BR132, Roco

[clipers]

No i nie wytrzymałem i zacząłem rozkręcać. Budę ściągnąłem i nie znalazłem tam nic podejrzanego. Zatrzymałem się na wózkach. Odkręciłem tę płytkę przykrywającą koła, wyciągnąłem je i co dalej ? Jak rozmontować te wózki?

[ArturSchŁ]

Rozbiera się b. prosto, nie ma plomb, więc jak poskładasz spowrotem to nie tracisz gwarancji i może uda się Tobie usunąć usterkę albo zlokalizować problem.
Może wystarczy usunąć jakiś okruszek ...

[clipers]

W sumie to za ta cenę nie powinienem nic rozkręcać. Tylko odesłać ja i już. Tyle, że w moim przypadku to nie takie proste. Zestaw ten kupiłem u Helmutów w jednym ze sklepów, a sam mieszkam w Stanach. Teraz nie wiem czy powinienem to reklamować przez sklep czy prosto do roco?

[golab]

to raczej nie dekoder, a wadliwa loczka ... Rozebrać i poskładać na nowo, to co chińskie rączki spier ...

[clipers]

Jakis czas temu kupilem sobie zestaw startowy Roco z Ludmila w roli glownej. Jest to moja pierwsza lokomotywa sterowana cyfrowo. Od samego poczatku dalo sie slyszec jakies trzaski w srodku tak jak by cos haczylo o cos. Z poczatku myslalem ze poprostu loka musi sie poprostu dotrzec i ze te trzaski z czasem mina ale nic z tego. Nie otwieralem jej jeszcze bo nie wiem czy to rzeczywiscie mechaniczna usterka czy tez moze wadliwy dekoder. Dodam jescze ze reszta mojej "armii" w analogu zachowuje sie znacznie lepiej. Wylutowalem nawet z torow (bettungs) ta diodke ktora mogla by zaklocac prace w systemie cyfrowym. Czy ktos moze zmagal sie z podobnym problemem. Powiem szczerze ze jestem troche zawiedziony. Nie tak powinna zaczynac sie przygoda z "cyfra". Czy nie tak jest?

[Gloow]

A tak wygląda 36227 PCC Rail Szczakowa S.A.

[krzysztof]

tak - też miałem taki problem.
buda każdej Ludki "siedzi" nierówno, od strony żaluzji lokomotywa osadzona jest niżej co nawet widać na zdjęciach (co ciekawe, w gagarze jest dokładnie na odwrót).
przyczyną jest nierówny odlew metalowego korpusu ramy.
jak zaradziłem temu?
otóż na szpic wózka (z obu wózków) nałożyłem po 2 podkładki http://www.modellbahnshop-sebnitz.eu/mo ... ,0,0,0,0,1,
wymieniłem także mocowanie wózków na tilligowskie - od roco różniło się metalowymi wąsami aby wózek chodził sztywniej. niestety już tego elementu nie ma w katalogu.

[rojber]

Witam. Jestem nowy na tym szacownym forum, więc jeśli strzeliłem babola z tematem to proszę o wyrozumiałość i skierowanie mnie do właściwego odnośnika.
Posiadam Ludmiłę z zestawu cyfrowego roco "z nowej produkcji", w której buda przechyla się na jedną stronę, z tego co zdążyłem się zorientować wynika to z uproszczenia konstrukcji podwozia. Podobno względem starej produkcji brakuje "jakiejś" blaszki, czy ktoś spotkał się z takim problemem i ewentualnie wie jak temu zaradzić? Proszę o odpowiedź.

[womo]

Oj niestety wyznaje.

[Scio]

W sierpniu ma sie ukazać zestaw cyfrowy z Ludmiłą, czy to ta sama lokomotywa, o której pisałeś? Pytam, bo producenci lubią poprawiać rzeczy dobre, żeby już nie były takie dobre, ale mam nadzieję, że firma Roco nie wyznaje tej filozofii.

[SU46-046]

ITL... Dla mnie to jedno z ciekawszych malowań Ludmiły. Gratuluję zakupu!

