowanie torowiska do szutrowania, no i sypanie kamyków...

[WT]

Powoli do przodu - jeden segment przejezdny mechanicznie i elektrycznie:

[WT]

Dziś jestem z siebie niesamowicie wręcz dumny, gdyż zainstalowałem mój pierwszy rozjazd Tilliga i nawet działa!


Działa zarówno mechanicznie, jak i elektrycznie.
Przewody oczywiście wiszą sobie tylko do testów - będzie ładniej...

Dziękuję wszystkim, którzy na tym forum pisali o podłączaniu rozjazdów, gdyż informacje te były mi bardzo przydatne.

[WT]

Ostatnio pocichutku (bo pomału i nie ma się czym chwalić) realizuję ubiegłoroczną koncepcję:


Te przymiarki mają na celu wytrasowanie otworów dla przewodów elektrycznych. Po ich wywierceniu wzmocnię konstrukcję żebrami i przyjdzie pora na torowisko...

[WT]

Poza tym, to i jeszcze doświadczenia nie mam chyba wystarczającego. Stąd pewnie poprzestanę na wersji 2, albo jej mutacji.
Ale ze mną nigdy nic nie wiadomo...
Dzięki za opinie i proszę o następne.

[T_Domagalski]

A w tym rozbudowanym wariancie (nr 5), pewnie trzeba by było nastawnię postawić?
I semafory jakieś...

M.in. dlatego sugerowałem odrzucić wariant 5. Co za dużo, to niezdrowo - i bocznica szlakowa, i posterunek odgałęźny... Taki natłok elementów infrastruktury wcale nie sprawi, że moduł stanie się ciekawszy lub bardziej uniwersalny.

[whosho]

Generalnie tak... Z tym tylko że jeśli ten moduł ma być używany jako przystawka do inne stacji to zaprojektowanie sygnalizacji nie będzie takie proste. Trzebaby wówczas uwzględnić wszelkie potencjalne możliwości... Ale tym możesz się zająć po ustaleniu pełnej koncepcji.

[WT]

... trumienkę ...

Tak, to będzie zależało, jaką zabudowę wykombinuję...

A w tym rozbudowanym wariancie (nr 5), pewnie trzeba by było nastawnię postawić?
I semafory jakieś...

[whosho]

A prawda jest taka że jak zrobisz równą trumienkę 50x90 itp to też nikomu korona z głowy nie spadnie z tej okazji... Czasem najprostsze (90°) rozwiązania są najlepsze...

[T_Domagalski]

A nawet chyba muszę pod kątem 45 stopni (jesli dobrze pamiętam).

Kiedyś był taki wymóg. Ale aby zbytnio nie ograniczać konstruktorów, w wersji 2.01 sTTandardu przybrał on nieco łagodniejszą formę:
"...Moduły o bardziej skomplikowanym kształcie powinny być projektowane w taki sposób, aby ich ściany boczne nie załamywały się pod zbyt dużymi kątami i nie tworzyły nieestetycznych uskoków."

Przekładając to na Twój projekt, możesz użyć profili 300mm (jak sugeruje PiotrZ), a następnie łagodnie poszerzyć moduł z jednej strony tak, aby w swojej centralnej części zajmował nawet 600-750mm. Wtedy na pewno zmieścisz na nim wszystkie bocznice i budynki.

[WT]

A nawet chyba muszę pod kątem 45 stopni (jesli dobrze pamiętam).

[PiotrZ]

A co sTTandard na takie przesunięcie?

2.1.5 W zależności od potrzeb moduły mogą być dowolnie poszerzane. (+przykłady na rys.2.1)

Moja interpretacja sTTandardu jest taka: budujesz moduł o profilach czołówych a=300mm i stosujesz poszerzenie w kierunku północnym o 200mm. Możesz je zukosować, żeby ładniej wyglądało.

[WT]

A co sTTandard na takie przesunięcie?

Dzięki za dotychczasowe głosy. Będę brać je pod uwagę w moich rozmyślaniach (początek budowy planuję dopiero w zimie).

[PiotrZ]

Mi spodobały się warianty 3 i 5.
„Piątka” stanowi ładne rozgałezienie, do którego na zlocie można dopiąć dużą stację 2-torową. Proponuję jedynie dodać tor ochronny, zaznaczony na niebiesko (zamiast dwóch jak w wersji 7).


„Trójka” jest klasycznym, prostym rozwiązaniem, spełniającym zakładane funkcje. Ze swej strony zaproponowałbym pewną modyfikację polegającą na przesunięciu osi toru głównego, który byłby położony tak jak na module o szerokości 300mm. Przy zachowaniu szerokości skrzynki 500mm dostajesz dużo miejsca na infrastrukturę przy torze załadunkowym, o czym wspominał Wicio.


A wygibasy od nr 8 wzwyż są mało naturalne.