ER20 HERKULES, Kuehn

[ArturSchŁ]

Jeśli w drugim wózku po przeciwnej stronie jest też jedna gumka na jednej osi to jest OK i tak mają fabrycznie Kuehny i inni producenci też stosują taką praktykę

Sprawdziłem w swojej (tej ze zdjęć u góry). Oba wózki są identyczne i posiadają po jednej gumce na wewnętrznej osi, razem 2 gumki.

Jest 1 gumka w całej lokomotywie (tylko to co na foto)

Czy na drugim wózku masz kólko przystosowane do założenia gumki ale jej BRAK, czy są 4 identyczne kółka bezgumkowe

Jeśli tylko brak gumki to reklamacja, ale jeśli są 4 identyczne kółka to mamy do czynienia z modyfikacjami projektu przez ...księgowych.

[Kilkujadek]

No to Cing Ciang się machnął przy montażu > REKLAMACJA

[PiotrZ]

Jest 1 gumka w całej lokomotywie (tylko to co na foto)

[makieciarz]

Ale ta gumka jest na jednym kole w jednym wózku jak na zdjęciu czy wogóle w całej lokomotywie jest jedna gumka? Jeśli w drugim wózku po przeciwnej stronie jest też jedna gumka na jednej osi to jest OK i tak mają fabrycznie Kuehny i inni producenci też stosują taką praktykę, niektórzy na jednej osi dają dwie gumki to też jest normalne, na pewno nie normalnym było by jeśli w całej lokomotywie jest tylko jedna gumka.

[Kilkujadek]

Równie nielogiczne są 2 gumki na kołach jednej osi.
W lokomotywach Kuehn zawsze tak to wyglądało

[PiotrZ]

Napęd
(...) 2 gumki przyczepnościowe

Własnie kupiłem wersję OBB (nr.kat. 32090) i gumka jest tylko na jednym (!) kole. Co prawda w czasie próbnych jazd nie zauważyłem ściągania loki na jedną strone toru, ale to jest nielogiczne. Czyżby Kuehn wprowadzał "oszczędności", podobnie jak Roco z zębatkami w Ludmiłach?


Ile gumek mają Wasze "Herculesy"?

[ArturSchŁ]

ER20 "Herkules"

Dokładna nazwa modelu
Diesellok ER20 der Pressnitztalbahn GmbH / Spalinowóz ER20 kolei Pressnitztalbahn

Liczba osi
4

Dokładna nazwa producenta modelu
Kuehn-modell - Torsten Kühn, Rheinbreitbach, Niemcy

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
32070

Zarząd kolejowy
Pressnitztalbahn GmbH (DB AG)

Epoka
V

Oznaczenie modelu
253 015-8

Stacjonowanie/Data
- / 24.3.2005

Elementy specyficzne
Brak

Wersje modelu
32000 - ER20, Siemens Dispolok GmbH, Ep. V, zółto-srebrny
32030 - ER20, IGE-Bahntouristik, Ep. V, zółto-srebrny ze reklamą na boku
32040 - ER20, Siemens, Ep. V, biały
32070 - ER20, Pressnitztalbahn GmbH, Ep. V, niebieski
32090 - ER20, ÖBB, Ep. V, czerwony
32095 - ER20, DB AG, Ep. V, (Krótka seria 350 szt., Exklusivmodell tylko dla kilku sprzedawców)
SET 21010 - ER20, Arriva, Ep. V, zielono-szary, w komplecie z 3 wagonami osobowymi

Napęd
Pięciopolowy silnik z masami kinematycznymi, napęd na wszystkie osie, prąd pobieramy ze wszystkich kół, 2 gumki przyczepnościowe

Sprzęg
Model posiada KKS oraz gniazdo NEM 358

Oświetlenie
Białe (żółte)/czerwone, LED, zmienne w zależności od kierunku jazdy

Uwagi
Trochę słabe oświetlenie białe czołowe

DCC:
Posiada gniazdo NEM 651. Włożenie dekodera do modelu to kwestia sekund. Wstawiając dekoder Kuehn'a (zalecany) mamy od razu gotową lokomotywę. W przypadku dekodera Lenz'a należy dokonać na płytce drukowanej zmian opisanych w ulotce (przeciąć 2 ścieżki) bo inaczej lokomotywa może się dziwnie zachowywać na torach. Możliwe jest także programowe obejście problemu .

Podsumowanie:
Bardzo udany model współczenej lokomotywy spalinowej. Wysoka kultura jazdy, atrakcyjne wersje malowania.

Więcej na : TT-Klub.PL.