BR50, Ty5, Tillig

[kestrel]

[Marek TT]

Nie - potrzebuję rysunku z częściami parowozu i tendra. Takie jak były zamieszczane przy wszystkich parowazach.

[kestrel]

A co zdjęcia modelu potrzebujesz?

[Marek TT]

Witam!
Czy ma ktoś może opis i rysunki tego modelu jakie są zawsze w pudełku z modelem.

[Marcin]

Ja mam, zamieszczę wieczorem jesli mozna.

[Marek TT]

Czy ma ktoś opis i ulotkę z częściami do modelu BR50.?
Jeżeli tak - to czy można prosić o zamieszczenie jej tutaj, tak jak przy innych modelach.

[brovarek]

Dorzucę trzeci - jak spostrzegł Brovarek w lokomotywach serii 50, przy jeździe przodem po wyjściu z łuku KKS nie prostuje lokomotywy względem tendra.

Nie Grzesiu, problem zauważył Piotrek Wróbel w swoim zakupionym egzemplarzu.
Ponieważ tender z 50 dołączył do swojego Ty2, przerobił KKs-a w tendrze. Ponoć wada jest nie do usunięcia bez przeróbki i nie wynika z montażu.

[Kilkujadek]

Dla mnie są tylko dwa problemy...

Dorzucę trzeci - jak spostrzegł Brovarek w lokomotywach serii 50, przy jeździe przodem po wyjściu z łuku KKS nie prostuje lokomotywy względem tendra.

[mradwan]

Moge tylko potwierdzić - lokomotywa jest świetna.
Dla mnie są tylko dwa problemy: wybór epoki - Ep. III byłaby bardziej odpowiednia (ale można zawsze przyjąc, że to koniec epoki III) i brak miejsca na dekoder ESU LokSound Micro w tendrze. Poza tym boję się, że trzecia lampa na dymnicy w istocie wyklucza montaż generatora dymu (ze względu na sztywna płytką, na której jest zainstalowana dioda.

[Marcin]

BR051 341-6

Dokładna nazwa modelu
Güterzuglokomotive BR 051 DB/Parowóz towarowy BR 051 kolei Deutsche Bundesbahn

Liczba osi
1E

Dokładna nazwa producenta modelu
Tillig Modellbahnen GmBH & Co. , Sebnitz – Niemcy

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
02297

Zarząd kolejowy
DB Deutsche Bundesbahn

Epoka
IV

Oznaczenie modelu
BR 051 341-6

Stacjonowanie/Data
BD Essen, BW Osterhausen Osterfeld Sud

Elementy specyficzne
Tender kabinowy, ruchome wózki tendra, inny pomost pod dymnicą, inne rury parowe do dymnicy, gniazdo elektryczne tender/lokomotywa jest ruchome

Wersje modelu
tylko DB 02297

Sprzęg
Model posiada KKS oraz gniazdo NEM 358

Napęd
Silnik Mashima z jedna masą kinetyczną

Oświetlenie
LED zgodne z kierunkiem jazdy , na tendrze lampa czołowa

Uwagi
Model pięknie wykonany, widać modernizację form Tilliga

DCC:
gniazdo NEM w tendrze

[Marcin]

Eeeee spokojnie, tej loki nie zobaczymy jeszcze z pół roku. Przy kłopocikach Tillisia wszystko sie opóźni.

[brovarek]

Warsja altbau, detale na kotle uzupełnione...
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=23313
Zapowiada sie ciekawie, czyżby dyr Poznań miała zostac powaznie wzmocniona ?

[kestrel]

My opinion: it`s a good. Really good model. Yes it has a mistakes in its construction and the board number does not corresponds to original, but attract attention on it only who knows about these mistakes. Its quiet good quality model.
And about the colour i must to say that it depends of photohraphy. In reality the colour of plastic does not differs. But in some causes of wrong instalation of light, when you make photoes, the pics may appear a terrible.
In original i see in model only two colours: red and black without any colour shadows.
The blue colour appears on pics when you make a hybrid light in the room. You must not mistake the day light with the room light, or room light with the camera flash. Also you must not mistake different types of room light. Just use a single type of light and it will be better if you will shot without camera flash.

Here the picture shot in a daylight in the room (without camera flashlight). There are no any blue shadow.


[translate]
Moim zdaniem to jest rzeczywiście dobry model. Tak, ma błędy w konstrukcji i numer nie odpowiada oryginałowi, ale zauważy to tylko ten - kto wie o tych błędach. To jest całkiem dobrej jakości model.
Co do koloru to zależy on od zdjęcia. W rzeczywistości kolor plastiku nie wyróżnia się. Ale w niektórych sytuacjach nieprawidłowego oświetlenia, gdy robicie fotografie, zdjęcia mogą wydawać się okropne.
W oryginale widzę w modelu tylko dwa kolory: czerwony i czarny bez wszelkich kolorowych cieni.
Niebieski odcień pojawia się na zdjęciach, gdy mamy hybrydowe oświetlenie w pokoju. Nie można mylić, oświetlenia dziennego ze światłem w pokoju, ani światła w sali z błyskiem kamery. Także należy rozróżniać różne typy oświetlenia pomieszczeń. Użyjcie jednego rodzaju oświeltenia, i to będzie lepszy efekt gdy robimy zdjęcie bez flesha.
Poniżej zdjęcie w świetke dziennym w pokoju (bez lampy błyskowej). Nie ma żadnego żadnego niebieskiego cienia.

[KamilW]

Osprzęt jest super, kocioł w końcu nie wygląda sztucznie, w moim mniemaniu zaletą jest to że wszystko jest już zamontowane fabrycznie, bo niestety własnoręczny montaż takiej ilości detali mógłby się skończyć źle dla lokomotywy gdyby wpadła ona w ręce mniej wprawnego modelarza. Poza tym lokomotywę użytkuje już od 5 dni w DCC i nie ma z nią najmniejszych problemów.

[tete]

A mi podoba się, że w końcu na modelach TT pojawia się oddzielnie montowany osprzęt - a nie jak dotychczas, jako jeden odlew z kotłem. Mam na myśli te wszystkie "rurki", "zaworki", itd... Bez względu na wady z kolorami... patrząc na ten parowóz, zmiana ta robi dodatkowe, BARDZO pozytywne wrażenie (podobnie jak w "Gutzold'owskim BR65). Tak powinni trzymać... w końcu mamy 21 wiek i robienie uproszczonej 'szmiry' trochę jest nie na czasie...