Diody led do loko bttb.

[ArturSchŁ]

... w normalnej eksploatacji sprawny silnik nie wydaje aż tak mocnych impulsów ujemnych!

Wystarczy jeden raz

[krzysztof]

... tu nie chodzi o wartość prądu wstecznego, tylko o przekroczenie dopuszczalnego wstecznego napięcia.

no to też prawda, ale w normalnej eksploatacji, przy przeciętnie czystych kołach pobierających prąd sprawny silnik nie wydaje aż tak mocnych impulsów ujemnych!
rozumiem, że "dmuchasz na zimne", bo w przypadku wklejenia diody w obudowę jej uszkodzenie może być wielkim problemem. ja natomiast diody zamontowałem za tzw. "światłowodami", tak aby nie ruszać nic w nadwoziu i ewentualna wymiana to nie problem.

[ArturSchŁ]

... o przepaleniu diód bardziej decyduje zbyt niska wartość opornika wstawionego, ...

No nie bardzo.
Decydującą rolę odgrywa silnik. Jego stan i konstrukcja (i ew. jeszcze dławiki) decyduje o wysokości szpilek ujemnych (od kilkudziesięciu do kilkuset Volt ). Natomiast dopuszczalne napięcie wsteczne diody LED wynosi (zobacz karty katalogowe) 15-20 V. Nie wiem jakbyś dobierał wartość rezystora, to i tak kilkaset Volt przenosi się przez niego na złącze diody ...i LED nie wytrzymuje odwrotnej polaryzacji - tu nie chodzi o wartość prądu wstecznego, tylko o przekroczenie dopuszczalnego wstecznego napięcia.

[krzysztof]

witam,
ja też nie użyłem diody prostowniczej, o przepaleniu diód bardziej decyduje zbyt niska wartość opornika wstawionego, gdy chcemy aby diody jaśniej świeciły.
a efekty uboczne "szpilek" są widoczne sporadycznie i to bardziej przy czerwonych diodach jak żółtych - ponieważ nie wiercę osobnych otworów dla czerwonych diód, a umieszczam je zaraz nad lub za żółtymi, to po prostu czerwone światła od czasu do czasu dostaja przebłysk żółtego.

[ArturSchŁ]

czy można podłączyć diodę prostowniczą szeregowo

Nie, bo albo nie będzie świecić wogóle, albo nie zabezpieczy (w zależności od polaryzacji=kierunku diody zabezpieczającej).

W opisie http://as.rumia.edu.pl/tt/przerobki/242.htm nic nie piszą o zastosowaniu diody prostowniczej..

Zwróć uwagę, że dwie diody LED są połączone równoledle do siebie ale przeciwnie (albo pali jedna albo druga) więc się wzajemnie zabezpieczają.
Takie rozwiązanie jest możliwe tylko tam, gdzie obie diody LED są koło siebie (na środku loka), a nie na jego krańcach (na czołach).

[zoltar23]

Jeszcze jedno pytanie...
Aby zapobiec przepaleniu diody led czy można podłączyć diodę prostowniczą szeregowo??
W opisie http://as.rumia.edu.pl/tt/przerobki/242.htm nic nie piszą o zastosowaniu diody prostowniczej, także w br250 jest tylko opornik (bez diody prostowniczej).

[ArturSchŁ]

Silnik podczas pracy wytwarza ujemne szpilki napięcia (SEM - efekt cewki zapłonowej w smochodzie).
LED do przodu jest zabezpieczony przed tymi UJEMNYMI szpilkami przez czarną diodę (patrz rys.), tzn LED się nie przepala.
To co dla LED do przodu jest ujemną szpilką, to dla LED z tyłu jest szpilką DODATNIĄ i LED mruga.


Gdy zastosujemy żaróweczki to bezwładność włókna powoduje, że nie zauważamy mrugania.
Można sprawdzić czy dodanie kondensatora 470nF-1000nF równolegle do diody i LED poprawi sytuację w przypadku LEDów.
Innym rozwiązaniem problemu jest zastosowanie dekodera DCC.

[zoltar23]

Gdy maszyna jedzie w przeciwnym kierunku to tylny led czasem mruga, czy jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Czytałem że trzeba wlutować za rezystorem równolegle do leda diode prostowniczą, lecz u mnie dalej mruga.

[ArturSchŁ]

Planuje je zabudować do BR221, E11,

Tu masz (BR221, BR242).

oraz do wagonów piętrowych.

Białe piętrusy No, ...nie uchodzi

3mm łatwiej wchodzą bo mniejsze (świecą tak samo), ale do BR221 dokładnie 5 mm pasują.

[krzysztof]

Spokojnie można ograniczyć jaskrawość poprzez ZWIĘKSZENIE wartości rezystora. Doświadczalnie należy określić prąd LED o zamierzonej jaskrawości (np dać 2 rezystory w szereg zamiast jednego).

ja stosuję na parę diód rezystor o wartości 1,5 - 2,2 kohma dla świateł białych/żółtych i 2,2 - 3,3 kohma dla czerwonych (aby nie świeciły zbyt jasno)

[zoltar23]

Jeśli chodzi o wielkość diód - lepiej kupić 3mm czy 5mm??
Planuje je zabudować do BR221, E11, oraz do wagonów piętrowych.

[ArturSchŁ]

Chodzi o to czy one nie będą za mocno świecić???

Jaskrawość LEDa regulujemy poprzez zmianę prądu przez niego płynącego.
W pewnym zakresie prądu jaskrawość zwiększa się ze wzrostem prądu, a od pewnej granicy zwiększanie prądu nie powoduje wzrostu jaskrawości (tylko doprowadza do przepalenia diody).
W opisach podano tzw prąd znamionowy czyli zalecany przez producenta prąd, przy którym LED świeci max, a jeszcze złącze nie ulega przegrzaniu.

Spokojnie można ograniczyć jaskrawość poprzez ZWIĘKSZENIE wartości rezystora. Doświadczalnie należy określić prąd LED o zamierzonej jaskrawości (np dać 2 rezystory w szereg zamiast jednego).

[zoltar23]

Witam,
mam zamiar zakupić diody led na allegro i założyć do swoich loko.
Czy te będą odpowiednie? - http://www.allegro.pl/show_item.php?item=216755227
lub te - http://www.allegro.pl/show_item.php?item=216755202

Chodzi o to czy one nie będą za mocno świecić???