[ArturSchŁ]

BR 232, ITL
36210



Zakupiona na 9 TT-Weekendzie Vsestary

[ArturSchŁ]

BR 132, Ludmila

Dokładna nazwa modelu
Lokomotywa spalinowa BR132 kolei DR

Liczba osi
6

Dokładna nazwa producenta modelu
Roco Modelleisenbahn GmbH - Austria

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
36203

Zarząd kolejowy
DR

Epoka
IV

Oznaczenie modelu
132 188-4

Elementy specyficzne
Brak

Wersje modelu
02644 - BR 232 DR, Ep. V, Werkslokomotive Wismut (Tillig)
02645 - BR 132 105-8, DR, Ep. IV (Tillig, =36200)
02646 - BR 232 683-3, DB AG, Ep. V (Tillig)
02647 - BR 232 208-8, DB "Cargo", Ep. V (Tillig, =36202)
02648 - BR 234 DB, Ep. V (Tillig)
36200 - BR 132 105-8, DR, Ep. IV
36201 - BR 232 683-3, DB AG, Ep. V
36202 - BR 232 208-9, DB "Cargo", Ep. V
36203 - BR 132 188-4, DR, Ep. IV
36204 - BR 142 001-7, DR, Ep. IV
36205 - BR 142 003-3, DR, Ep. IV, (SpieleMax)
36206 - RN 232, Railion, Ep. V
36207 - DE 302.02, Eko-Trans, Ep. V
36208 - T 679.2002, CSD,
36209 - BR 130 101-9, DR, Ep.IV, (SpieleMax)
36210 - BR 232 04, ITL, silber
36211 - BR 132 509-1, DR, Ep. IV, Gealtert (SpileMax, postarzana, w łaty)
93645 - BR 132 105-8, DR, Ep. IV, digital (Tillig, =36200)

Napęd
Pięciopolowy silnik z jednym, ale za to potężnym kołem zamachowym, napęd na wszystkie 6(!) osi, prąd pobieramy również z 6(!) osi na czterech skrajnych kołach gumki przyczepnościowe

Sprzęg
Model nie posiada KKS, ale posiada gniazdo NEM 358

Oświetlenie
Białe/czerwone, żarówkowe, zmienne w zależności od kierunku jazdy

Uwagi
Lokomotywa rzuca na kolana! Jest potwornie silna i przy okazji niesamowicie elastyczna, cichutka i cechuje się ultrapłynną jazdą! To wzór do naśladowania! Pod względem jezdnym - w każdym milimetrze pokonywanego toru!
Na makiecie 132 błyszczy! Jest rewelacyjna i już! Czy to z osobowymi, czy z towarowymi, zawsze znajdzie swe miejsce. Chociaż z Rilsami podczas jazd na wystawie wzbudzała zachwyt! Płynna i cichuteńka jazda chwytała za serce wszystkich! Jak już wspomniałem - pod względem jezdnym - lokomotywa jest bez wad! Nie jeździ szybko (prędkość oryginału 120 km/h i tu jest oddana dość dobrze), ale za to ma potężną moc wynikającą z koncepcji napędu. Nie zwalnia ze składem pod górkę, a 40 wagonów po równym, to dla niej betka! Taki krążownik na czele składu - to ja rozumiem! Wybieg wynoszący 35 cm jest wystarczający! No i ta powolna jazda. Przyprawia wszystkich o jęk zachwytu. Jak tak można powoli i bez zacięć!
Wersje z 2007 roku posiadają zmienione zawieszenie wózków co pozwala im bezproblemowo pokonywać nawet rozjazdy rurkowe w dowolnej konfiguracji, co przy obniżonej cenie modelu, w porównaniu do wcześniejszych serii, powoduje, że Ludmiła jest w zasięgu ręki każdego TeTetkowicza.

DCC:
Posiada gniazdo NEM 651. Włożenie dekodera do modelu Roco to kwestia sekund.
To co wydaje się być niemożliwe - staje się realne. W DCC Ludmiła jeździ jeszcze bardziej kulturalnie. Nie wierzyłem w to, a jednak! Gdy ustawi się jej prędkość na 1, to ruszy i po godzinie może zrobi kółko. Coś przepięknego! Po odpowiednim doborze parametrów przyspieszenia, hamowania i prędkości maksymalnej dostajemy do rąk prawdziwą maszynkę do szokowania innych. Ja sam długo nie mogłem wyjść z podziwu, jak tak się da! A da się jak widać. Już nie chcę nawet myśleć o zasilaniu jej prądem stałym. Ona zostanie na zawsze DCC. A światła? Skoro nawet jak stoi żarówka otrzymuje napięcie znamionowe, to oznacza, że światła świecą! Nie ma wady zasilania analogowego, czyli jadę 40 km/h i nie widzę nocą gdzie jest lokomotywa.

Podsumowanie:
... "132 błyszczy", ..."krążownik na czele składu" - nie są to określenia na wyrost. Jest to lokomotywa, która podoba się wszystkim swoim fantastycznym wyglądem, wysoką kulturą jazdy, genialnymi osiągami. Jeżeli jej jeszcze nie masz, to MUSISZ ją mieć.
Zasłużenie znalazła sobie wielu fanów, którzy kolekcjonują jej kolejne wersje i malowania.

Autor materiału i zdjęć Charakterek, zaczerpnięto ze strony i więcej na : TT-Klub.PL.