Sprawa "Betowych" wiązarów.

[WM-MODEL]

Trzeba zjechać w dół strony:
http://81.169.175.242/fohrmann/de/artik ... 5&uid=8724


Jakies tam robi też Weinert

[brovarek]

No raczej sporo, Grzesiek ma chyba rację ,tyle ,ze układ to raczej należałoby zrobic nowy bo raczej szczątkowo został odwzorowany. Pisałem Grześowi TT, ze na mój gust problemem najwiekszym są nity w rozmiarach ok 0,2 , owszem w jednym ze sklepów w de sa dostepne ale cena bodajze 2 ojro za sztuke jest dosyc wysoka, rozklepywanie zwykłego drutu choc mozliwe nie jest takie proste. Warto przejrzeć fora HO i mordęgę tych wszystkich , którzy buduja cokolwiek z wiazarami. regułą są problemy z przeniesieniem napędu. Co do odstępu tendra od loka , przejrzyj sobie Wojtku TT Board jest sporo opisów tej przeróbki, najprostsza to KKS i druciki... Pozdrawiam, M

[ArturSchŁ]

Same wiązary, czy ...

To co NALEŻAŁOBY wymienić

[gemol]

Same wiązary, czy cały układ parorozdzielczy?

[WojTTek]

Ja bym poszedł dalej:
czy ktoś by się podjął ucywilizowania BR01 Tilliga tzn. normalne wiązary, może brak kosmicznej dziury pomiędzy tendrem a budką (dlatego maszyniści strajkują ) ?

[ArturSchŁ]

Też byłbym zainteresowany nieprzeskalowanymi trawionkami wiązarów do parowozów BTTB gdyby któryś z Kolegów poświęcił swój czas na przygotowanie. A może już taki projekt spoczywa w szufladzie

[Kilkujadek]

Czy ktoś z naszych Asów mógłby wytrawić przyzwoite wiązary do tak zwanych "Betów"
Mam kilka takowych (np. BR 81) i nie chcę się ich pozbywać tym bardziej że nowa produkcja Tilliga (wylączając BR56 i 86) niewiele od nich odstaje.