Czy ktoś montował Conrady OBOK rozjazdu ?

[miki]

...pozostaje tylko kwestia wykonania stabilnego "punktu obrotu" na wysokości 2-3 cm nad sklejką...

Wklej kawał rurki na sztorc, do drutu w osi obrotu lutujesz drugi pod kątem prostym i po sprawie.
[punkt przyznany]

[ArturSchŁ]

Dobierając punkt obrotu ...

Pomysł mi się podoba, pozostaje tylko kwestia wykonania stabilnego "punktu obrotu" na wysokości 2-3 cm nad sklejką.


GrzegorzTT zaproponował popychacz w kształcie litery "C" poruszający się wzdłuż dłuższego boku (np w rurce, jak cięgło). Krótsze boki ("górny" i "dolny") mogłyby lekko się wyginać zapewniając konieczną likwidację różnicy skoku.

[drlukasz]

Czy ktoś miał podobny problem ? W jaki PROSTY sposób "stracić" te ok. 8mm skoku ?

Link coś nie teges. Przynajmniej ja widzę pustą stronę z jakimś tłem.
[poprawiłem, ArturSch]

Myślałeś nad zwykłą dźwignią?
Dobierając punkt obrotu zmieniasz "przełożenie" dźwigni...


[punkt przyznany]

[Paweł Basiński]

Cieńszy drut nie zdał rezultatu?
Większa sprężynka się wtedy z cieńszego robi i może zgubić t kilka mm.
Tak samo jak zwiększenie odległości pomiędzy rozjazdem a napędem.

Miałem coś takiego na EW3 - samoróbce - na 15mm sklejce działał słabo bo drucik za bardzo sprężynował - za bardzo zwrotnica była ściśnięta przy składaniu ( podkładane blaszki przewodzące prąd )

Może zwiększyć właśnie opór zwrotnicy?

Paweł

[ArturSchŁ]

Rozjazd znajduje się ok. 2-3 cm nad sklejką na styropianie (w tunelu).

[Paweł Basiński]

A jakiej grubości jest płyta?
Bo jeżeli ma mniej niż 10mm to może podłóż coś między płytę a napęd i zwiększ dystans do powiedzmy 12mm.
Te parę mm zdziałać może cuda

Paweł

[ArturSchŁ]

Wypadło mi zainstalować dwa napędy Conrada nie pod, ale obok rozjazdu. Skok mechanizmu Conrada to ok 10 mm, natomiast rozjazd (EW2) potrzebuje tylko 1-2 mm.

Gdy montujemy napęd pod makietą - wszyscy wiemy - drut wygina się wytracając zbyt duże wychylenie. Montując "obok" drut nie wygina się, ale pociąga/popycha belkę z iglicami. W obu lub jednym skrajnym położeniu drut cofa napęd ze skrajnego do położenia środkowego co powoduje niewłaściwą pracę rozjazdu.

Czy ktoś miał podobny problem ? W jaki PROSTY sposób "stracić" te ok. 8mm skoku ?

Znalazłem opis ( -> 48: "Napędy rozjazdów"), podobnych rozwiązań, zastosowałem cięgło w kształcie "harmonijki" (kilkakrotnie pozaginane) jak na rys 3, ale nie jestem zadowolony z działania.