Problem z semaforem kształtowym

[Jakub Ukleja]

Spróbuje rozebrać,nie mam nic do stracenia,a napęd to może tilliga,jest w nim spora regulacja.

[miki]

No nie, ten od rozjazdów nie ma skoku 5 mm do którego przystosowany jest semafor, po drugie zasuwa jak shinkasen=zero efektu itd.....no chyba że mu dasz ze 4 V ale PWM to może.....tylko po co?
I tak będzie problem z odlepieniem "wałka" od podstawy semafora i z drutem. Te napędy są kapryśne, raz na jakiś czas trafi się trup a niektóre trzeba mocniej pogmerać.

[andrzejc]

To prościej rozebrać ten napęd i oddzielić go od semafora i w jego miejsce zastosować napęd
Conrada taki jak do zwrotnic.

[WM-MODEL]

W sklepach Conrad'a, ale takich prawdziwych, z drzwiami, półkami itd. np. w Wiedniu można kupić te same napędy jeszcze pod firmą Voelkner, kosztują 9,90 ojro.

[WM-MODEL]

Faktycznie taniocha

[Misiek]

możesz kupić do niego nowy napęd
jakaś groszowa sprawa w www.conrad.de i www.conrad.at

[Jakub Ukleja]

W takim razie pozostaje postawić go jako anulowany.

[miki]

....który nic ci nie pomoże. Jak napęd jest martwy to definitywnie. Rozmontować tego nie ma jak - chyba że diaxem - a w środku amortyzatory olejowe, sprężynki, zaczepy i takie tam - żadnej elektroniki.

[Jakub Ukleja]

Dokładnie tak robie jak Koledzy piszą,chyba rzeczywiście nie pozostaje mi nic innego jak pójść do elektronika.

[Cobrix]

Brazowy z dioda i zolty z opornikiem jest od oswietlenia.

Od napedu jest zolty (BEZ OPORNIKA!) i niebieskie (z zielona i czerwona opaska).
Te przewody powinienes laczyc do trafo. Zolty na stale a niebieskimi dotykaj na przemian na krotka chwile.

[andrzejc]

Wydaje mi się że źle łączysz sterowanie. Powinno być żółty do jednego zacisku transformatora
a niebieski z zielonym paskiem lub niebieski z czerwonym paskiem do drugiego zacisku transformatora.

[makieciarz]

Może spaliłeś diodę, jeśli się na tym nie znasz weź schemat i idź do jakiegoś małego sklepiku elektronicznego, sprzedawca zapewne zajarzy o co chodzi, napędy selenoidowe są niezawodne, częściej siadają styki i diody.

[Jakub Ukleja]

Sprawdziłem wszystkie proponowane sposoby,niestety dalej nie działa.
Dziękuję wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam,Jakub

[mradwan]

W "cygarze" od spodu jest mały otwór. Można przez niego cienkim drutem poruszyć mechanizm. z reguły odblokowuje.

[Misiek]

niektore napędy mają u dołu śrubkę regulującą "tempo pracy" - możę jest skręcona nie w tą stronę co trzeba