Kuehn Shimms - wymiana kółek?

[bartowe]

Wymieniłem kółka na rozmiar 7,7mm - wagony zdecydowanie lepiej toczą się w zakrętach, choć dalej obcierają o elementy KKS -

Jednakże wysokość sprzęgu na tyle się obnizyła, że nie ma możliwości połaczenia skladu z innymi wagonami Tillig, więc wymieniłem koła na orginalne i pogodziłem się z obcieraniem kółek, i tyle.

[Mikołaj]

Moje już trochę pojeździły i żadnych problemów nie było. Widocznie trafiłem na szczęśliwą partię produkcyjną.

[bartowe]

Witam

- sprawdziłem swoje wagony (4 szt) i mam to samo, testowałem na łukach o promieniu skrętu ok. 470 mm, 530mm oraz 585mm. podczas jazdy słychać dość głośno tarcie kół o elementy KKS.
- narazie nie wymieniałem kółek, ale bedzie trzeba to zrobić na mniejszy wymiar.

- Kuehn powinien tym się zainteresować, bo to jest wada produkcyjna - troche nie ładnie z ich strony.

[miano]

Czy posiadacze plandekowych Kuehna sprawdzali je już w akcji?

Bo moje mają wadę genetyczną - za duże kółka.
Objawia się to tym że wagon na łuku hamuje, ponieważ obręcz przy skręconym wózku ociera o mechanizm KKS-u.
Doraźnie pomogła wymiana na kólka z platformy, ale teraz ona jest bez kółek.

Sprawdzcie w swoich i dajcie znać czy tylko moje są pechowe.