PPyk, Roco

[BarTTek]

Wagon platforma PPyk

Dokładna nazwa modelu
Schwerlastwagen

Liczba osi
4

Dokładna nazwa producenta modelu
Roco Modelleisenbahn GmbH - Austria

Forma
Model gotowy

Technologia/Materiał
Odlew ciśnieniowy/Tworzywo sztuczne

Charakter produkcji
Model wielkoseryjny

Numer katalogowy modelu
37575

Zarząd kolejowy
PKP

Epoka
III

Elementy specyficzne
Elementy do samodzielnego montażu barierka i haki

Wersje modelu
37570 - SSys 65-40-44, DR, Ep. III
37571 - Rlmmp 31 80 389 0 851-9, DB, Ep. IV
37572 - Rlmmp 21 50 389 0 037-3, DR, Ep. IV
37573 - Rlmmp 31 80 389 0 859-2, DB AG, Ep. V
37574 - Pao 3-71720, ČSD, Ep. III
37575 - PPyk 203, 655 232, PKP, Ep. III
37576 - Rlmmp700, 31 80 389 0 860-0, DB, Ep. V (z traktorem Claas)
37577 - ČD, Ep. V
37579 - SSys, DRG, Ep. II

Sprzęg
Model posiada KKS oraz gniazdo NEM 358.

Uwagi
Bardzo dobrze wykonany model za rozsądna cenę. Wagon posiada typowe cechy platformy: nie zaduża ilość detali i świetne toczenie po torach. KKS działa poprawnie jednak jest zbudowany w taki sposób, że odtworzenie podwozia ogranicza się do 1 centymetrowego paska. Mocowanie sprzegu jest charakterystyczne dla Roco- osłonka potrafi się osunąć i sprzęg wypada. Również sama jego wymiana nie należy do przyjemności. Często sprzęg wisi byle jak- jest to wina niedokładnego projektu/wykonania mocowania sprzęgu. Wagon jest stosunkowo ciężki, niestety producent nie zastosował metalowych łożysk przez co należy pamiętać o regularnym smarowaniu wózków. W składzie 20 wagonów PPyk toczy się pewnie i nie przysparza kłopotów dzięki metalowej podłodze. Na niej bardzo dobrze odtworzono deski wygląda to niezwykle realistycznie. elementy do samodzielnego montażu wykonano precyzyjnie także wchodzą na wcisk jednak dla własnego spokoju lepiej przykleić je na stałe. Ogólnie model wypada bardzo dobrze, godny polecenia, wykonany solidnie ( z wyjątkiem tych sprzęgów).