TTe ???

[krasnal]

Na pewno zabiorę się za budowę tego typu modeli, tylko chyba już nie w Ostrowcu. Natomiast zacząłem kombinować nad własnymi napędami. Póki jeszcze tu siedzę, mogę przygotować to i owo. To znaczy tak to wszystko zaprojektować żeby konstrukcja była powtarzalna, a silnik był stabilnie zamocowany. Takie rozwiązanie byłoby znacznie tańsze niż zakupy jakichś firmowych produktów.

[tete]

Od biedy można zastosować z N-ki ale nie zawsze.

A nie lepiej zastosować od Z-ki, a nie od N-ki ?

[bambuko]

. . .wynikające z niszowości skali i monopolu producenta.

Koszta i niszowość - tak!
Ale monopolu to Marklin już dawno nie ma
Tak naprawdę to Marklin został tam gdzie był 30 lat temu, a reszta się ruszyła do przodu.
Są produkty od AZL i MTL przy których Marklin wygląda i jeździ jak okropna zabawka

[bambuko]

Z GP35 z MTL ma rozstaw osi około 12,5mm i pomiędzy wózkami 45mm . . .
Lxd2 jest 14,2mm i 45mm
Jeżeli twoje jedyne doświadczenie Z jest Marklin, to będziesz mile zdziwiony jakością jazdy produktów MTL.
Jak byś koniecznie chciał 14,2 to, to się trochę komplikuje , ale jeżeli zaakceptujesz kompromisy, to za około $120 (taniej czasami na e-bay) masz gotowy mechanizm na Lxd2 (I gotowa resztę of H & W).
To byłby najłatwiejszy sposób żeby się zaczęło toczyć w polskiej TTe

[brovarek]

Nie wiem czy byliby chętni na parowóz z napędem "zdjełano u Krasnala".

Wszystko zależy od tego jak to zrobisz ( jakość) i za ile...

[krasnal]

Z-ki nawet nie biorę pod uwagę. To już lepiej byłoby chyba majstrować napędy własnoręcznie. Miniaturyzacja poszła tak daleko że taki pyci-pyci silniczek się kupi. Przełożenie napędu też wymajstruję, ale to chyba tylko mnie będzie się podobać. Nie wiem czy byliby chętni na parowóz z napędem "zdjełano u Krasnala".

[oelka]

Co mnie przeraża w TTe, to wielkość. Koła jeszcze się kupi, sprzęgi od N-ki, ale ten napęd. Od biedy można zastosować z N-ki ale nie zawsze. Przerabiałem to w H0.

Można i od Z, ale poważną zaporą są tu koszty, wynikające z niszowości skali i monopolu producenta.

Krzysztof

[krasnal]

Mówiąc szczerze byłoby świetnie. Po prostu szlag mnie trafia, kiedy 'zwiedzam' fora np. niemieckie i podziwiam całe tabuny lokomotyw, parowozów,j akichś tam dźwigów i wagonów.
Co mnie przeraża w TTe, to wielkość. Koła jeszcze się kupi, sprzęgi od N-ki, ale ten napęd. Od biedy można zastosować z N-ki ale nie zawsze. Przerabiałem to w H0.

[ArturSchŁ]

... cały czas siedzi mi w głowie wąski tor w skali TT.

Myślę, że nie jesteś jedynym, który to rozważa. Jednak brak czasu i za pewne umiejętności przeszkadza szerszemu gronu zapaleńców wąskiego toru wejść w zagadnienie na poważnie.
Może tym razem jakieś skutki edukacyjne się pojawią i kilku zapaleńców pójdzie Twoim tropem. POWODZENIA.

[krasnal]

No to widzę że Koledzy zaczęli podejrzewać się o jakieś tajne współpracownictwo, a taboru po prostu nie ma. Interesujący byłby tu temat polskiego taboru.
Dlaczego rozpocząłem ten temat? Parę lat temu majstrowałem polski tabor wąskotorowy, z tym że w skali H0. Budowałem go z blachy własnoręcznie fototrawionej. Było to raczej wesołe przedsięwzięcie ponieważ okazało się, że w Polsce jest minimalne zainteresowanie rodzimym taborem, w tej skali.
Co prawda teraz majstruję skrzynki modułowe, ale cały czas siedzi mi w głowie wąski tor w skali TT. Dlatego że małe jest piękne, a już lutowanie takiego Ckb w TTe to już graniczy z rozpustą. Może jeszcze z otwieranymi burtami? WRRRRRRRRR.

[tete]

Ludzie z natury rzeczy są gadatliwi. Wiec coś powiedzą, ale tez gryzą się w język aby nie powiedzieć zbyt dużo. W efekcie jest coś w stylu "wiem, ale nie powiem".

no... a ja mam się zastanawiać kiedy pytać, a kiedy nie?

Oczywiście można snuć rozważania o różnych zabiegach marketingowo-socjologicznych, ale to raczej nie przy takiej produkcji i nie z małoseryjnymi producentami.

No ok, ale więc po co to?:

Chcesz zmusić ewentualnego producenta do ujawnienia planów na przyszłość? Nie każdy będzie w tej kwestii wylewny...

[oelka]

...Nikogo nie chcę zmuszać. Skąd te podejrzenie?

Nie jestem pracownikiem co niektórych służb specjalnych, czy instytucji śledczych aby snuć jakieś poważne podejrzenia, czy szukać szpionów

Idąc za słuszną wypowiedzią poprzednika - czysta ciekawość.

Ale ciekawość może pozostać niezaspokojona, bo przedpiszący nie musi zdradzać co zamierza robić w przyszłości, po skończeniu serii cystern, czy przeróbce M62 na lokomotywy z LHSu.

Dziwić jednak w takiej sytuacji mogą takie swoiste "zajawki" wrzucane na forum - naturalne, że budzi to później szereg pytań wynikających z ciekawości potencjalnych klientów ...

Ludzie z natury rzeczy są gadatliwi. Wiec coś powiedzą, ale tez gryzą się w język aby nie powiedzieć zbyt dużo. W efekcie jest coś w stylu "wiem, ale nie powiem".
Oczywiście można snuć rozważania o różnych zabiegach marketingowo-socjologicznych, ale to raczej nie przy takiej produkcji i nie z małoseryjnymi producentami.

Krzysztof

[tete]

Chcesz zmusić ewentualnego producenta do ...

...Nikogo nie chcę zmuszać. Skąd te podejrzenie? Idąc za słuszną wypowiedzią poprzednika - czysta ciekawość.

[DBv]

Zapewne nie każdy będzie wylewny - masz rację. Dziwić jednak w takiej sytuacji mogą takie swoiste "zajawki" wrzucane na forum - naturalne, że budzi to później szereg pytań wynikających z ciekawości potencjalnych klientów ...

[oelka]

Widzę, że posiadasz jakąś ukrytą wiedzę Coś więcej napiszesz?

Chcesz zmusić ewentualnego producenta do ujawnienia planów na przyszłość? Nie każdy będzie w tej kwestii wylewny...

Krzysztof