Lipsk 2008

[MarcinSz]

No to może pora już założyć temat 'Nowości 2009'

Piszesz - masz!

[Marcin]

Albo "co tillig w ogóle wypuści". Widze że zapchajdziury we wszystkich mozliwych malowaniach na Silberlingach są już wszędzie, ale porządnej loki to nie.

[DBv]

Nie dramatyzujmy, ten model na scenie pojawił się w zeszłym roku (we wrześniu) i to początkowo bardziej jako "sonda" niż faktyczna zapowiedź. Czas nie jest więc tu jakoś wyjątkowo długi, a jeżeli faktycznie pojawi się w połowie roku, to nie będzie tak źle. Ile czasu od zapowiedzi do ukazania się minęło w przypadku Tilliga - np. BR52, BR52.80, BR 50.30 czy BR50 (która mimo zapowiedzi z 2003 roku cały czas nie jest dostępna) nie wspomnę...

[Ranger]

Cóż zatem powiedzieć o BR44 od Roco (2 wersje) Roco deklaruje dostępność obu wersji w połowie 2009

Dopiero, pogięło ich Ta loka jest już na ich stronie jakiś rok, firma jest chyba niepoważna, że daje zapowiadany tabor na 2 lata przed wypuszczeniem.

[ArJu]

BR75 nadal niedostępna podobnie jak BR103 w swoim podstawowym malowaniu która 2 dni wywijała kółka wokół gabloty.
(...)
Stopień zaawansowania BR103 Kuehn jeszcze niższy.

Cóż zatem powiedzieć o BR44 od Roco (2 wersje) czy BR24 od Guetzolda? Obie firmy zaprezentowały w gablotach... wydruki komputerowych wizualizacji. Oralnie Roco deklaruje dostępność obu wersji w połowie 2009, a Guetzold podaje rok 2009 bez doprecyzowania.
Trochę lepiej wygląda BR50 od Tilliga, choć jeszcze sporo jej brakuje:


Na pocieszenie gotowa, dostępna w/g zapewnień za 2-3 tygodnie, E95 od Brawy.

[Kilkujadek]

Takie są ich wewnętrzne ustalenia. Klub AKTT nie stosuje DCC

[KrzyszTTof]

Najwięcej było makiet TT, a z nich największa klubu AKTT:

Ciekawe... zbudowali na EW1, DKW i jakoś im to wszystko jeździ... a u nas podobno nawet EW2 są za ciasne....

[Misiek]

Moim zdaniem najładniejsza makieta niestety innoskalowcy:

Będzie do obejrzenia w Poznaniu - podpięta do PMM

[Kilkujadek]

Kilka kilometrów przed zjazdem z autostrady w okolicy Lipska - korek. Okazało się, że wszyscy zmierzają w tym samym kierunku czyli na targi modelarskie. Korek przy parkingu, korek przy kasach... Do godziny 10:30 zostały zapełnione 2 podstawowe parkingi (drugi na około 2500 samochodów). Oczywiście Niemcy jako naród praktyczny mieli w zanadrzu trzeci – kilka hektarów pola. Przyczyną korka był pęd Niemców do modelarstwa oraz dzień wolny z okazji Zjednoczenia Niemiec. Przybyły cale rodziny. Wszędzie ścisk... Zwiedzających około 100 000.
Hale zostały podzielone tematycznie. Oczywiście nas interesowała hala nr 3 o tematyce kolejowej. Na stoiskach od narzędzi, przez literaturę, modele do makiet. Najwięcej było makiet TT, a z nich największa klubu AKTT:


Firmy produkujące budownictwo przygotowały stanowiska do zmontowania pod fachowym okiem instruktorów zakupionych modeli.
Dla nieco mocniej zaawansowanych – warsztaty.


Gdyby ktoś chciał to można było nawet pojeździć kolejką.

Dla gigantomanów przed halą jeździła BR52 w skali 1:1

Moim zdaniem najładniejsza makieta niestety innoskalowcy:


Inne makiety (TT):


Makieta czeska:


BR75 nadal niedostępna podobnie jak BR103 w swoim podstawowym malowaniu która 2 dni wywijała kółka wokół gabloty.


Stopień zaawansowania BR103 Kuehn jeszcze niższy.


Modele amerykańskie w TT: