co z br 186 dla PKP

[Mariusz]

Dzisiaj w nocy widziałem, jak faktycznie są oklejane i dostały serię EU43.
Tak opluwany UTK gdy chodzi o prywaciarzy w stosunku do "prywatnej" Cargo również nie zmienia postępowania.

[xdamian]

Hmm to ciekawą są spółką (Chyba tylko z nazwy, bo właściciel jest jeden) . Tylko dlaczego inne spółki są rozwiązywane z mocy prawa jak przez 3 lata wykazują stratę?

[oelka]

ech to się nazywa Państwowe przedsiębiorstwo.

No nie. Formalnie Cargo jest spolka. Tak samo jak reszta holdingu PKP.

Krzysztof

[xdamian]

Hmm jeśli nie przeszkolili maszynistów zanim loki odebrali to powinna polecieć czyjaś głowa. Jeśli nie załatwili wszystkich papierów, to powinna polecieć następna.
Oznakowanie, no nie mówcie że naklejenie paru literek trwa dłużej niż 2h.
A potem związki będą się domagać więcej kasy(bo na tabor jest), a dopilnować żeby prezesi dopilnowali co do nich należy to nie potrafią. ech to się nazywa Państwowe przedsiębiorstwo.

[Maciej]

Zanim beda wszytkie papiery, zanim sie je oznakuje, wybierze i przeszkoli maszynistow...

To minie świetność tych lokomotyw

[oelka]

czemu stoją, a nie jeżdżą? przecież to marnotrawstwo kasy?

Spokojnie to Cargo a nie prywaciarz. Zanim beda wszytkie papiery, zanim sie je oznakuje, wybierze i przeszkoli maszynistow...

Krzysztof

[BR101 112-1]

czemu stoją, a nie jeżdżą? przecież to marnotrawstwo kasy?

Wielka mi to nowość w PKP

[xdamian]

Czemu stoją, a nie jeżdżą? Przecież to marnotrawstwo kasy?

[Mariusz]

Stoją sobie w szopie na Franowie.
Jedna z nich ma już napis: "PKP Cargo spółka akcyjna".

[xdamian]

Czy ktoś wie co się dzieje z BR 186 które pojawiły sie jakiś czas temu w Poznaniu?