E186 na probach w Polsce

[oelka]

Czy Tilligowską 101 możnaby w podobny sposób zaadaptować na taką właśnie 186, przy pomocy kalkomanii, nie uszkadzajac przy tym pudła, z możliwością bezbolesnego powrotu do pierwowzoru?

Nie. To dwie dosc mocno rozniace sie lokomotywy.
Latwiej bedzie jak Kühn wyprodukuje BR185.

Krzysztof

[Adamczewski]

Od razu mówię, że nie jestem (jeszcze ) specjalistą jesli chodzi o niemiecki tabor i techniki modelarskie, ale ta 186 w czarnym malowaniu/kalkomanii wygląda super, na dodatek jeszcze z bruttem...
Czy Tilligowską 101 możnaby w podobny sposób zaadaptować na taką właśnie 186, przy pomocy kalkomanii, nie uszkadzajac przy tym pudła, z możliwością bezbolesnego powrotu do pierwowzoru?

[Marcin]

He, he a moja firma tez ma udział w niemieckich patyczkach

[Charakterek]

A wiesz, że nie wiem. Dopóki ja pracowałem w ADtranzie, robili ramy i bebechy do 101 i całe EU 43 dla Włochów

[xdamian]

Charakterek a w Adtranzie (ex PaFaWag-u) nie robili całych pudeł do 101 i pochodnych??

[Charakterek]

Krzysiu nie biadol dzięki panom z ministerstwa to nie mamy takiego taboru ale jest to nasza myśl.
Obrazek Obrazek

Jaka tam nasza... Przecież w środku siedzi dobrze nam znana 101 (z delikatnie zmienionymi czołami). Wtedy ADtranz Pafawag to robił, ale lokomotywa była ADtranzu. Posiadaczom 101 radzę sprawdzić tabliczki znamionowe ich cacuszek. Poza tym część 101 i pochodnych 101 była robiona we Wrocławiu (ramy i osprzęt). Może dlatego tak tą 101 lubię...

[BarTTek]

Kilka innych fotek: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/0.1A/z ... &seria=315

[tydzial]

Im więcej elektroniki, tym więcej może nawalić. Aby usunąć usterkę, bez kompa ani rusz. A taki "sputnik"(ET21) do dziś hula. Która, tyle z nowych maszyn wytrzyma, czy ST43 nie do zdarcia. Zobacz Niemcy biorą je do siebie, naprawa i jeszcze ze dziesięć latek się pokula.

[Adamczewski]

Ale ta MYŚL to mogła by się ...umyć

Ech te myśli nieczyste... natomiast czyste loki to tylko raczej na makiecie!

[ArturSchŁ]

...ale jest to nasza myśl.

Ale ta MYŚL to mogła by się ...umyć

[miki]

http://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/sea ... s=E189-911

[KrzyszTTof]

Krzysiu nie biadol dzięki panom z ministerstwa to nie mamy takiego taboru ale jest to nasza myśl.

Wcale nie biadole... jak dla mnie to lokomotywa musi mieć nastawnik, dużego cykającego teloka i syczącego oerlikona - i to jest cały urok jazdy, a nie jakieś tam dżojstiki i laptoki

Ale z drugiej strony nie możemy być wiecznie skansenem Europy - ile razy można modernizować np. przedwojenną konstrukcję EN57...

[tydzial]

Krzysiu nie biadol dzięki panom z ministerstwa to nie mamy takiego taboru ale jest to nasza myśl.

[Adamczewski]

Przedostatnia fotka idealnie pokazuje kontrast pomiędzy PKP a prywatną spółką... niestety...

Ale zauważ że PKP stoi sporo do przodu

Fajnie że coś się dzieje na polskich torach. Szkoda tylko że ten nowy tabor będzie musiał kulać się po starych szlakach, które MOŻE do 2012 zostaną zmodernizowane, chociaż już są informacje że przetargi niewypaliły i niektóre odcinki (Malbork - Gdańsk) nie zostaną wyremontowane do 2012... Szkoda też że nowy tabor na polskich torach jeszcze długo nie będzie miał oznaczeń naszego narodowego przewoźnika (a przynajmniej lokomotywy, dobrze że w EZT i szynobusach coś się dzieje).

Ale nie ma co marudzić, piękne fotki!!!

[KrzyszTTof]

Przedostatnia fotka idealnie pokazuje kontrast pomiędzy PKP a prywatną spółką... niestety...