Polskie tory - galeria

[Gloow]

Moją wcześniejszą tezę o wpływie zoom'a na krzywiznę toru poprę tym:

Jest to zjazd z mostu na Odrze za stacją Wrocław Popowice w stronę st. Wrocław Osobowice (kierunek na Poznań). W tym miejscu jest ograniczenie chyba do 60km/h i nie wiem, czy z racji na sam most, czy stan szyn czy jedno i drugie.

[aviaTTor]

Jest taka maszyna i nazywa się PUN producentem jest chyba matisa-na wyposażeniu zakładu maszyn torowych Kraków

[Kilkujadek]

Jest jeszcze jedna metoda - maszyna jadąc rozbiera stary tor (szyny na bok, zbiera stare podkłady) i w jego miejsce układa nowe podkłady i szyny.

[aviaTTor]

To są dwie różne metody układania toru -pierwsza suwnicami tzw bez przęsłowa gdzie suwnice jeżdżą po nowych szynach i rozwożą podkłady, w które po wstępnym nasunięciu ich wkłada się szyny. Druga metoda przęsłowa dźwigiem UK25 kładzie się zmontowane przęsła torowe przeważnie długości 25 metrów i łączy pomiędzy sobą łubkami. Obie metody wymagają późniejszej regulacji podbijarkami.

[Gloow]

A co w tym dziwnego

Żartuję oczywiście, co prawda nie widziałem nigdy na żywo kładzenia toru w taki sposób jaki pokazałeś, widziałem jednak u mnie we Wrocławiu jak kładli tory między post.odg. Grabiszyn i W-w Gł. takim dźwigiem . Kładli wtedy gotowe przęsła, dopiero jak przejechała po tym podbijarka zaczynało wyglądać to normalnie.

[Kilkujadek]

http://blog.zw.com.pl/blok/files/2009/10/tory.jpg Też pięknie

A co w tym dziwnego Tak wygląda tor bezpośrednio po zmontowaniu go na nowo przygotowanym nasypie.

[Gloow]

Kładą flex'a - jeszcze nie wyrównali.

[Paweł Basiński]

http://blog.zw.com.pl/blok/files/2009/10/tory.jpg

Też pięknie

Paweł

[Gloow]

Co do pierwszej fotki torów tramwajowych, zresztą innych też to pamiętajcie, że te zdjęcia są robione na zoomie a ten z kolei wyolbrzymia wszelkie krzywizny wraz z oddalaniem się od miejsca robienia zdjęcia.

[tete]

Te tutaj, to SPOWALNIACZ (inaczej "szykana") stosuje je się przed każdym skrzyżowaniem.

[ArturSchŁ]

.. nie tak krzywe, jak te tutaj

Te tutaj, to SPOWALNIACZ (inaczej "szykana") stosuje je się przed każdym skrzyżowaniem.

[tete]

To tory tramwajowe.

Fakt, to tramwajowe. Dobrze, że nie tak krzywe, jak te tutaj


Oczywiście, to jakiś wypadek-przypadek.

Ale za to ta fotka (wpis z 21 grudnia 2008):

...jest faktem i przedstawia - jak czytamy - nowe tory 'warszawskiej magistrali hutniczej'
źródło: http://oknonamiasto.blox.pl/2008/12/Krz ... iekne.html

[SWBT.S.A.]

Kurcze, tak krzywych to nie wiedziałem, ale jazda jest na pewno ciężka i rzuca strasznie.
We Wrocławiu na Hallera pod wiaduktem są tylko troszkę krzywe a szapie mocno nawet jak tramwaj jedzie wolno.

[tydzial]

To tory tramwajowe.

[tete]

W portalu INTERIA.pl zauważyłem galerię zatytuowaną "polskie tory". Pomyślałem, że zapodam na forum bo jest na co popatrzeć
>>> KLIK <<<
A może macie jeszcze podobne przykłady. Wrzucajcie! Będzie jako dowód, że krzywe tory na makietach nie są przypadkiem